மக்கள் ஓய்வூதிய மைதானம்
திறன்: 6,134 (3,295 அமர்ந்த)
முகவரி: வின்ஃபீல்ட் வே, கிராலி, ஆர்.எச் 11 9 ஆர்.எக்ஸ்
தொலைபேசி: 01 293 410 000
தொலைநகல்: 01 293 410 002
சீட்டு அலுவலகம்: 01 293 410 005
சுருதி அளவு: 110 x 72 கெஜம்
சுருதி வகை: புல்
கிளப் புனைப்பெயர்: ரெட் டெவில்ஸ்
ஆண்டு மைதானம் திறக்கப்பட்டது: 1997
அண்டர்சோயில் வெப்பமாக்கல்: வேண்டாம்
சட்டை ஸ்பான்சர்கள்: மக்கள் ஓய்வூதியம்
கிட் உற்பத்தியாளர்: எரிக்க
முகப்பு கிட்: சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை
அவே கிட்: வெள்ளை மற்றும் நீலம்
மக்கள் ஓய்வூதிய அரங்கம் எப்படி இருக்கிறது?
ஒப்பீட்டளவில் இந்த புதிய அரங்கம் 1997 இல் திறக்கப்பட்டது, கிளப் அவர்களின் பழைய டவுன் மீட் மைதானத்திலிருந்து அங்கு நகர்ந்தது. கட்டடத்தின் தரத்தைப் பொறுத்தவரை அரங்கம் ஒரு தரமானதாகத் தெரிகிறது. இது ஒரு பக்கத்தில் நல்ல அளவிலான வெஸ்ட் ஸ்டாண்டால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. இந்த ஸ்மார்ட் லுக்கிங் ஸ்டாண்ட் மூடப்பட்டிருக்கும், அனைத்தும் அமர்ந்து ஆடுகளத்தின் மூன்றில் இரண்டு பங்கு நீளத்திற்கு இயங்கும். இது பிட்ச் மட்டத்திற்கு மேலே உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது ரசிகர்கள் அமர்ந்திருக்கும் பகுதிக்குள் நுழைய முன் படிக்கட்டுகளின் சிறிய விமானத்தில் ஏற வேண்டும். இந்த ஸ்டாண்டில் இருபுறமும் விண்ட்ஷீல்டுகளும், அதன் கூரையில் மூன்று அசாதாரண தோற்றமுடைய ஃப்ளட்லைட் பைலன்களும் உள்ளன. இதன் திறன் 1,150 இடங்கள். ஏப்ரல் 2012 இல் திறக்கப்பட்ட புதிய கிழக்கு ஸ்டாண்டிற்கு எதிரே உள்ளது. இந்த அரை நிரந்தர அனைத்து அமர்ந்த நிலைப்பாடும் 12 வரிசை இருக்கைகளில் 2,145 பார்வையாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிலைப்பாடு அதன் முன்னால் குறுக்கே ஓடும் நியாயமான சில துணைத் தூண்களைக் கொண்டிருந்தாலும், அது உங்கள் பார்வைக்குத் தடையாக இருக்கும். ஒரு ஜோடி புதிய ஃப்ளட்லைட் பைலன்களும் ஸ்டாண்டின் இருபுறமும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இரு முனைகளும் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை, அவை சிறிய மூடிய மொட்டை மாடிகளாக இருக்கின்றன, அவை தரையின் இரு மூலைகளிலும் மேற்கு ஸ்டாண்டை நோக்கி நீண்டுள்ளன, அந்த இடங்களில் அரங்கத்தை மூடுகின்றன. ஸ்டேடியம் சுற்றளவு இரண்டு பக்கங்களிலும் பல மரங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது கிராமப்புற தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
கார்ப்பரேட் ஸ்பான்சர்ஷிப் ஒப்பந்தத்தில் டிசம்பர் 2018 இல் பிராட்ஃபீல்ட் தி பீப்பிள்ஸ் பென்ஷன் ஸ்டேடியம் என பெயர் மாற்றப்பட்டது.
தொலைதூர ஆதரவாளர்களுக்கு இது என்ன?
தொலைதூர ரசிகர்கள் முதன்மையாக மைதானத்தின் வடக்கு முனையில் உள்ள கே.ஆர்-எல் ஸ்டாண்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளனர். பெரும்பாலும் மூடப்பட்டிருக்கும் இந்த மொட்டை மாடியில் 1,600 ரசிகர்கள் தங்க முடியும். தற்காலிக கிழக்கு ஸ்டாண்டில் ஆதரவாளர்களுக்கு குறைந்த எண்ணிக்கையிலான இடங்களும் கிடைக்கின்றன. மொட்டை மாடியைப் பிரிப்பதை பின்வருவனவற்றின் அளவைப் பொறுத்து சரிசெய்யலாம். எடுத்துக்காட்டாக, கிளப்புகளுக்கு ஒரு சிறிய பின்தொடர்தல் வடமேற்கு மூலையில் மூலையில் கொடி வரை மட்டுமே வழங்கப்படும், அதே நேரத்தில் மிகப்பெரியது அந்த மூலையிலும் அந்த முடிவின் முழு பகுதியிலும் ஒதுக்கப்படும். ஸ்டேடியத்தில் உள்ள வசதிகள் மிகவும் சிறப்பானவை, இது பொதுவாக ஒரு நிதானமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான நாள்.
உள்ளூர் சப்ளையரான 'தி ரியல் பை கம்பெனி'யில் இருந்து பல வகையான பைஸ் அடங்கும். £ 3 விலையில், அவற்றில் சிக்கன் பால்டி பை, ஸ்டீக் & கின்னஸ் பை மற்றும் 'மாதாந்திர சிறப்பு' பை ஆகியவை அடங்கும். மீட் பேஸ்டீஸ் (£ 3), மற்றும் சீஸ் மற்றும் வெங்காய பாஸ்டீஸ் (£ 3) ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. கூடுதலாக, நீங்கள் 1/2 எல்பி டபுள் பர்கர்கள் (£ 5.50 அல்லது சீஸ் £ 6 உடன்), 1/4 எல்பி பர்கர்கள் (£ 4 அல்லது சீஸ் £ 4.50 உடன்) மற்றும் ஜம்போ ஹாட் டாக்ஸ் (£ 4) வாங்கலாம். தேநீர் மற்றும் காஃபிகள் £ 2 விலை, போவ்ரில் அல்லது ஹாட் சாக்லேட் விலை 50 2.50.
தொலைதூர ரசிகர்களுக்கான பப்ஸ்
'ரெட்ஸ் பார்' என்று அழைக்கப்படும் ப்ரூஸ் வின்ஃபீல்ட் ஸ்டாண்டின் பின்புறம் உள்ள அரங்கத்தில் ஒரு பட்டி உள்ளது, இது விளையாட்டுக்கு முன் (ஆனால் அதற்குப் பிறகு) ரசிகர்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த பட்டியின் நுழைவு மைதானத்திற்கு வெளியே இருந்து பெறப்படுகிறது. பீட்டர் பெல்லாமி எனக்குத் தெரிவிக்கிறார், 'அரங்கத்திற்கு மிக அருகில் உள்ள பப் பிரைட்டன் சாலையில் உள்ள அமாவாசை (A2219). இது டவுன் சென்டரை நோக்கிச் செல்ல ஐந்து நிமிட தூரத்தில் உள்ளது. அருகிலுள்ள மற்றொரு பப் தி டவுன்ஸ்மேன், இது சவுத்கேட் அவென்யூவுக்கு சற்று தொலைவில் உள்ள வேக்ஹர்ஸ்ட் டிரைவில் உள்ளது.
இந்த பப்களைக் கண்டுபிடிக்க, ஸ்டேடியம் கார் பார்க் நுழைவாயிலிலிருந்து வெளியே வந்து வலதுபுறம் திரும்பி பிரதான ரவுண்டானாவுக்குச் செல்லுங்கள். அண்டர்பாஸைப் பயன்படுத்தி இரட்டை வண்டிப்பாதையைக் கடந்து நேராக சவுத்கேட் அவென்யூவுக்கு (A2004) செல்லுங்கள். ஹாஃப் மூனுக்கு சவுத்கேட் அவென்யூவிலிருந்து முதல் இடதுபுறம் பிரைட்டன் சாலையில் (A2219) செல்லுங்கள், மேலும் பப் வலதுபுறத்தில் சாலையின் மேலே உள்ளது. டவுன்ஸ்மேன் பிரைட்டன் சாலைக்குச் சென்று, பின்னர் முதல் உரிமையை வேக்ஹர்ஸ்ட் டிரைவிற்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள். இடதுபுறத்தில் உள்ள பப் கண்டுபிடிக்க வேக்ஹர்ஸ்ட் டிரைவோடு தொடரவும். ஆதரவாளர்களுக்கு ஆல்கஹால் தரையில் கிடைக்காது என்பதை நினைவில் கொள்க.
திசைகள் மற்றும் கார் பார்க்கிங்
M25 இலிருந்து M23 தென்பகுதி கேட்விக் விமான நிலையம் மற்றும் பிரைட்டன் நோக்கி செல்லுங்கள். M23 இன் முடிவில் (அது A23 ஆக மாறுவதற்கு முன்பு) கடைசி வெளியேறும்போது மோட்டார் பாதையை விட்டு வெளியேறவும், சந்தி 11 (சைன் போஸ்ட் செய்யப்பட்ட A264 ஹார்ஷாம், பீஸ் பாட்டேஜ் சர்வீசஸ்). மோட்டார்வே ஸ்லிப் சாலையின் முடிவில் உள்ள ரவுண்டானாவில் கிராலியை நோக்கி செல்லும் A23 இல் வலதுபுறம் திரும்பவும். அடுத்த ரவுண்டானாவுக்கு சற்று முன் தரையில் இடதுபுறம் உள்ளது. இது மரங்களால் கொஞ்சம் தெளிவற்றது, எனவே ரவுண்டானாவில் பெரிய சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை கால்பந்தாட்டத்தைத் தேடுங்கள், நீங்கள் அரங்க நுழைவாயிலைக் காண்பீர்கள். ரவுண்டானாவில் இடதுபுறம் திரும்பி, பின்னர் மீண்டும் ஸ்டேடியம் கார் பார்க்குக்குச் செல்லுங்கள்.
கார் பார்க்கிங்
St 5 செலவாகும் மைதானத்தில் உள்ள கார் பார்க். பீட்டர் பெல்லாமி மேலும் கூறுகிறார், 'பிராட்ஃபீல்ட் பூங்காவில் உள்ள அலுவலகங்களில் ஒரு வழிதல் கார் பார்க் உள்ளது, இது மோட்டார் பாதையிலிருந்து மலையிலிருந்து இறங்கும்போது A23 இலிருந்து அணுகக்கூடியது'. இந்த கார் பூங்காவில் 350 கார்கள் உள்ளன, இது இலவசம். விளையாட்டுக்குப் பிறகு A23 இல் திரும்பிச் செல்வதும் எளிது. பிராட்ஃபீல்ட் பார்க் வர்த்தக மைய அடையாளம் மற்றும் இடது கை திருப்பத்தை A23 இல் மைதானத்திற்கு அருகில் பாருங்கள். இல்லையெனில் தெரு நிறுத்தம். உள்ளூர் பகுதியில் அருகிலுள்ள ஒரு தனியார் டிரைவ்வேயை வாடகைக்கு எடுக்கும் விருப்பமும் உள்ளது YourParkingSpace.co.uk .
விளையாட்டு முடிந்த பிறகு ஸ்டேடியம் கார் பார்க்கிலிருந்து வெளியேற சிறிது நேரம் ஆகலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க. எனவே, நீங்கள் விளையாட்டிற்குப் பிறகு விரைவாக வெளியேற விரும்பினால், அதற்கு பதிலாக தெரு பூங்காவிற்கு ஒரு யோசனையாக இருக்கலாம்.
SAT NAV க்கான அஞ்சல் குறியீடு : RH11 9RX
தொடர்வண்டி மூலம்
கிராலி ரயில் நிலையம் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்திலிருந்து ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ளது. நீங்கள் ஒரு டாக்ஸியை (சுமார் £ 6) எடுத்துக் கொள்ளலாம், அல்லது பஸ் நிலையத்திலிருந்து சாலையின் குறுக்கே, ஃபாஸ்ட்வே எண் 10 பேருந்தை தரையில் கொண்டு செல்லலாம் (இது ஒவ்வொரு பத்து நிமிடங்களுக்கும் ஓடும்). இல்லையெனில் அது சுமார் இருபது நிமிட நடை.
நீங்கள் ஸ்டேஷனில் இருந்து வெளியே வரும்போது இடதுபுறம் திரும்பி டி-சந்திக்கு நடந்து செல்லுங்கள். சந்திப்பில் இடதுபுறம் பிரைட்டன் சாலையில் திரும்பவும். பிரைட்டன் சாலையில் ஒரு மைல் தூரத்திற்கு நேராக நடந்து செல்லுங்கள், அதன் முடிவில் வலதுபுறம் திரும்பவும். போக்குவரத்து தீவின் பின்னால் உள்ள மைதானத்தை இப்போது நீங்கள் காண முடியும். A23 ஐ தரையில் கடக்க அண்டர்பாஸைப் பயன்படுத்தவும்.
ரயில் டிக்கெட்டுகளை முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வது பொதுவாக உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும்! ரயில் நேரங்கள், விலைகள் மற்றும் டிக்கெட்டுகளை ரயில் பாதை மூலம் கண்டுபிடிக்கவும். உங்கள் டிக்கெட்டுகளின் விலையில் எவ்வளவு சேமிக்க முடியும் என்பதைக் காண கீழேயுள்ள வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்:
ரயில் பயணத்துடன் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்யுங்கள்
ரயிலில் பயணம் செய்தால், முன்பதிவு செய்வதன் மூலம் கட்டணங்களின் விலையை சாதாரணமாக சேமிக்க முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
ரயில் டிக்கெட்டுகளின் விலையில் நீங்கள் எவ்வளவு சேமிக்க முடியும் என்பதை அறிய ரயில் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்.
கீழே உள்ள ரயில் பாதை சின்னத்தில் கிளிக் செய்க:
கிராலி ஹோட்டல் - உங்களுடையதைக் கண்டுபிடித்து பதிவுசெய்து இந்த வலைத்தளத்தை ஆதரிக்க உதவுங்கள்
கிராலியில் ஹோட்டல் தங்குமிடம் தேவைப்பட்டால் முதலில் வழங்கிய ஹோட்டல் முன்பதிவு சேவையை முயற்சிக்கவும் முன்பதிவு.காம் . பட்ஜெட் ஹோட்டல்கள், பாரம்பரிய படுக்கை மற்றும் காலை உணவு நிறுவனங்கள் முதல் ஃபைவ் ஸ்டார் ஹோட்டல்கள் மற்றும் சர்வீஸ் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் வரை அனைத்து சுவைகளுக்கும் பாக்கெட்டுகளுக்கும் ஏற்றவாறு அவர்கள் அனைத்து வகையான தங்குமிடங்களையும் வழங்குகிறார்கள். பிளஸ் அவர்களின் முன்பதிவு முறை நேரடியானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. ஆமாம், நீங்கள் அவற்றின் மூலம் முன்பதிவு செய்தால் இந்த தளம் ஒரு சிறிய கமிஷனைப் பெறும், ஆனால் இந்த வழிகாட்டியைத் தொடர இயங்கும் செலவுகளுக்கு இது உதவும்.
டிக்கெட் விலைகள்
இருக்கை
மேற்கு நிலைப்பாடு: பெரியவர்கள் £ 22, சலுகைகள் £ 18, 21 வயதுக்குட்பட்ட £ 14, 18 வயதுக்குட்பட்ட £ 10, 16 வயதுக்குட்பட்ட £ 4, 11 வயதுக்குட்பட்ட £ 1
கிழக்கு நிலைப்பாடு: பெரியவர்கள் £ 20, சலுகைகள் £ 15, 21 வயதுக்குட்பட்ட £ 13, 18 வயதுக்குட்பட்ட £ 10, 16 வயதுக்குட்பட்ட £ 4, 11 வயதுக்குட்பட்ட £ 1
மொட்டை மாடி
பெரியவர்கள் £ 16, சலுகைகள் £ 12, 21 வயதுக்குட்பட்ட £ 11, 18 வயதுக்குட்பட்ட £ 10, 16 வயதுக்குட்பட்ட £ 4, 11 வயதுக்குட்பட்ட £ 1
நிரல் விலை
அதிகாரப்பூர்வ திட்டம்: £ 3
உள்ளூர் போட்டியாளர்கள்
ஆல்டர்ஷாட், வோக்கிங் & பிரைட்டன்.
பொருத்தப்பட்ட பட்டியல் 2019/2020
கிராலி டவுன் எஃப்சி பொருத்தப்பட்ட பட்டியல் (உங்களை பிபிசி விளையாட்டு வலைத்தளத்திற்கு அழைத்துச் செல்கிறது)
ஊனமுற்ற வசதிகள்
முடக்கப்பட்ட வசதிகள் மற்றும் மைதானத்தில் உள்ள கிளப் தொடர்பு பற்றிய விவரங்களுக்கு தயவுசெய்து தொடர்புடைய பக்கத்தைப் பார்வையிடவும் நிலை விளையாடும் புலம் இணையதளம்.
பதிவு மற்றும் சராசரி வருகை
பதிவு வருகை
5,880 வி படித்தல்
FA கோப்பை 3 வது சுற்று, 5 ஜனவரி 2013.
சராசரி வருகை
2019-2020: 2,232 (லீக் இரண்டு)
2018-2019: 2,290 (லீக் இரண்டு)
2017-2018: 2,268 (லீக் இரண்டு)
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியம், ரயில் நிலையம் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட பப்களின் இருப்பிடத்தைக் காட்டும் வரைபடம்
கிளப் இணைப்புகள்
அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம்:
அதிகாரப்பூர்வமற்ற வலைத்தளங்கள்:
www.ctfc.net கிராலி டவுன் மேட் (ஃபுட்டி மேட் நெட்வொர்க்)
ஆதரவாளர்கள் கூட்டணி
ஆதரவாளர்கள் பயணக் குழு
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியம் கிராலி கருத்து
ஏதேனும் தவறாக இருந்தால் அல்லது நீங்கள் சேர்க்க ஏதாவது இருந்தால், தயவுசெய்து எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புங்கள்: [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது] நான் வழிகாட்டியைப் புதுப்பிப்பேன்.
விமர்சனங்கள்
19 ஜூன் 2020 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டதுசமர்ப்பிக்கவும்ஒரு ஆய்வு தரை தளவமைப்பு
மார்ட்டின் ஸ்டிம்சன் (92 கிளப்)29 ஜூலை 2011
கிராலி டவுன் வி ஏஎஃப்சி விம்பிள்டன்
லீக் கோப்பை பூர்வாங்க சுற்று
ஜூலை 29, 2011 வெள்ளிக்கிழமை, இரவு 7.45 மணி
மார்ட்டின் ஸ்டிம்சன் (92 கிளப் உறுப்பினர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
92 கிளப்பின் உறுப்பினராக நான் எப்போதும் வந்துள்ள அல்லது புதிய மைதானத்திற்குச் சென்ற அணிகளின் சாதனங்களை கவனிக்கிறேன். இந்த சீசனுக்கான எனது புதிய மைதானங்களில் ஒன்று சீசன் துவங்குவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு லீக் கோப்பையில் அடையக்கூடியது என்பதை நான் கண்டறிந்தபோது, அதை எதிர்க்க முடியவில்லை. கொல்செஸ்டர் விளையாட்டோடு மோதாமல் மைதானத்தைச் செய்வதற்கான வாய்ப்பாகவும் இது அமைந்தது. எங்கள் குழுவில் நாங்கள் மூன்று பேர் இருந்தோம், ஆனால் போட்டிக்கு முன்பு அதிகாரப்பூர்வ 92 கிளப் சந்திப்பும் இருந்தது.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
கிராலிக்கு லண்டனின் தவறான பக்கத்தில், லண்டனில் இருந்து ஒரு மணிநேரம் வேலைசெய்து, வேலையை ஆரம்பத்தில் முடிக்க முடிவு செய்தேன் (இது எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக ஒரு வெள்ளிக்கிழமை) மற்றும் ரயிலில் செல்ல. அன்றிரவு ரயிலில் திரும்பிச் செல்வது இறுக்கமாக இருக்கும், எனவே லண்டனில் ஒரு நண்பருடன் தங்குவதற்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. ரயில்கள் நன்றாக ஓடின, நாங்கள் லண்டன் பிரிட்ஜில் இருந்து கிராலிக்கு சில நட்பான ஆனால் குடிபோதையில் விம்பிள்டன் ரசிகர்களுடன் ஒரு வண்டியைப் பகிர்ந்து கொண்டோம், அவர்கள் 9 வருடங்கள் இல்லாத நிலையில் லீக்கிற்கு திரும்புவதில் மகிழ்ச்சியடைந்தோம்.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
நேரத்திற்கு சற்று இறுக்கமாக இருந்ததால் லண்டன் பிரிட்ஜ் நிலையத்தில் உணவைப் பிடித்து ரயிலில் சாப்பிட்டோம். க்ராலிக்கு வந்ததும் நாங்கள் அருகிலுள்ள குட் பீர் கையேடு பப்பிற்குச் சென்றோம், இது ஹார்ஷாம் சாலையில் உள்ள ஸ்வான். அலெஸ் தேர்வு மற்றும் ஊழியர்கள் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகள் நட்பாக இருந்தனர். எங்களை தரையில் அழைத்துச் செல்வதற்காக எங்களிடையே டாக்சிகளை ஏற்பாடு செய்வதற்கு முன்பு நாங்கள் வேறு 92 கிளப் உறுப்பினர்களுடன் பீர் தோட்டத்தில் அமர்ந்தோம். இது நடக்க சுமார் 30 நிமிடங்கள் எடுத்திருக்கும், ஆனால் டாக்ஸி எங்களுக்கு பப்பில் கூடுதல் 20 நிமிடங்கள் அனுமதித்தது.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
இது ஒரு நேர்த்தியான சிறிய மைதானம் மற்றும் விம்பிள்டன் தொலைதூர இலக்கின் பின்னால் மொட்டை மாடியைக் கட்டியிருந்தார். நீங்கள் நுழையும் போது இடதுபுறத்தில் ஒரு பெரிய முக்கிய நிலைப்பாடு இருந்தது, வலதுபுறம் மூடிய மொட்டை மாடி இருந்தது, அது மூலையைச் சுற்றியும் இலக்கின் பின்னாலும் தொடர்ந்தது. எதிர் பக்கம் திறந்த மொட்டை மாடி ஆனால் ஆறு அடி ஆழத்தில் மட்டுமே இருந்தது. உங்களுக்கு அருகிலுள்ள செயலின் நெருக்கமான பார்வையை உறுதிசெய்யும் நிலைப்பாடுகள் சுருதிக்கு நெருக்கமாக உள்ளன. இது ஒரு வறண்ட மாலை என்பதால், முதல் பாதியில் தூரத்திலுள்ள திறந்த மொட்டை மாடிக்குச் செல்ல முடிவு செய்தோம், பின்னர் இரண்டாவது பாதியில் பக்கங்களை மாற்றிக் கொள்ள முடிவு செய்தோம் - அது இனி சாத்தியமில்லாத இடத்தில் பல மைதானம் இல்லை.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், கழிப்பறைகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
இந்த விளையாட்டு இரு தரப்பிலிருந்தும் கால்பந்தின் ஒரு அற்புதமான மற்றும் தாக்குதல் காட்சியை வழங்கியது. இது ஏராளமான அதிரடி மற்றும் ஐந்து கோல்களைக் கொண்ட ஒரு பொழுதுபோக்கு விளையாட்டு. கிராலி இரவில் சிறந்த பக்கமாக இருந்தார் மற்றும் 3-2 வெற்றியாளர்களை வெளியேற்றினார். இரு தரப்பினரும் முதல் பாதியை முடிக்க வேண்டும் மற்றும் க்ராலி பெரும்பாலும் பருவத்தின் முடிவில் வரும் விளம்பர வேட்டையில் இருப்பார்.
ஒரு நியாயமான சூழ்நிலையும், இரு கிளப்புகளுக்கிடையேயான போட்டியும் நெருக்கமும் இருப்பதை உறுதிசெய்தது மற்றும் விளையாட்டு முழுவதும் கோல் குரலுக்குப் பின்னால் பயணிக்கும் வோம்பிள்ஸுடன் இரு செட் ரசிகர்களிடமிருந்தும் நல்ல திருப்பத்தை ஏற்படுத்தியது.
காரியதரிசிகளை உண்மையில் கவனிக்கவில்லை (ஒரு நல்ல அறிகுறி). புத்துணர்ச்சிகள் வழக்கமான கால்பந்து மைதானத்தை விட சிறந்தவை மற்றும் நிறைய மைதானங்களை விட சிறந்த விலை கொண்டவை, ஆனால் அது இன்னும் ஒன்றும் இல்லை. கழிப்பறைகள் போதுமானதாக இருந்தன.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
நான் பணிபுரிந்த கிராலி விசிறியுடன் கிராலி ஸ்டேஷனுக்கு ஒரு லிப்ட் திரும்பப் பெற முடிந்தது, நல்ல நேரத்தில் லண்டனுக்கு ஒரு ரயிலை திரும்பப் பெற முடிந்தது. அதே ரயிலை கால்நடையாக இறுதிவரை தரையில் தங்க வைப்பது ஒரு உந்துதலாக இருக்கும், ஆனால் அது சாத்தியமாகும். நேரத்தை மூடுவதற்கு முன்பு ஒரு சில பியர்களுக்கு நிறைய நேரம் நாங்கள் மீண்டும் பார்ன்ஸில் இருந்தோம்.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
மைதானமே ஒரு மோசமான அமைப்பாக இல்லை, மேலும் இலக்குகளுக்குப் பின்னால் மாடிப்படி இருப்பதில் நான் ஒரு ரசிகன். இது நிலையத்திலிருந்து ஒரு உயர்வு மற்றும் நகரத்தில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பல ஆல் பப்கள் இல்லை, ஆனால் மைதானத்திற்கு அதன் சொந்த ஆதரவாளர்களின் பட்டி உள்ளது. இது இரண்டு பக்கங்களிலிருந்தும் கால்பந்து விளையாட்டின் ஒரு பொழுதுபோக்கு விளையாட்டாக இருந்தது, அவை இந்த பருவத்தில் தங்குவதற்கு எளிதில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் குறைந்தபட்சம் மேல் பாதியையாவது முடிக்க வேண்டும்.
மைல்ஸ் முன்சி (நடுநிலை)1 அக்டோபர் 2011
கிராலி டவுன் வி பிளைமவுத் ஆர்கைல்
லீக் இரண்டு
அக்டோபர் 1, 2011 சனி, பிற்பகல் 3 மணி
மைல்ஸ் முன்சி (நடுநிலை விசிறி)
1. வருகைக்கான காரணம்
சில வாரங்களுக்கு முன்னர் லீக் டூ புதுமுகங்கள் ஏ.எஃப்.சி விம்பிள்டனை உள்ளடக்கியிருந்ததால், அவர்களது சகாக்களான கிராலி டவுனைப் பார்வையிடுவது சரியான அர்த்தத்தை அளித்தது. இங்கிலாந்தின் தெற்கிற்கான 'தொகுப்பை நிறைவு செய்தல்' என்பதும் இதன் பொருள்.
2. அங்கு செல்வது
நியூபரியிலிருந்து கிராலிக்கு படித்தல் மற்றும் ரெட்ஹில் வழியாக நேரான ரயில் பயணம். கிராலிக்கு வந்ததும் மைதானம் எளிதில் இறந்து கிடந்தது, நான் இணையதளத்தில் வரைபடத்தைப் படித்து பிரைட்டன் சாலையில் இறங்கினேன். 15 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நான் மைதானத்திற்கு வெளியே இருந்தேன், எனது 'ஜி.பி.எஸ் நிலை' அருகிலுள்ள ரவுண்டானாவின் நடுவில் உள்ள மாபெரும் கான்கிரீட் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை கால்பந்தாட்டத்தால் சரிபார்க்கப்பட்டது - சட்நாவ் தேவையில்லை!
3. விளையாட்டுக்கு முன்
பதிவின் வெப்பமான அக்டோபர் நாட்களில், கடைசியாக நான் விரும்பியது பீர் தான், எனவே ஸ்டேடியத்திற்கு நடந்து செல்வதற்கு முன் உள்ளூர் மார்க்ஸ் மற்றும் ஸ்பென்சர்களில் ஒரு சாண்ட்விச் மற்றும் ஒரு பெரிய பாட்டில் குளிர்பானத்தைப் பெற்றேன்.
நான் மைதானத்திற்கு வந்தபோது பீர் குடிப்பது ஒரு பிரபலமான பொழுது போக்கு என்று தோன்றியது, ஆனால் சில உள்ளூர் மற்றும் பிளைமவுத் ரசிகர்களுடன் அரட்டை அடிப்பதை நான் வழக்கமாக செய்தேன். ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில் அவர்கள் லீக் டூ வாய்ப்புகள் குறித்து எதிரெதிர் கருத்துக்களைக் கொண்டிருந்தனர். கிளப் கடை (மிகச் சிறியது) மற்றும் புரோகிராம் உரிமையாளர் ஆர்கைல் மெமோராபிலியாவுடன் சேமிக்க ஒரு பெரிய முயற்சியை மேற்கொண்ட நிரல் நிலைப்பாடு பற்றிய ஒரு சுருக்கமான பார்வை.
4. முதல் பதிவுகள்.
க்ராலியில் எனக்கு டீஜா வ்யூவின் உண்மையான உணர்வு கிடைத்தது. தரை அம்சம் (நகரத்தின் விளிம்பில் உள்ள மரப்பகுதி), கிளப் தெற்கு இங்கிலாந்தில் இரண்டு புதிய நகரங்களை வண்ணமயமாக்குகிறது மற்றும் இதேபோன்ற ஒலி அரங்கத்தின் பெயர்கள் ஸ்டீவனேஜுக்கு சமீபத்திய பயணத்தை நினைவூட்டின. தரை தளவமைப்பு மிகவும் ஒத்திருந்தது. ஒவ்வொரு கிளப்பிலும் ஒரு வெளிப்புற பட்டி உள்ளது. போட்டிக்கு முந்தைய கட்டமைப்பானது அதற்கு ஒரு நல்ல நிதானமான உணர்வைக் கொண்டிருந்தது.
5. விளையாட்டு
நான் கிழக்கு மொட்டை மாடியிலிருந்து விளையாட்டைப் பார்த்தேன், தற்செயலாக 92 கிளப் உறுப்பினருக்கு அடுத்ததாக கிளிப்போர்டு மற்றும் டூ-இட்-நீங்களே 'புள்ளிவிவரங்கள்' தாள் இருந்தது. அவர் சூடாகவும், வெயிலாகவும் இருந்தார். அது நிச்சயமாக இருந்தது! நான் வசிக்கும் இடத்திலிருந்து 8 மைல் தொலைவில் உள்ள ஒரு கிராமத்தில் அவர் வசித்து வந்தார். ஆச்சரியம்!
விளையாட்டே ஒரு 'க்யூரேட்டின் முட்டை' -பகுதிகளில் நல்லது. வெப்பம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு காரணியாக இருந்தது. 32 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அதிகாரப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்பட்ட பானங்கள் இடைவேளைக்கு நடுவர் விளையாடுவதை நிறுத்தினார். நான் இதற்கு முன்பு பார்த்ததில்லை!
பந்து டெக்கில் இருந்தபோது இரு தரப்பினரும் விளையாடிய நல்ல கால்பந்து இருந்தது. இது என் விருப்பத்திற்கு அதிகமாக காற்றில் இருந்தது. நான்கு நிமிடங்களில் மாட் டப்ஸ் அடித்த இரண்டு கோல்களையும், மணிநேரத்திலும் கிராலி 2-0 என்ற கணக்கில் வென்றார். பிளைமவுத் அட்டவணையின் தவறான முடிவில் ஒரு பக்கத்திற்கு மிகவும் கடினமாக முயன்றார். டெவனில் இருந்து நீண்ட பயணத்தை மேற்கொண்ட 800 பயண ஆதரவாளர்களால் அவர்கள் எல்லா வழிகளிலும் ஆதரிக்கப்பட்டனர். அவர்களின் உற்சாகமான மேற்கு நாட்டுப் பழக்கவழக்கத்தினாலும், அவர்களின் ஆல்ரவுண்ட் நல்ல நகைச்சுவையினாலும் நான் ஈர்க்கப்பட்டேன் - விளையாட்டுக்குத் தேவையானது. அவர்கள் எல்லாம் சத்தம் போட்டார்கள். கிளப்புக்கு ஒரு கடன்.
எதிர்மறையான அறிக்கையிடலை நான் விரும்பவில்லை, ஆனால் இதற்கு மாறாக பிளைமவுத் வீரர்கள் சம்பளக் குறைப்புக்கு போதுமானதாக இருப்பது பற்றி சில வெறுக்கத்தக்க கருத்துக்களை நான் குறிப்பிடுகிறேன். PAFC இல் பிளேயர் கொடுப்பனவுகள் தாமதமாகத் தொட்டன என்ற உண்மையின் வெளிச்சத்தில், ஒரு நகைச்சுவையின் இந்த கிராஸ் முயற்சி நன்றியுடன் புறக்கணிக்கப்பட்டது.
6. விலகிச் செல்வது
இது 17.29 ரயிலை எளிதில் செய்ய ஸ்டேஷனுக்கு திரும்பிச் சென்றது.
7. ஒட்டுமொத்த
ஒரு நவீன அரங்கம் நிச்சயமாக, நான் அதை பிரகாசமாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் இனிமையான இடத்திலும் கண்டேன். மொட்டை மாடியில் ஏராளமான அறை, நல்ல பார்வைக் கோடுகள் மற்றும் பார்வையைத் தடுக்க எந்த தடையும் இல்லை என்பது ஒரு மகிழ்ச்சி. காரியதரிசிகள் நட்பாக இருந்தனர்.
ஒரு நிதானமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான நாள். இப்போது கால்பந்து வரைபடத்தில் உறுதியாக இருக்கும் ஒரு பக்கத்தைப் பார்க்க கிராலிக்கு வருகை ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. மொட்டை மாடிகளில் வளிமண்டலம் ஏன் அடங்கிவிட்டது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதில் நான் நஷ்டத்தில் இருந்தேன். வெப்பமாக இருந்திருக்க வேண்டும்.
இயன் பெர்குசன் (பர்டன் ஆல்பியன்)10 டிசம்பர் 2011
கிராலி டவுன் வி பர்டன் ஆல்பியன்
லீக் இரண்டு
டிசம்பர் 10, 2011 சனி, பிற்பகல் 3 மணி
இயன் பெர்குசன் (பர்டன் ஆல்பியன் ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
பர்டன் ஒரு நல்ல ஓட்டத்தில் இருந்தார், லீக்கின் முதலிடத்தில் கிராலியுடன், ஒரு நல்ல விளையாட்டு எதிர்பார்க்கப்பட்டது. பிளஸ் இது நான் பார்வையிட ஒரு புதிய களமாக இருக்கும்.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
காலை 10 மணியளவில் புறப்பட்டு, மோட்டார் பாதையில் எளிதான பயணத்தை மேற்கொள்ளுங்கள். அரைவாசி அங்கு சென்று ரவுண்டானாவுக்கு குறுக்கே ஒரு பக்க தெருவில் நிறுத்தப்பட்டது, சுரங்கப்பாதையின் கீழ் ஒரு குறுகிய நடை தரையில்.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
வீட்டு முனையின் பின்னால் தரையில் உள்ள பெரிய பட்டியில் சென்றார். கிராலி ரசிகர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் நட்பாக இருந்தனர், மேலும் இரு ஆதரவாளர்களும் எந்தவித பிரச்சனையும் இல்லாமல் பட்டியில் இருந்தனர்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
மைதானத்தில் மூன்று பக்கங்களும் மட்டுமே உள்ளன, அமர்ந்திருக்கும் மெயின் ஸ்டாண்டைத் தவிர வீட்டில் எதுவும் எழுத முடியாது. இன்னும் ஒரு 'மாநாடு' உணர்வைக் கொண்டுள்ளது. ஆடுகளத்தைப் பார்ப்பது சரியில்லை என்றாலும் பர்டன் ரசிகர்களுக்கு மொட்டை மாடியின் ஒரு மூலையில் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
200 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பர்டன் ரசிகர்கள் சப்ஸுக்கும் 2 செட் ரசிகர்களுக்கும் இடையில் சில பொழுதுபோக்குகளுடன் நல்ல குரலில் இருந்தனர். கிராலி ரசிகர்கள் மிகவும் அமைதியானவர்கள். குறிப்பிடத்தக்க மந்திரங்களில் '3 பக்கங்களும் ஒரு மோட்டார் பாதையும்' அடங்கும், இது கிராலியை குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க நகரம் அல்ல. சலுகையின் சராசரி சராசரிக்கு உணவு சற்று அதிகமாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது. சுவையற்ற ஒரு பர்கர் இருந்தது. ஸ்டீவர்டிங் குட்டி மற்றும் மேலே இருந்தது. அவர்கள் என் தோழிகளின் பையில் பார்த்து, அவளுடைய பிளாஸ்டிக் கோக் பாட்டிலின் மேற்புறத்தை எடுக்கச் சொன்னார்கள், பின்னர் அதை தரையில் எறிந்தார்கள்!
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
பர்டன் 5 நிமிடங்கள் முன்னதாகவே வெளியேறினார், மூன்று நிமிடங்கள் முழுமையாய் தாக்கப்பட்டார், நாங்கள் சில நிமிடங்களில் மீண்டும் மோட்டார் பாதையில் வந்தோம்.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
பர்ட்டனின் செயல்திறன் குறித்து ஏமாற்றமடைந்து, இந்த ஆண்டு லீக் டூவில் சிறந்த அணிக்கு எதிராக விவாதிக்கக்கூடியது மற்றும் காரியதரிசிகள் ஒரு குளிர் நாளில் ஒரு சிறிய டம்பனரை வெளியேற்றினர் ..
பிலிப் கிரீன் (ஸ்டோக் சிட்டி)19 பிப்ரவரி 2012
கிராலி டவுன் வி ஸ்டோக் சிட்டி
FA கோப்பை 5 வது சுற்று
பிப்ரவரி 19, 2012 ஞாயிற்றுக்கிழமை, மதியம் 12 மணி
பிலிப் கிரீன் (ஸ்டோக் சிட்டி ரசிகர்)
FA கோப்பை 5 வது சுற்றில் ஸ்டோக் சிட்டிக்கு எதிராக கிராலி டவுனைப் பார்க்க, பிப்ரவரி 19, 2012 அன்று பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்திற்குச் சென்றதில் எனக்கு மகிழ்ச்சி ஏற்பட்டது. செல்வதற்கான எனது உந்துதல்கள் அ) எனக்கு கிராலியுடன் குடும்ப தொடர்புகள் உள்ளன, எனவே திரும்பிச் செல்ல விரும்பினேன் மற்றும் ஆ) 11 ஆண்டுகளில் ஸ்டோக்கை ஒரு மொட்டை மாடியில் இருந்து நான் பார்த்ததில்லை, எனவே இந்த காதல் கருத்தை ஒரு பிற்பகல் செலவழிக்கும் ஒரு வேடிக்கையான வழியாகும் .
ஹெர்ட்ஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள எனது வீட்டிலிருந்து M25 ஐச் சுற்றி ஒரு சுலபமான பயணத்தை மேற்கொண்டேன், காலை 10.30 மணிக்கு மதியம் (!) கிக்ஆஃபிக்கு க்ராலிக்கு வந்தேன். பீஸ் பாட்டேஜ் சேவைகளில் நுழைந்த பிறகு, நான் தரையில் சென்றேன். பிராட்ஃபீல்டுக்கான திருப்பத்தை நான் புறக்கணித்து, அதற்கு பதிலாக A23 உடன் சென்றதால், கால்பந்து மைதான வழிகாட்டியில் தெளிவான வழிமுறைகளை நினைவில் வைத்திருப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன் - நான் ரவுண்டானாவில் இருந்து வெளியேறிய பின்னரே அரங்கத்திற்கான அடையாள இடுகை தெரியும்! மோட்டார் பாதையில் இருந்து சுமார் அரை மைல் தொலைவில், இலவச மேட்ச் டே பார்க்கிங் செய்வதற்கான அடையாளத்தைக் கண்டேன். இது பிராட்ஃபீல்ட் பிசினஸ் பூங்காவில் இருந்தது, அது தரையை ஒட்டியிருப்பதைப் பார்த்தால், அதை இழக்க மிகவும் நல்லது. அதிகாலையில் வருபவர்களுக்கு ஏராளமான, சாலை நிறுத்தம் இருந்தது, இது நாள் முடிவில் இருந்து வெளியேறுவது எளிது. மற்ற எல்லா கார்களும் பரந்த விளிம்புகளில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதாகத் தோன்றியது, இதன் விளைவாக எல்லா இடங்களிலும் ஏராளமான சேறு ஏற்பட்டது!
போட்டிக்கு ஒரு பெரிய ஸ்டோக் பின்தொடர்வது எனக்குத் தெரிந்ததால், மொட்டை மாடியின் முன்புறத்தில் ஒரு இடத்தைப் பெற விரும்பியதால் கிக்-ஆஃப் செய்வதற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பு மைதானத்திற்குள் நுழைய முடிவு செய்தேன். இந்த கட்டத்தில் தரையில் நுழைவது எளிதானது - வரிசைகள் எதுவும் இல்லை மற்றும் பாதுகாப்பு மிகவும் எளிமையானது. சிறிய உணவு நிலையத்தில் வரிசைகளும் குறைவாகவே இருந்தன. கவுண்டருக்குப் பின்னால் இருந்த ஊழியர்கள் உண்மையிலேயே நட்பாக இருந்தனர், மேலும் அவர் போதுமான அளவு சூடாக இல்லாததால் தனது பைகளை திருப்பி அனுப்பிய ஒருவருடன் மகிழ்ச்சியுடன் நடந்து கொண்டார்! பானங்கள் மற்றும் பைகளின் விலை நிச்சயமாக பிரீமியர் லீக் அல்ல, இது மிகவும் நியாயமானதாக நான் நினைத்தேன்.
நான் ஒரு சிறந்த நிலை என்று நினைத்ததில் ஆடுகளத்தின் பக்கத்தில் நின்றேன். எவ்வாறாயினும், விளையாட்டுக்கு சற்று முன்பு, ஒரு மூத்த பணிப்பெண் நம் அனைவரையும் நடைபாதையில் இருந்து நகர்த்தினார் (தரையின் புகைப்படங்களில் தெளிவாகத் தெரியும்) 'நாங்கள் ஒரு முழுமையான பயணத்தை வைத்திருக்க வேண்டியிருந்தது.' இதை என்னால் புரிந்து கொள்ள முடியும், ஆனால் நான் முதலில் அங்கு குடியேறியபோது அதைச் சொல்லியிருந்தால் நன்றாக இருந்திருக்கும். விளையாட்டின் போது, வேறு சில ஸ்டோக் ரசிகர்கள் தடையின் பின்னால் திரும்பி வராவிட்டால் வெளியேற்றப்படுவதாக அச்சுறுத்தப்பட்டனர்.
மைதானம் நிரப்பத் தொடங்கியதும், இரண்டு செட் ரசிகர்களுக்கிடையில் சில நல்ல பழக்கவழக்கங்கள் இருந்தன, இருப்பினும் (தவிர்க்க முடியாமல்) ஆதரவாளர்களின் இரு உடல்களுக்கிடையேயான தூரம் மற்றும் எண்களின் ஒப்பீட்டளவில் பற்றாக்குறை ஆகியவை இதைவிட மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தன நம்பியுள்ளனர். முன்மொழியப்பட்ட முழு அளவிலான கிழக்கு நிலைப்பாடு பெரிய விளையாட்டுகளுக்கான சூழ்நிலையை மேம்படுத்தும் என்று நான் நம்புகிறேன்.
போட்டியில் வாழைப்பழத் தோல் முழுவதும் பாட்டர்ஸ் பார்வையில் எழுதப்பட்டிருந்தது, மேலும் வீட்டு அணி எங்கள் இலக்கை நிலையான முற்றுகைக்கு உட்படுத்தியது - ஆர்வத்துடன், ஸ்டோக் இரண்டாவது பாதியில் தொலைதூரத்தை பாதுகாக்க தேர்வு செய்தார். 16 வது நிமிடத்தில் டெலாப் சர்ச்சைக்குரிய வகையில் அனுப்பப்பட்டவுடன், ஸ்டோக் கால்வனைஸ் செய்யப்பட்டு மிகவும் வசதியாக வென்றார். மைக் ஆலிவர், மேலாளரின் கிறிஸ்மஸ் கார்டு பட்டியலில் இருப்பார் என்று நான் நினைக்கவில்லை, ஏனெனில் விளையாட்டு தொடர்ந்தபோது இரு அணியிலிருந்தும் சில முழுமையான அலறல்களை அவர் தவறவிட்டார் (ஒரு ஸ்டோக்கிலிருந்து முழங்கையுடன் கடைசி நிமிட கோல்-லைன் அனுமதி உட்பட) பாதுகாவலர்!). ஆட்டத்தின் முடிவில் தங்கள் அணியின் முயற்சிகளை கிராலி ரசிகர்கள் மிகவும் பாராட்டினர், கடைசி வீரர்கள் ஆடுகளத்தை விட்டு வெளியேறியபோது இன்னும் ஏராளமான ரசிகர்கள் மைதானத்தில் எஞ்சியிருந்தனர். நாங்கள் அனைவரும் ஆட்டத்தை விட்டு வெளியேறியதால் வீட்டு ரசிகர்கள் பாட்டர்ஸுடன் நன்றாகப் பழகினர், இது நாங்கள் பிரீமியர்ஷிப்பில் சேர விரும்பாத ஒன்று!
தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது ஒரு தடுமாற்றம் - காருக்கு ஐந்து நிமிட நடைப்பயணம், பின்னர் திறந்த சாலையில் மற்றொரு ஐந்து நிமிடங்களில் திரும்பவும். நான் மீண்டும் பாட்டர்ஸ் பட்டியில் திரும்பிச் சென்றேன், இந்த முறை M25 எதிர்ப்பு கடிகார திசையில் தொடர்கிறது, எனவே முழு மோட்டார் பாதையையும் ஒரே நாளில் செய்துள்ளேன்!
ஒட்டுமொத்தமாக, இது ஒரு சிறந்த நாள். அதிரடிக்கு மிக நெருக்கமாக இருப்பது நல்லது, மேலும் அரங்கம் ஒரு திறனுள்ள கூட்டத்தை அவ்வளவு எளிதில் சமாளிக்க முடிந்தால், குறைவான பார்வையாளர்களைக் கொண்ட நாட்களில் இது மிகவும் நேரடியானதாக இருக்க வேண்டும். கிழக்கு நிலைப்பாடு முடிந்ததும் இது ஒரு சிறந்த சூழ்நிலையாக இருக்கும் என்று நான் கற்பனை செய்கிறேன்.
ஜோ பால் (நார்தாம்ப்டன் டவுன்)17 ஏப்ரல் 2012
கிராலி டவுன் வி நார்தாம்ப்டன் டவுன்
லீக் இரண்டு
ஏப்ரல் 17, 2012 செவ்வாய், இரவு 7.45 மணி
ஜோ பால் (நார்தாம்ப்டன் டவுன் ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
பாதுகாப்பைப் பெறுவதற்கு கோப்லர்களுக்கு ஒரு புள்ளி மட்டுமே தேவைப்படுவதால் நான் அதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தேன், நாங்கள் கிராலியில் இருந்து வெளியேறலாம் என்று நினைத்தேன். இது நான் முன்பு பார்வையிடாத மற்றொரு மைதானம்.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
M25 மிகவும் பிஸியாக இருந்ததால் (ஆச்சரியப்படும் விதமாக) கீழே பயணம் புத்திசாலித்தனமாக இல்லை, இதனால் எங்கள் பயணத்தில் சிறிது நேரம் சேர்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், நாங்கள் கிராலிக்கு வந்தவுடன் தரையை கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிதானது. அவர்கள் பார்க்கிங் நிறைய இருப்பதாகத் தோன்றியது. அருகிலேயே ஒரு வணிக பூங்கா உள்ளது, அதில் ஏராளமான பார்க்கிங் இடங்கள் இருந்தன, ஆனால் நாங்கள் தரையில் சிறிது தூரம் சென்றோம், அங்கே நிறைய தெரு நிறுத்தம் இருந்தது. இதன் பொருள் நிறுத்த எளிதானது மற்றும் அது அரங்கத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
நாங்கள் உதைக்க சுமார் 45 நிமிடங்களுடன் கிராலிக்கு வந்தோம், எனவே நாங்கள் நேராக தரையில் சென்று அங்கே ஒரு பானம் மற்றும் சிறிது உணவை உட்கொண்டோம்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
அவர்கள் லீக் அல்லாதவர்களிடமிருந்து வந்திருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு மைதானம் மிகவும் கண்ணியமாக இருந்தது. மூலையில் சரியாக இருந்ததால் தொலைவில் ஒரு பெரிய பார்வை இல்லை, உண்மையில் ஒரு சிறந்த பார்வை அல்ல. மீதமுள்ள நிலைப்பாட்டை அவர்கள் திறந்திருந்தால், இலக்கின் பின்னால் செல்ல முடியும், இது மிகவும் சிறப்பாக இருக்கும். தரையின் ஒரு பக்கத்தில் அவர்கள் ஒரு பெரிய தற்காலிக நிலைப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளனர், இது இரு குறிக்கோள்களுக்கும் பின்னால் மோசமான மற்றும் நிலையான மொட்டை மாடிகளாக இல்லை. மறுபுறம் ஒப்பீட்டளவில் புதிய மெயின் ஸ்டாண்ட் இருந்தது, அது மிகவும் அழகாக இருந்தது.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
நாங்கள் மோசமாகத் தொடங்கினோம், கிராலி 3-0 என முன்னிலை பெற்றார். ஜேக் ராபின்சன் ஒரு தெளிவான பெனால்டி வாய்ப்பை நடுவர் தள்ளுபடி செய்தார், இது நீண்ட காலமாக நான் கண்ட மிக மோசமான நடுவர் செயல்திறன். ஜான் ஜான்சன் அதை ஒரு தலைப்புடன் குறுக்குவெட்டு. இரண்டாவது பாதியில் மற்றும் கோப்லர்ஸ் மிகவும் பிரகாசமாகத் தொடங்கியது மற்றும் ராபின்சனிடமிருந்து குறைந்த குறுக்குவெட்டுக்குப் பிறகு பிரட் வில்லியம்ஸிடமிருந்து ஒரு கோலைப் பெற்றார். இது கோப்லர்களுக்கு சிறிது வேகத்தை அளித்தது, மேலும் அவை அழுத்தத்தை குவித்தன. வில்லியம்ஸ் மற்றும் கிளார்க் கார்லிஸ்ல் இருவரும் ஷாட்களைத் தடுத்தனர், பின்னர் டோனி சில்வா கிராலி பாதுகாப்பு மூலம் கிழித்தபின் குறுக்குவெட்டியைத் தட்டினார். அதிரடியில் மீண்டும் வில்லியம்ஸ் இடுகையைத் தாக்கினார், மூன்றாவது முறையாக நார்தாம்ப்டன் மரவேலைகளைத் தாக்கினார். அவை ஒரு கடைசி வாய்ப்பாகும், இது நதானியேல் வெடர்பெர்னுக்கு விழுந்தது மற்றும் அவரது நீண்ட தூர வேலைநிறுத்தம் கிராலியின் கீப்பரால் சிறப்பாக காப்பாற்றப்பட்டது. மீண்டும் இது நார்தாம்ப்டன் அவர்களின் வாய்ப்புகளை எடுத்துக் கொள்ளாதது மற்றும் மற்றொரு ஏழை நடுவரைக் கொண்டிருந்தது.
உணவு நல்லதாகவும், நியாயமான விலையுயர்ந்ததாகவும் தோன்றியது. காரியதரிசிகள் நன்றாக இருந்தார்கள், அதிகம் செய்ய வேண்டியதில்லை.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
வருகை குறைவாக இருப்பதால் அதிக போக்குவரத்து இல்லாததால், தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது மிகவும் எளிதானது. வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில் M25 மிகவும் கனிவாக இருந்தது, அதாவது பயணம் மிகவும் விரைவானது.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
ஏமாற்றமளிக்கும் முடிவு, ஒரு சிறந்த பார்வை அல்ல, எனவே நான் திரும்பிச் செல்வதற்கான அவசரத்தில் இருக்க மாட்டேன், ஆனாலும் இது லீக்கின் மோசமான மைதானம் அல்ல.
இயன் கூப் (ஓல்ட்ஹாம் தடகள)27 அக்டோபர் 2012
கிராலி டவுன் வி ஓல்ட்ஹாம் தடகள
லீக் இரண்டு
அக்டோபர் 27, 2012 சனிக்கிழமை மாலை 3 மணி
இயன் கூப் (ஓல்ட்ஹாம் தடகள ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
ஓல்ட்ஹாம் கிராலியை விளையாடியது இதுவே முதல் தடவையாக ரயிலில் ஒரு நல்ல நாள், ஒரு சில பியர் மற்றும் புதிய மைதானத்தில் செல்வதற்கான வாய்ப்பு.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
மான்செஸ்டரிலிருந்து ரயில், விக்டோரியாவுக்கு குழாய், பின்னர் கிராலிக்கு பயிற்சி. எளிதான பயணம், மான்செஸ்டரிலிருந்து ரயில் 20 நிமிடங்கள் தாமதமாக வந்ததால் நான் கால அட்டவணைக்கு சற்று பின்னால் இருந்தேன். க்ராலிக்கு வந்ததும் தரையில் ஒரு பஸ் கிடைத்தது, அது £ 2 செலவாகும், என்னை மைதானத்திற்கு வெளியே இறக்கிவிட்டது.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
மைதானத்தில் விரைவான பீர் தவிர விளையாட்டுக்கு முன்பு கிராலியில் ஒரு பீர் இல்லை. பின்னர் நான் அரை நிலவில் சென்றேன், இது சுமார் 5 நிமிடங்கள் தரையில் இருந்து திரும்பி நடந்து நகரத்தின் திசையில் செல்கிறது. சுமார் 50/50 பிளவு வீடு மற்றும் தொலைதூர ரசிகர்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் இருந்தது. பணியாளர்கள் மற்றும் பவுன்சர்கள் நட்பாக இருந்தனர்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
ரசிகர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டிய ஒன்று - நீங்கள் டிக்கெட் அலுவலகத்திலிருந்து ஒரு டிக்கெட்டை வாங்க வேண்டும் - இதைச் சொல்லும் அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை - நான் டர்ன்ஸ்டைல்கள் வரை நடந்தேன், எனக்கு ஒரு டிக்கெட் கிடைக்க வேண்டும் என்று கூறப்பட்டது - பின்னர் 15 நிமிடங்களுக்கு மேல் எடுத்தது 3 ஜன்னல்கள் மட்டுமே திறந்திருந்ததால் சேவை மெதுவாக இருந்தது.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
ஸ்கிராப்பி விளையாட்டு, 2 சிவப்பு அட்டைகள் மற்றும் அது 1-1 என்ற கோல் கணக்கில் சமநிலையை அடைந்தது. வளிமண்டலம் கலகலப்பாக இருந்தது, முக்கியமாக 350 பயணிக்கும் ஓல்ட்ஹாம் ரசிகர்கள் காரணமாக. இருப்பினும், ஒரு பார் பகுதி உள்ளது, இது பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள் பீர் மற்றும் சைடர், ஒரு மூடப்பட்ட கூரையுடன் சேவை செய்கிறது - இது தரையின் ஒரு மூலையில் திறம்பட உள்ளது மற்றும் நீங்கள் விளையாட்டைக் காண முடியாமல் தடுக்க ப்ரீஸ் பிளாக் சுவர்களைக் கொண்டுள்ளது. அரை நேரத்தில் நான் இரண்டு பியர்களை வாங்கச் சென்றேன், ஆனால் இது மிகப் பெரிய நிலைப்பாடு என்றாலும், காரியதரிசிகள் 60 பேரை மட்டுமே அனுமதிக்கிறார்கள் - இது அனுமதிக்கப்படாத நண்பர்களுக்கு பலரும் பீர் வாங்கியதால் இது நிறைய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது அவற்றை குடிக்க. ஒரு பெண் 18 வயதிற்குட்பட்டவள் என்பதால் பார் பகுதிக்கு வர முடியாது என்று கூறப்பட்டது.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
18:00 மணிக்கு ரயிலைப் பெறுவதற்காக பபிற்கு நடந்து சென்று க்ராலியில் திரும்பிச் சென்றார் - இது நிலையத்திற்கு சுமார் 20/25 நிமிடங்கள் நடந்து செல்கிறது.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
ஓல்ட்ஹாம் தொலைதூரத்தைப் பார்ப்பதற்கு எப்போதும் ஒரு நல்ல நாள், ஆனால் டிக்கெட்டுகளைப் பெறுவதற்கு வரிசையில் நிற்க வேண்டியது குறித்து சற்று விரக்தியடைந்து, பின்னர் பார் பகுதியில் உள்ள அபத்தமான திறன் பிரச்சினை, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக பார்வையிட போதுமான நட்பு இடம்.
ஜேம்ஸ் பஸ்பி (படித்தல்)5 ஜனவரி 2013
கிராலி டவுன் வி படித்தல்
FA கோப்பை 3 வது சுற்று
ஜனவரி 5, 2013 சனி, மாலை 3 மணி
ஜேம்ஸ் பஸ்பி (வாசிப்பு விசிறி)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்ல எதிர்பார்த்தீர்கள் (அல்லது ஒருவேளை இல்லை):
கடந்த சில ஆண்டுகளில் எஃப்.ஏ கோப்பை எப்போதுமே ஒரு சுவாரஸ்யமான போட்டியாக இருந்து வருகிறது, ஆன்ஃபீல்டில் லிவர்பூல், குடிசனில் எவர்டன் மற்றும் இரண்டு காலாண்டு இறுதி தோற்றங்களை வீழ்த்தியது. பிளஸ் ஜிம்மி கெபே FA கோப்பை வரலாற்றில் மிக விரைவான கோல்களில் ஒன்றை அடித்தார் (9 வினாடிகள்). அதே வரிகளில் ஏதோவொன்றின் தொடக்கமாக இது இருக்கலாம் என்று நான் நினைத்தேன்,
க்ராவ்லி பயணம் செய்வதற்கு வாசிப்பதில் இருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, மேலும் பழைய நாட்களைப் போன்ற ஒரு மொட்டை மாடியில் நிற்கும் ஒரு போட்டியை நான் அனுபவிப்பேன், மேலும் அங்கத்திற்கு கூடுதல் மசாலாவைச் சேர்க்க, நாங்கள் மீண்டும் ஸ்டீவ் கோப்பலுடன் ஒன்றிணைவோம், 106 புள்ளிகளுடன் எங்களை பிரீமியர்ஷிப்பிற்கு வழிநடத்திய முதல் மேலாளர். கடைசியாக இது பட்டியலைத் தேர்வுசெய்ய மற்றொரு தளமாகும்.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நாங்கள் ரயிலில் கிராலிக்கு பயணித்தோம், இது ரெட் ஹில்லுக்கு படித்தல், பின்னர் ரெட் ஹில் கிராலிக்கு, மற்றும் திரும்புவதற்கு £ 20, நீங்கள் தவறாக செல்ல முடியாது. பயணம் ஏறக்குறைய ஒன்றரை மணி நேரம் ஆனது, ஆனால் எங்களைத் தொடர சில பியர்கள் இருந்தன.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
நாங்கள் காலை 11:30 மணியளவில் கிராலிக்கு வந்தோம், நாங்கள் செய்த முதல் விஷயம், தி ஹாஃப் மூன் (இந்த வலைத்தளத்திற்கு நன்றி) என்று அழைக்கப்படும் தொலைதூர ரசிகர்களின் நட்பு பப் ஒன்றைக் கண்டுபிடித்து, நிலையத்திலிருந்து 15 நிமிட நடைப்பயணத்தில் இருந்தது. கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிது, நீங்கள் நிலையத்திலிருந்து வெளியேறும்போது இடதுபுறம் திரும்பவும், லெவல் கிராசிங்கின் குறுக்கே சாலையைப் பின்தொடரவும், நீங்கள் ஒரு பாலத்தை அடையும் வரை, நீங்கள் ஒரு பக்க பாதையில் செல்லலாம், இது கூடுதல் 10 நிமிடங்கள் ஆகும் அல்லது தைரியமாக உணர்ந்தால் நடந்து செல்லுங்கள் சாலை (நாங்கள் செய்ததைப் போல) அது இடதுபுறத்தில் உள்ளது.
இது உள்ளேயும் வெளியேயும் ஒரு நல்ல பப், அதில் நிறைய டி.வி.கள் உள்ளன, 6 பிரைட்டன் Vs நியூகேஸில் விளையாட்டைக் காண்பிக்கும் அனைத்தையும் நான் கணக்கிட்டேன், அதில் 3 பூல் அட்டவணைகள் மற்றும் ஏர் ஹாக்கி அட்டவணை உள்ளது. அவர்கள் பரிமாறும் போட்டி நாள் மெனு காரணமாக உணவு குறைவாக இருந்தது, ஆனால் பர்கர்கள் மற்றும் பீஸ்ஸாக்களுடன் £ 2.95 முதல் £ 5 வரை விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டது. படித்தல் மற்றும் கிராலி ரசிகர்கள் இருவருடனும் நாங்கள் வந்தவுடன் பப் நிரப்பத் தொடங்கியது, அனைவரும் நட்பாகத் தெரிந்தது, வேடிக்கையானது சுதந்திரமாக ஓடிக்கொண்டிருந்தது. ஊழியர்களும் நட்பாக இருந்தனர், நில உரிமையாளருடன் ஒரு நல்ல அரட்டை கூட வைத்திருந்தனர் மற்றும் கிராலியில் ஏராளமான வாசிப்பு ரசிகர்கள் வாழ்கின்றனர்.
4. தரையைப் பார்ப்பதில் உங்கள் முதல் எண்ணம் என்ன, தொலைதூரத்தின் முதல் பதிவுகள், பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்கள்?
மதியம் 2:30 மணியளவில் நாங்கள் இரண்டு செட் ரசிகர்களும் எந்தவிதமான அறிகுறிகளும் இல்லாமல் ஒன்றாக நடந்து சென்றோம், நீங்கள் மைதானத்திற்கு வரும்போது நீங்கள் லீக் கால்பந்தைக் குறைக்கப் பழகவில்லையா என்று பார்ப்பது அதிகம் இல்லை, ஆனால் அது சுத்தமாகவும் தோற்றமாகவும் இருக்கிறது 15 வயதாக இருந்தபோதிலும் மிகவும் நவீனமானது. இது ஒவ்வொரு முனையிலும் இரண்டு ஒத்த நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, இவை இரண்டும் இரு மூலைகளிலும் சந்திக்கும் மொட்டை மாடி. உங்கள் இடதுபுறத்தில் 2,000 பேர் அமர்ந்திருக்கும் ஒரு சிறிய அனைத்து அமர்ந்த நிலைப்பாடுகளும் உள்ளன, மேலும் இந்த ஸ்டாண்டில் ஏராளமான துணைத் தூண்கள் உள்ளன, மேலும் கூரைகள் ஒரு கூடாரத்தில் நீங்கள் காண்பது போல் தெரிகிறது, பின்னர் அது ஒரு அரை நிரந்தர நிலைப்பாடு மட்டுமே, இந்த நிலைப்பாட்டின் ஒரு பகுதி வாசிப்பு ரசிகர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது, உங்கள் வலதுபுறம் மிகப் பெரிய வெஸ்ட் ஸ்டாண்ட் உள்ளது, இது மிகவும் நவீனமானது, இந்த நிலைப்பாடு சுருதி மட்டத்திற்கு மேலே உள்ளது, அதாவது ஆதரவாளர்கள் தங்கள் இருக்கைகளுக்குச் செல்ல ஒரு சிறிய படிக்கட்டுகளில் ஏற வேண்டும் மற்றும் சில ஒற்றைப்படை ஃப்ளட்லைட்களைப் பார்க்கிறது. சுரங்கப்பாதை மற்றும் தோண்டிகளும் இந்த பக்கத்தில் அமைந்துள்ளன.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்:
முதல் 14 வினாடிகளில் கிராலி அடித்ததால், ஆட்டம் எங்களுக்கு ஒரு மோசமான தொடக்கத்தைத் தந்தது, நிக்கி ஆடம்ஸ் ஆடம் ஃபெடெரிக்கிக்கு எந்த வாய்ப்பும் அளிக்காமல் மேல் மூலையில் ஒரு இடி ஆட்டத்தை கட்டவிழ்த்துவிட்டார். ராயல்ஸ் ஆட்டத்தில் இறங்கத் தொடங்கியது மற்றும் 13 நிமிடங்களில் ஆடம் லு ஃபோண்ட்ரே ஜோன்ஸைக் கடந்த ஒரு குறைந்த பந்தை வீழ்த்தினார், மெக்லீரி ஹார்ட்டின் குறுக்குவெட்டுக்கு லு ஃபோன்ட்ரேவை அமைத்தார். மெக்லீரி மீண்டும் பந்தை நோயல் ஹன்ட்டைக் கடந்து அரை நேரத்திற்கு சற்று முன்னதாக 2-1 என்ற கணக்கில் முன்னேறும் வரை இது இருபுறமும் உருவாக்கப்படும் வாய்ப்புகள் இருந்தபோதும் இது மிகவும் அழகாக இருந்தது.
இரண்டாவது பாதி அனைத்தும் படித்தல் மற்றும் ஹன்ட் வால்ஷால் வீழ்த்தப்பட்ட பின்னர் லு ஃபோண்ட்ரே ஒரு பெனால்டியை மாற்றியபோது ஆட்டம் நன்றாகவும் உண்மையாகவும் முடிந்தது, ஷான் கம்மிங்ஸ் பெட்டியில் வீழ்த்தப்பட்ட பின்னர் 4 ஆக இருக்கலாம், ஆனால் இது ஒரு தெளிவான அபராதம் என்று கூட நினைத்தார் , அவர் 'டைவிங்' க்காக பதிவு செய்யப்பட்டார், ஆனால் அதன் பிறகு, படித்தல் மீண்டும் உட்கார்ந்து முழு நேர விசில் வரும் வரை பாதுகாத்தது.
வளிமண்டலம் பதிவுசெய்த வருகையாக இருந்தாலும் (5,880) கிராலி ரசிகர்களிடமிருந்து மிகவும் மோசமாக இருந்தது, ஆனால் வாசிப்பு ரசிகர்கள் முழு குரலிலும் இருந்தனர். ஒரு சில தொலைதூர ரசிகர்கள் தங்களை நடத்தாததற்காக வெளியேற்றப்பட்டனர். இது விளையாட்டில் ஒரு சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் இன்னும் காரியதரிசிகள் (கவனிக்கத்தக்கவர்கள் அல்ல) சம்பவங்களை விரைவாகக் கையாண்டனர். கழிப்பறைகள் சிறிய பக்கத்தில் கொஞ்சம் இருந்தன, ஆனால் வேலை செய்தன.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
எங்கள் வீரர்களை கைதட்டிய பிறகு, நாங்கள் நேராக வெளியேறினோம், கிராலி ரசிகர்களுடன் எந்தவித இடையூறும் இல்லாமல் கலந்தோம், ஒரு சில பொலிஸ் கார்கள் அரங்கம் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள தெருக்களில் நிறுத்தப்பட்டன, ஆனால் பழைய போக்கிரிகள் காரணி இருந்தபோதிலும் இது எதிர்பார்க்கப்படுகிறது நவீன கால்பந்து. நாங்கள் வந்த வழியில் திரும்பிச் சென்று அரை மணி நேரத்தில் ரயிலில் வீட்டிற்கு வந்தோம்.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு நல்ல நாள், நாங்கள் கிராலி (கோப்பை அல்லது லீக்) விளையாடியிருந்தால் நான் மீண்டும் செல்வேன், வளிமண்டலம் சற்று சிறப்பாக இருக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறேன், ஆனால் நீங்கள் இல்லாவிட்டால் அதைச் செய்வது இன்னும் மதிப்புக்குரியது, அடுத்த இடத்தில் ஷெஃபீல்ட் யுனைடெட்டை வீட்டிலேயே கொண்டு வரலாம் சுற்று!
டோபி மேக்ஸ்ஸ்டோன்-ஸ்மித் (ப்ரெண்ட்ஃபோர்ட்)26 பிப்ரவரி 2013
கிராலி டவுன் வி ப்ரெண்ட்ஃபோர்ட்
லீக் ஒன்
செவ்வாய், பிப்ரவரி 26, 2013, இரவு 7.45 மணி
டோபி மேக்ஸ்ஸ்டோன்-ஸ்மித் (ப்ரெண்ட்ஃபோர்ட் ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
இது ப்ரெண்ட்ஃபோர்டின் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்திற்கு முதல் வருகை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் உள்ளூர் நடுப்பகுதியில், நாள் காணாமல் போவதை நான் கருத்தில் கொள்ள வழி இல்லை. நான் குறிப்பாக இந்த தொலைதூர விளையாட்டை எதிர்நோக்கியதற்கு ஒரு முக்கிய காரணம், இது லீக் ஒன்னில் இரண்டு மைதானங்களில் ஒன்றாகும், மற்றொன்று எங்கள் சொந்த கிரிஃபின் பூங்கா, அங்கு தொலைதூர பகுதி மூடப்பட்ட மொட்டை மாடி. ப்ரெண்ட்ஃபோர்டில் எங்களிடம் சரியான ‘ஹோம் எண்ட்’, ஈலிங் ரோடு மொட்டை மாடி உள்ளது, மேலும் இருக்கைகளில் வளிமண்டலம் இழந்த கிளப்புகளைப் பார்ப்பது எனக்கு வருத்தமாக இருக்கிறது.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
ஒரு கனவு. விக்டோரியாவில் எனது நண்பரை நான் சந்தித்தேன், 17:44 ஐ க்ராலிக்கு அழைத்துச் செல்லலாம், இது நாற்பது நிமிடங்கள் ஆகும். கிராலிக்கு செல்லும் அனைத்து ரயில்களும் ரத்து செய்யப்பட்டன. இருப்பினும், அதிர்ஷ்டவசமாக, என் நண்பரின் அப்பா கேட்விக் விமான நிலையத்தில் பணிபுரிகிறார், எனவே நாங்கள் கேட்விக் எக்ஸ்பிரஸில் ஹாப் செய்து மறுமுனையில் தரையில் ஒரு லிப்ட் பெற்றோம். கேட்விக் முதல் தரையில் பயணம் இருபது நிமிடங்கள் ஆனது, நாங்கள் கிக்-ஆஃப் செய்வதற்கு முக்கால் மணி நேரத்திற்கு முன்பு இருந்தோம்.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பி & ஹெலிப் வீட்டு ரசிகர்கள் நட்புக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்?
கிளப்பில் ஒரு பிரத்யேக டிக்கெட் அலுவலகம் இல்லை, எனவே சிறிய டிக்கெட் சாவடியைக் கண்டுபிடிக்க நீங்கள் மெயின் ஸ்டாண்டின் பின்புறம் சுற்றி நடக்க வேண்டும். வீட்டு ரசிகர்கள் மிகப் பெரிய, மற்றும் மிகக் குரல் கொடுக்கும் தூரத்திலிருந்தும் நட்பாகத் தெரிந்தனர். பின்னர் நேராக மைதானத்திற்கு சென்றோம்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
தொலைதூர ரசிகர்களுக்கு இலக்கின் பின்னால் கே.ஆர்.எல் ஸ்டாண்ட் ஒதுக்கப்படுகிறது, இது மூலையிலும், மேற்கு (பிரதான) ஸ்டாண்டிற்கும் அடுத்ததாக நீண்டுள்ளது. சிறிய தொலைவில் உள்ள அணிகள் பாதி முடிவில் வழங்கப்படும். தற்காலிக கிழக்கு ஸ்டாண்டில் சுமார் 200 இருக்கைகள் உள்ளன. நான் இலக்குக்கு நேராக பின்னால் நின்றேன், அங்கு அருமையான தேனீக்கள் ஆதரவின் மூலம் சிறந்த சூழ்நிலை உருவாக்கப்பட்டது (3,700 பேர் கொண்ட கூட்டத்தில் சுமார் 1,100). மைதானம் சிறியது, இன்னும் கொஞ்சம் ‘லீக் அல்லாதது’ என்று உணர்கிறது. ஸ்டாண்டுகளுக்குப் பின்னால் மரங்கள் காணப்படுவதால், தரையில் ஒரு கிராமப்புற உணர்வு உள்ளது. வெஸ்ட் ஸ்டாண்ட் என்பது ஒரு சுவாரஸ்யமான தோற்றமளிக்கும் நிலையாகும். எதிரே ப்ரூஸ் வின்ஃபீல்ட் மொட்டை மாடி, வீட்டு முனை, இது கிட்டத்தட்ட தொலைவில் உள்ளது. தரையின் கிழக்குப் பகுதியில் ஒரு தற்காலிக நிலைப்பாடு உள்ளது, அது மூடப்பட்டிருக்கும் போது, சுமார் 15 துணைத் தூண்கள் உள்ளன.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
நான் தரையில் ஒரு பர்கரை வாங்கினேன், இது நாட்டின் எந்த மைதானத்திலும் எனக்கு கிடைத்த மிகச் சிறந்த ஒன்றாகும், இது ஒரு நியாயமான £ 3 ஆகும். விளையாட்டு தானே அருமையாக இருந்தது. முதல் நிமிடத்தில் எங்களுக்கு பெனால்டி வழங்கப்பட்டது, கிராலி டிஃபென்டர் அனுப்பப்பட்டார். கிளேட்டன் ‘டொனால்டின்ஹோ’ டொனால்ட்சன், அதை அகலப்படுத்தினார். எவ்வாறாயினும், சாம் சாண்டர்ஸிடமிருந்து ஒரு சிறந்த வேலைநிறுத்தம் மற்றும் டொனால்ட்சன் தட்டு என்பதன் அர்த்தம் நாங்கள் அரை நேரத்தில் 2-0 என்ற கணக்கில் சென்றோம். முதல் பாதியில் தொலைவில் உள்ள வளிமண்டலம் மோசமான கொண்டாட்டங்களில் ஒன்றாகும் - நிச்சயமாக ப்ரெண்ட்ஃபோர்டு கூட பத்து ஆண்களுக்கு எதிராக இரண்டு கோல் நன்மைகளை குழப்ப முடியாது. மொட்டை மாடி தானாகவே ஒரு சிறந்த சூழ்நிலையைக் குறிக்கிறது என்ற எனது கருத்தை முழு பாதியும் வலுப்படுத்தியது. க்ராலி ரசிகர்கள் மிகவும் அடக்கமாகத் தெரிந்தனர், ஆனால் ஒரு போட்டியில் அவர்களை தீர்ப்பது நியாயமற்றது, அங்கு அவர்கள் நீண்ட காலமாக அதற்கு எதிராக இருந்தனர்.
இரண்டாவது பாதி அதே நரம்பில் தொடங்கியது, க்ராலி காரியதரிசிகளுடன் சில பயங்கர கேலிக்கூத்துகள் நடந்து கொண்டிருக்கின்றன. மணிநேர அடையாளத்தில் ஆடம் ஃபோர்ஷா பெட்டியில் சென்றார். தண்டம்! இல்லை, ஒரு 'டைவ்' க்கான இரண்டாவது மஞ்சள் அட்டை 10 க்கு எதிராக 10 ஆகும். ஐந்து நிமிடங்கள் கழித்து, அவர்கள் அடித்தார்கள், எனவே நாங்கள் பத்துக்கு எதிராக 3-0 என்ற கணக்கில் இருந்து 2-1 என்ற நிலையில் இருந்தோம், அதே எண்ணிக்கையிலான வீரர்களுடன் சுருதி. இன்னும் 25 நிமிடங்கள் உள்ளன. அதிர்ஷ்டவசமாக, பல பதவி உயர்வு போட்டியாளர்கள் புள்ளிகளைக் கைவிடுவதாக வந்த செய்திகளால் இன்னும் இனிமையான வெற்றியைப் பெற நாங்கள் பிடித்தோம்.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
1,200 மேற்கு லண்டன் மக்கள் சசெக்ஸ் இரவில் கூச்சலிட்டனர், சில ஆத்திரமூட்டும் கோஷங்கள் இருந்தபோதிலும் (நீங்கள் கேட்விக் ஒரு கார் பார்க்), தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. நாங்கள் தாமதமாக ரயில் ஏறிய ஸ்டேஷனுக்கு இருபது நிமிட நடைப்பயணம் செய்தோம்.
7. நாள் பற்றிய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
ஒரு முக்கியமான மூன்று புள்ளிகள் அதை விட எளிதாக இருந்திருக்க வேண்டும். நாங்கள் சிறப்பாக விளையாடவில்லை, ஆனால் எல்லா ரசிகர்களிடமிருந்தும் வளிமண்டலம் சிறந்ததாக இருந்தது. நாங்கள் மேலே செல்வோம் என்று நம்புகிறோம், ஆனால் அடுத்த பருவத்தில் இந்த தொலைதூர பயணத்தை இழக்க நேரிடும். நான் நிச்சயமாக திரும்பிச் செல்வேன்.
ஜேம்ஸ் ஸ்பிரிங் (நோட்ஸ் கவுண்டி)9 மார்ச் 2013
கிராலி டவுன் வி நோட்ஸ் கவுண்டி
லீக் ஒன்
மார்ச் 9, 2013 சனி, மாலை 3 மணி
ஜேம்ஸ் ஸ்பிரிங் (நோட்ஸ் கவுண்டி ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்ல எதிர்பார்த்திருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
இந்த தளத்தைப் படித்த நிறைய பேர் அறிந்திருப்பதால், வெயிமவுத்தில் வசிப்பதால் எனது அன்புக்குரிய நாட்ஸ் கவுண்டியை அவர்கள் தெற்கே விளையாடும்போது மட்டுமே பார்க்கிறேன். கிராலி ஒரு பொருத்தமாக இருந்தது, முதலில் பொருத்தங்கள் வெளியே வந்தபோது நான் ஒதுக்கியிருந்தேன். நான் வெய்மவுத் உடன் நிறைய லீக் அல்லாத மைதானங்களைச் செய்கிறேன், எனவே பிராட்ஃபீல்டிற்கு லீக் அல்லாத உணர்வு இருக்கிறதா என்று பார்க்க ஆர்வமாக இருந்தேன். பிளஸ் மொட்டை மாடியில் நீங்கள் வெல்ல முடியாது!
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
குறைந்தபட்சம் காகிதத்தில், பயணம் மிகவும் நேரடியானதாக இருந்தது. அப்வேயில் இருந்து சவுத்தாம்ப்டன் வரை, பின்னர் சவுத்தாம்ப்டன் கிராலிக்கு மதியம் 1 மணி வரை ரயில். சிக்கல் மட்டுமே இருந்தது, நாங்கள் சவுத்தாம்ப்டனில் இருந்து கிராலிக்குச் செல்ல விரும்பிய ரயில் ஆரம்பத்தில் அரை மணி நேரத்திற்கு தாமதமாகிவிட்டது, மேலும் சரக்கு ரயில் உடைந்ததால் முற்றிலுமாக ரத்து செய்யப்பட்டது. எனவே கிராலிக்கு ஒரு ரயிலைப் பெற கிளாபம் சந்திக்கு ஒரு ரயிலைப் பெற வேண்டியிருந்தது.
நாங்கள் அதை நிர்வகித்து, கடந்த இரண்டு காலாண்டுகளில் கிராலியில் இறங்கினோம். கிராலி நிலையத்திற்கு வெளியே உள்ளூர் பகுதியின் வரைபடம் உள்ளது, ஆனால் அது குறிப்பாக தெளிவாக இல்லை - வழக்கமான ஆர்வமுள்ள புள்ளிகள் எதுவும் இல்லை அல்லது நீங்கள் எங்கிருக்கிறீர்கள் என்று உங்களுக்குச் சொல்லுங்கள், இது குறிப்பாக உதவாது.
ஸ்டேஷனுக்கு வெளியே ஒரு காவல்துறை அதிகாரியிடம் நாங்கள் தரையில் வழிகாட்டுதல்களைக் கேட்டோம், அவர் எங்களுக்குக் கொடுத்தார், இது ஒரு பத்து நிமிட நடைப்பயணம் என்று எங்களிடம் கூறினார். HA! அவரது காரில் பத்து நிமிடங்கள் இருக்கலாம், ஆனால் குறைந்தது அரை மணி நேரம் கால்நடையாக. நாங்கள் சென்ற பாதை ஸ்டேஷனுக்கு வெளியே ஸ்டேஷன் வேயில் இருந்தது, பின்னர் நாங்கள் சவுத்கேட் அவென்யூவுக்கு வந்ததும் சரி. நாங்கள் சவுத்கேட் ரவுண்டானாவை அடையும் வரை சவுத்கேட் அவென்யூவில் (அல்லது கூகிள் வரைபடங்களில் அழைக்கப்படும் A2004) ஒரு நல்ல இருபது நிமிட நடை. ரவுண்டானாவின் நடுவில் ஒரு மாபெரும் கால்பந்து உள்ளது, எனவே பார்வையிடும்போது கவனிக்க வேண்டிய ஒன்று இது. ரவுண்டானாவின் கீழ் சுரங்கப்பாதைகளின் நெட்வொர்க் உள்ளது, அவை உங்களை ஸ்டேடியம் கார் பூங்காவிற்குள் கொண்டு வருகின்றன, மேலும் எங்களுக்கு வசதியாக - தொலைதூரத்திற்கு வெளியே.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பி & ஹெலிப் வீட்டு ரசிகர்கள் நட்புக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்?
நாங்கள் தாமதமாக க்ராலிக்கு வந்திருந்தோம், அதனால் நேராக தரையில் மட்டுமே செல்ல முடியும். உங்களுக்கு ஒரு போட்டிக்கு முந்தைய உணவு தேவைப்பட்டால் (எங்கள் விஷயத்தில் பிந்தைய போட்டியை) தேவைப்பட்டால், ஃப்ரியரி வேவின் முடிவில் ஒரு மெக்டொனால்ட்ஸ் நடைமுறையில் உங்களுக்கு முன்னால் இருக்கிறார். அது நகர மையத்தில் உள்ளது, எனவே அந்த இடத்தைச் சுற்றி அதிகமான உணவு விற்பனை நிலையங்கள் அல்லது ஒரு சில பப்கள் இல்லையென்றால் எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கும்.
ஒரு போட்டி நாள் நிகழ்ச்சியை மைதானத்திற்கு வெளியே £ 3 க்கு கொண்டு வந்தது. விற்பனையாளர்கள் நான் சந்தித்த நட்பானவர்களில் சிலர் என்று சொல்ல வேண்டும். நிரல் மோசமாக இல்லை. ஒருமுறை நான் செய்தபின் அது நேராக தரையிலும் இலக்கின் பின்னால் மொட்டை மாடியிலும் இருந்தது. சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள் மீதமுள்ள நிலையில் இதை நாங்கள் செய்துள்ளோம்!
நாங்கள் யாருடனும் சரியாகப் பேசவில்லை என்றாலும், விளையாட்டுக்கு முன்னும் பின்னும் நாங்கள் சந்தித்த சில வீட்டு ரசிகர்கள் போதுமான நட்பாகத் தெரிந்தனர்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள். மைதானத்தின் தொலைதூர மற்றும் பிற பக்கங்களின் முதல் பதிவுகள்?
தரையில் செல்லும் வழியில் நான் பார்த்த முதல் விஷயம், மெயின் ஸ்டாண்டின் மேல் அமைந்திருந்த விசித்திரமான ஃப்ளட்லைட்கள். இதற்கு முன்பு அப்படி எதுவும் பார்த்ததில்லை!
அவர்கள் கால்பந்து லீக்கில் இரண்டு வருடங்கள் மட்டுமே இருந்தார்கள் என்று சொல்வதற்கு மைதானம் மிகவும் புத்திசாலி. இரண்டு இலக்குகளுக்குப் பின்னால் உள்ள இரண்டு மொட்டை மாடிகளும் ஒரே மாதிரியானவை, ஒரு முனையில் சுமார் 400 நோட்ஸ் ரசிகர்கள் மிகவும் வசதியாக இருக்கிறார்கள். நான் எதிர்பார்த்ததை விட குறைந்தது சிறந்த அறை மற்றும் விளையாட்டு நடவடிக்கைகளின் காட்சிகள் மிகவும் நல்லது.
கிளையின் மெயின் ஸ்டாண்ட், மற்றும் இடதுபுறத்தில் தற்காலிகமாக மூடப்பட்ட அமர்ந்திருக்கும் ஸ்டாண்ட் உள்ளது, இது வீட்டு ரசிகர்களால் நிரம்பியிருந்த தொலைதூர மொட்டை மாடியின் வலதுபுறம் (கே.ஆர்-எல் ஸ்டாண்ட்) உள்ளது. இந்த நிலைப்பாட்டின் ஒரு பகுதி ரசிகர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது, இருப்பினும் எங்கள் இடங்கள் பாதி மட்டுமே எடுக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், ஸ்டாண்டின் முன்புறத்தில் சில துணைத் தூண்கள் உள்ளன, எனவே நான் மிகவும் தடைசெய்யப்பட்ட பார்வையை எதிர்பார்க்கிறேன். மொத்தத்தில், நான் தரையில் ஈர்க்கப்பட்டேன், ஆனால் நான் இருப்பேன் என்ற உணர்வு எனக்கு இருந்தது. அந்த நவீன ஆத்மா இல்லாத கிண்ணங்களுக்கு நான் எப்போதும் சிறிய மைதானங்களை விரும்புகிறேன்.
5. விளையாட்டின் வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், கழிப்பறைகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
இரு தரப்பினருக்கும் சமீபத்திய வடிவம் மற்றும் மேசையில் நிலைகள் கொடுக்கப்பட்டதால், இந்த விளையாட்டு முழுவதும் எழுதப்பட்டதாகத் தோன்றியது, இருப்பினும் இருவரும் தங்களுக்கு பிளே-ஆஃப்களுக்கு வெளிப்புற வாய்ப்பு இருப்பதாக தங்களைத் தாங்களே சொல்லிக்கொண்டே இருந்தனர். 0-0 என்ற சமநிலை என்பது ஒரு நியாயமான முடிவாக இருந்தது, இருப்பினும் இரு தரப்பினருக்கும் வாய்ப்புகள் இருந்தன, மற்றும் ஸ்கோர் இல்லாத டிராக்கள் செல்லும்போது அது மோசமான விளையாட்டு அல்ல. வீட்டு ரசிகர்களிடமிருந்து நான் அதிகம் கேட்கவில்லை என்றாலும், தொலைவில் இருந்து வளிமண்டலம் முழுவதும் நன்றாக இருந்தது. காரியதரிசிகள் நன்றாக இருப்பதாகத் தோன்றியது, எல்லா விளையாட்டுகளையும் செய்ய எதுவும் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை. எனக்காக உணவை மாதிரி செய்யவில்லை, ஆனால் மக்கள் கொண்டு வந்தவற்றிலிருந்து வழக்கமாக பைஸ், தொத்திறைச்சி ரோல்ஸ், பேஸ்டீஸ் மற்றும் பானங்கள் தேர்வு செய்யப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.
கழிவறைகள் அடிப்படையில் நீங்கள் முன்னால் நுழைகின்றன. ஒரு கால்பந்து மைதானத்திற்கு அவை எவ்வளவு சுத்தமாக இருந்தன என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
நாங்கள் வந்த வழியில் திரும்பிச் சென்றோம். நீங்கள் எதிர்பார்த்தபடி உடனடியாக மைதானத்திற்கு வெளியே அது மிகவும் பிஸியாக இருந்தது, ஆனால் நாங்கள் மீண்டும் சவுத்கேட் அவென்யூவுக்கு வந்தவுடன், அனைத்து கால்பந்து பாதசாரிகளும் முற்றிலும் மறைந்துவிட்டதாகத் தோன்றியது! சுமார் அரை மணி நேரத்தில் மீண்டும் நிலையத்திற்கு வந்தேன்.
7. நாள் பற்றிய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
பீதி மற்றும் பரபரப்பான பயணம் அங்கு வந்தாலும் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு மோசமான நாள் அல்ல, இருப்பினும் 0-0 என்ற சமநிலை எப்போதுமே ஒரு க்ளைமாக்ஸ் எதிர்ப்பைப் போல உணர்கிறது. இன்னும், குறைந்தபட்சம் நாங்கள் இழக்கவில்லை. நாங்கள் இருவரும் ஒரே லீக்கில் இருந்தால் நிச்சயமாக அடுத்த பருவத்தில் மீண்டும் முயற்சி செய்வோம் (இது இப்போது மிகவும் அழகாகத் தெரிகிறது!).
அலெக்ஸ் ஸ்மித் (கோவென்ட்ரி சிட்டி)13 ஏப்ரல் 2013
கிராலி டவுன் வி கோவென்ட்ரி சிட்டி
லீக் ஒன்
ஏப்ரல் 13, 2013 சனி, பிற்பகல் 3 மணி
அலெக்ஸ் ஸ்மித் (கோவென்ட்ரி சிட்டி ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
ஒரு 10 புள்ளி விலக்குக்குப் பிறகு கோவென்ட்ரியின் பருவம் மிகவும் அதிகமாக இருந்தது. பெருமையைத் தவிர வேறு எதுவும் விளையாடாததால் இரு தரப்பினரும் மேசையின் நடுவில் மெரூன் செய்யப்பட்டனர். ஆகவே இது வழக்கமாக சில அகாடமி மற்றும் சாதகமற்ற வீரர்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கும். அகாடமி இளைஞர்கள் எவ்வாறு நிகழ்த்தினர் என்பதைப் பார்க்க நான் குறிப்பாக எதிர்பார்த்தேன்.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நாங்கள் ரயிலின் அர்ப்பணிப்பு பயனர்கள், இது க்ராலிக்கு ஒரு சிக்கலான பயணமாக இருந்தது. மில்டன் கெய்ன்ஸ் சென்ட்ரலில் நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்ட பின்னர் தாமதமாக லண்டன் யூஸ்டனுக்கு 7:59 AM ரயிலில் நாங்கள் கோவென்ட்ரி நிலையத்தை விட்டு வெளியேறினோம். நாங்கள் இறுதியில் லண்டன் யூஸ்டனுக்கு வந்து குழாய் நிலையத்திற்குச் சென்றோம், நிறைய விகான் மற்றும் மில்வால் ரசிகர்கள் தங்கள் எஃப்ஏ கோப்பை அரையிறுதிக்கு வெம்ப்லி ஸ்டேடியத்திற்குச் செல்வதில் பிஸியாக இருப்பதைக் காண மட்டுமே. நாங்கள் விக்டோரியா லைன் ரயிலில் விக்டோரியா ஸ்டேஷனுக்குச் செல்ல முடிந்தது, நாங்கள் எங்கள் இணைக்கும் ரயிலை கிராலிக்கு அனுப்பினோம். நாங்கள் க்ராலி ஸ்டேஷனுக்கு வந்தபோது ஸ்டேஷனுக்கு வெளியே ஒரு டாக்ஸி ரேங்க் இருந்தது, எனவே பிராட்ஃபீல்டிற்கு ஒரு வண்டி கிடைத்தது.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
நாங்கள் பிராட்ஃபீல்டிற்கு வந்தோம், ஒரு சிறிய சமூகக் கழகம் இருந்தது, அவர்கள் எங்களை மிகவும் வரவேற்றனர். ஒரு சிறிய போர்டாகபின் இருந்த ஒரு நிரல் கடையும் இருந்தது- இது நன்றாக இருந்தது இது பழைய கிராலி டவுன் நிகழ்ச்சிகளையும் பிற கிளப் திட்டங்களையும் விற்றது. எங்கள் அணி பயிற்சியாளர் மைதானத்திற்கு வருவதையும் என்னால் பார்க்க முடிந்தது.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
கிராலி ஒரு லீக் அல்லாத கிளப்பாக இருந்தது, பிராட்ஃபீல்ட் இன்னும் லீக் அல்லாத உணர்வைப் பெற்றது என்பது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு அல்ல. எங்களுக்கு எதிரே இருந்த மொட்டை மாடியில் தான் கிராலி வளிமண்டலத்தின் பெரும்பகுதி வந்து கொண்டிருந்தது. கிராலி ரசிகர்கள் எங்களிடமிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்திருப்பதால், எங்கள் முடிவுக்கு அருகில் இருப்பதால் அவர்களுடன் சிறிது பழகுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. ஒரு பக்கத்திலுள்ள தற்காலிக நிலைப்பாடு ஒரு மார்க்யூவைப் போலவே இருந்தது, ஒரு கட்டத்தில் கூரையாக இருந்தாலும் சில மழை பொழிவதைக் காண முடிந்தது.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
நான் புத்துணர்ச்சிப் பட்டியில் இருந்து ஒரு பர்கர் மற்றும் சிப்ஸைக் கொண்டு வந்தேன், அவை எனக்கு ஒரு கால்பந்து மைதானத்தில் கிடைத்த மிகச் சிறந்த உணவாக இருந்தன, நான் சந்தித்த மிகச் சிறந்த சிலவற்றில் காரியதரிசிகள் மிகவும் நட்பாக இருந்தார்கள். க்ராலி பிரகாசமான பக்கத்தைத் தொடங்கினார், அவர்கள் பில்லி கிளார்க் ஃப்ரீ கிக் மூலம் முன்னிலை வகித்தனர், பில்லி டேனியல்ஸ் விலகலின் ஒரு சிறிய உதவியுடன். மழை பெய்ததால் எங்களுக்கு கால்பந்து விளையாடுவது கடினமாக இருந்தது, ஸ்கை ப்ளூஸிலிருந்து தற்காத்துக்கொண்ட பள்ளி மாணவர்களுக்குப் பிறகு கோனர் எஸ்ஸாம் மூலம் கிராலி 2-0 என்ற கணக்கில் முன்னேறினார். இறுதி விசில் முன் புறப்பட்டு மீண்டும் ரயில் நிலையத்திற்கு சென்றோம்.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
தரையில் வெளியே காத்திருக்கும் போதுமான டாக்ஸிகள்.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
நல்ல நாள், மொத்தத்தில் ஒரு நட்பு கிளப். அடுத்த சீசன்ஸ் விளையாட்டை எதிர்நோக்குகிறேன்.
ஜேம்ஸ் ப்ரெண்டிஸ் (92 செய்கிறார்)28 செப்டம்பர் 2013
கிராலி டவுன் வி ஓல்ட்ஹாம் தடகள
லீக் ஒன்
செப்டம்பர் 28, 2013 சனி, பிற்பகல் 3 மணி
ஜேம்ஸ் ப்ரெண்டிஸ் (92 செய்கிறார்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
க்ராலி லீக்கில் நுழைந்ததிலிருந்து நான் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தைப் பார்வையிட விரும்பினேன், ஆனால் இப்போது வரை அதைத் தள்ளி வைத்திருந்தேன், இது சற்று தந்திரமான பயணங்களில் ஒன்றாகும். எனது 92 எண்ணிக்கையில் பத்து மைதானங்களுக்கு மேல் எஞ்சியிருப்பதால், சீசனின் ஆரம்பத்திலும், ஆரம்பத்திலும் செல்ல முடிவு செய்தேன். நான் ஒரு மலிவான இரயில் கட்டணத்தை முன்பதிவு செய்ய முடிந்தது, துரதிர்ஷ்டவசமாக எனது துணையுடன் கலந்துகொள்ள வேறு கடமைகள் இருந்ததால் தனியாக பயணத்தை மேற்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. பல ஆண்டுகளாக போராடிய ஆடைகளை (என் சொந்த ஊரான கிளப், லிங்கன் சிட்டி போன்றவை) மாற்றியமைத்த, நன்கு இயங்கும் முன்னாள் லீக் அல்லாத கிளப்புகளின் புதிய இனங்களில் கிராலி ஒருவராக இருப்பதால், அவர்களின் மைதானமும் ஆதரவும் உள்ளதா என்பதை முதலில் பார்க்க ஆர்வமாக இருந்தேன். லீக் 1 பிளே-ஆஃப் மண்டலத்தின் உயரமான உயரங்களுக்கு அவர்களின் விண்கல் உயர்வு பிரதிபலித்தது.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நான் லிங்கனில் இருந்து கிங்ஸ் கிராஸுக்கு நேரடியாக 9.30 ரயிலைப் பிடித்து இரண்டு மணி நேரம் கழித்து தலைநகருக்கு வந்தேன். அங்கிருந்து, கிராலிக்கு ஒரு நிலப்பரப்பு ரயிலைப் பெறுவதற்கு முன்பு விக்டோரியாவுக்கு ஒரு குழாய் பயணம் இருந்தது. எனது இறுதி ரயிலில் ஒரு சில தொலைதூர ரசிகர்களை நான் கண்டேன், பிரச்சாரத்திற்கு ஒரு அலட்சியமான தொடக்கத்தை மீறி அவர்கள் நல்ல உற்சாகத்தில் இருப்பதாகத் தோன்றியது. க்ராலிக்கு வரும்போது, கான்கிரீட் மற்றும் ‘புதிய கட்டிடங்கள்’ ஆகியவற்றின் அளவைக் கண்டு நான் அதிர்ச்சியடைந்தேன். இது 1960 களின் புதிய நகரம் என்று நான் புரிந்து கொண்டாலும், இது எந்தவொரு உண்மையான தன்மையையும் முற்றிலுமாக இழந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது, நிச்சயமாக பார்வையாளர்களுக்கு இது ஒரு இடம் அல்ல. இருப்பினும், தரையில் ஒரு மைல் தூரம் நடந்து செல்வது ஒரு இனிமையானதாக இருந்தது, இருப்பினும் ஒரு அண்டர்பாஸுக்கு முன்பு ஒரு மரத்தாலான பிரதான சாலை ரசிகர்களை பிராட்ஃபீல்டிற்கு வழிநடத்தியது.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
நான் நேராக தரையில் சென்று முன்பே ஆர்டர் செய்த டிக்கெட்டை சேகரித்தேன். பிரைட்டன் சாலையில் உள்ள ஹாஃப் மூன் பப்பிற்குச் செல்ல நான் விரும்பினேன், அது என் வழியில் சென்றது, ஆனால் நேரத்தைத் தட்டிக் கொண்டு ஒரு நிரலைப் பெற முடிவு செய்தேன், கிளப் கடையில் விரைவான பார்வைக்குச் செல்லுங்கள் புரூஸ் வின்ஃபீல்ட் ஸ்டாண்டின் பின்புறத்தில் ரெட்ஸ் பார். வீடு மற்றும் தொலைதூர ரசிகர்கள் நட்பாகவும் இணக்கமாகவும் கலந்ததாகத் தோன்றியது. ஓல்ட்ஹாம் ரசிகர்கள் மறைந்த எர்னி குக்ஸியின் நினைவாக உருவாக்கப்பட்ட தங்கள் கொடியை எடுத்துக் கொண்டனர், இது அவரது தொழில் வாழ்க்கையில் லத்திக்ஸ் மற்றும் கிராலி ஆகிய இரண்டிற்கும் விளையாடியது மிகவும் பொருத்தமானது. போட்டியின் போது மைதானத்தின் நான்கு மூலைகளிலிருந்தும் ஒரு நிமிடத்தின் கைதட்டல் இருந்தது.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
மேற்கூறிய ப்ரூஸ் வின்ஃபீல்ட் ஸ்டாண்டில் எனக்கு ஒரு டிக்கெட் இருந்தது, இது இலக்கின் பின்னால் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய மூடப்பட்ட மொட்டை மாடி, நான் பார்த்த படங்களிலிருந்து, ஒரு மங்கலான கான்கிரீட் காட்டை எதிர்பார்க்கிறேன். எவ்வாறாயினும், தரையில் நுழைந்த பிறகு, நான் மகிழ்ச்சியுடன் ஆச்சரியப்பட்டேன், வசதிகள் நல்ல தரம் வாய்ந்தவை என்பதைக் காண ஆர்வமாக இருந்தேன். மெயின் ஸ்டாண்டைச் சந்திப்பதற்கு சற்று முன்பு, ஆடுகளத்தின் அளவைச் சுற்றி வளைவதற்கு முன்பு, ஹோம் ஸ்டாண்ட் ஆடுகளத்தின் ஒரு முனையை பரப்புகிறது. க்ராலி ஆதரவாளர்கள் அமைதியான பக்கத்தில் இருந்தபோது, இது அவர்களின் சில மந்திரங்களை தரையில் எதிரொலிக்க வைக்க உதவியது. அரங்கம் தன்மையை வெளிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், அது நிச்சயமாக ஒரு உயர் தரத்திற்கு கட்டப்பட்டது, மேலும் சிறிய அளவில் இருந்தாலும், செயலின் நல்ல பார்வைகளை வழங்குகிறது.
மறுபுறம், தொலைதூர ரசிகர்கள் அமைந்திருந்த இடம், நான் இருந்த நிலைப்பாட்டிற்கு கிட்டத்தட்ட ஒத்ததாக இருந்தது. பிரதான வெஸ்ட் ஸ்டாண்ட் ஒரு சிறந்த காட்சியை அளிக்கும் என்று தோன்றுகிறது, தடையற்ற பார்வையை அளிக்கிறது மற்றும் சுருதி மட்டத்திற்கு மேலே உயர்த்தப்பட்டது. எதிரெதிர் தற்காலிக கிழக்கு ஸ்டாண்டாக இருந்தது, இது ஒரு சந்தைக் கடை போல தோற்றமளிக்கிறது மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான மெல்லிய தூண்களைக் கொண்டுள்ளது, இது விளையாட்டு நடந்து கொண்டிருக்கும்போது கடினமாக இருக்கும்.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
நான் ஒரு பர்கர், சில்லுகள் மற்றும் பான உணவு ஒப்பந்தத்தை பிடித்தேன், இது 50 5.50 க்கு மிக மோசமாக விலை இல்லை. பர்கர் மிகவும் சுவையாக இருந்தது, இருப்பினும் துரதிர்ஷ்டவசமாக நான் பைகளை மதிப்பிடுவதில்லை என்று பொருள்! காரியதரிசிகள் மிகவும் நட்பாக இருந்தனர், மேலும் வீட்டு ரசிகர்கள் தங்களை நடந்துகொள்வதை நம்புவதாகத் தோன்றியது. ஏற்கனவே குறிப்பிட்டபடி, வீட்டு ரசிகர்கள் விளையாட்டு முழுவதும் மிகவும் அமைதியாக இருந்தனர். ஆரம்பத்தில் கிராலி முன்னிலை வகித்தபோது சத்தம் அளவை உயர்த்துவதாக அவர்கள் மிரட்டினர், இருப்பினும் இது வெற்றியாளராக மாறியது மற்றும் மீதமுள்ள ஆட்டத்தின் பெரும்பகுதி ஓல்ட்ஹாம் பெரும் வாய்ப்புகளைத் தவறவிட்டதைக் கண்டாலும், வளிமண்டலம் மிகவும் அடக்கமாகவும் பதட்டமாகவும் இருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக விளையாட்டு ஒரு உன்னதமானதல்ல - எனது பயணங்களில் பலரைப் பார்க்கத் தெரியவில்லை! - ஆனால் வீட்டுப் பக்கம் அதிகபட்ச புள்ளிகளைச் சேகரிக்க வைத்தது, ஓல்ட்ஹாமிற்கு என்னால் உதவ முடியவில்லை, ஆனால் வருத்தப்பட முடியவில்லை, அவர்களுடைய முயற்சிகளுக்கு ஏதாவது தகுதியானவர்.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
மாலை 5.30 மணியளவில் ஒரு ரயிலைப் பிடிக்க வேண்டியிருந்த நான் நேராக ஸ்டேஷனை நோக்கி திரும்பினேன். கூட்டம் மிக விரைவாக கலைந்து செல்வது போல் தோன்றியது, நான் பிரைட்டன் சாலையில் இருந்தபோது, நான் 3,000 க்கும் மேற்பட்டவர்களுடன் ஒரு போட்டியில் கலந்து கொண்டேன் என்பதற்குச் சிறிய சான்றுகள் இருந்தன! இருப்பினும், நான் அங்கு சென்றதும், விக்டோரியாவுக்கான அனைத்து ரயில்களும் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளதைக் கண்டுபிடித்தேன், அதாவது லண்டன் பிரிட்ஜின் திசையில் ஒன்றைப் பெற வேண்டியிருந்தது, அது மாலை 5.45 மணி வரை புறப்படவில்லை. நான் இணைக்கும் ரயிலை வீட்டிற்கு மாற்றினால், தலைநகரம் முழுவதும் ஒரு நரம்பு துண்டாக்கும் கோடு இதுவாகும். அதிர்ஷ்டவசமாக, நான் ஒரு பயனுள்ள நிலைய நடத்துனரின் ஆலோசனையைப் பெற்று, மூன்று பாலங்களை அடைந்த பிறகு வேகமான ரயிலாக மாற்றினேன். அப்படியிருந்தும், நான் சரியான நேரத்தில் லண்டன் பிரிட்ஜில் ஏறினேன், குழாயைப் பெறுவதற்கு ஒரு ஓட்டத்தை எடுத்தேன். அதிர்ஷ்டவசமாக, நான் அதை சரியான நேரத்தில் செய்தேன், நீண்ட பயணத்தை ஒரு துண்டாக வீட்டிற்குச் செய்ய முடிந்தது.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
எனது புத்தகத்தில் ஒரு புத்திசாலித்தனமான நாள் இல்லை என்றாலும், பிராட்ஃபீல்ட் ஒரு நேர்த்தியான மற்றும் வசதியான மைதானமாகும், இது பல ‘புதிய தலைமுறை’ மைதானங்களை விட அதைப் பற்றி அதிகம் உள்ளது. இது ஒரு முன்னாள் லீக் அல்லாத இடத்தைப் போலவே உணர்கிறது, ஆனால் கிராலி லீக் 1 இல் தங்கள் இடத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளவும், ரசிகர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும் முடிந்தால், அவர்கள் அரங்கத்தின் திறனை அதிகரிக்க முடியும். ஒப்பீட்டளவில் சுவாரஸ்யமாக ஒரு நாள் எனக்கு இருந்தது, இருப்பினும் ஒரு நல்ல காரணத்திற்காக இல்லாவிட்டால் நான் மீண்டும் பயணத்தை மேற்கொள்வேன் என்று சந்தேகிக்கிறேன்!
ரோனன் ஹோவர்ட் (ஸ்விண்டன் டவுன்)26 நவம்பர் 2013
கிராலி டவுன் வி ஸ்விண்டன் டவுன்
லீக் ஒன்
செவ்வாய், நவம்பர் 26, 2013, இரவு 7.45 மணி
ரோனன் ஹோவர்ட் (ஸ்விண்டன் டவுன் ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
கால்பந்து லீக்கிற்கான புதியவர்களுடனான எங்கள் சமீபத்திய சந்திப்புகளைத் தவறவிட்ட கிராலிக்கு இது எனது முதல் பயணமாகும். எனக்கு ஒரு நியாயமான குறுகிய பயணம் மற்றும் கிறிஸ்மஸுக்கு முன்பு ஒரு தொலைதூர விளையாட்டுக்கான கடைசி உண்மையான வாய்ப்பு இந்த ஒப்பந்தத்தை முத்திரையிட்டது.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
இந்த நேரத்தில் கீழே ஓட்ட முடிவு செய்தேன். நான் வசிக்கும் இடத்திலிருந்து ஒன்றரை மணிநேரம் மட்டுமே என்றாலும், அருகிலுள்ள பிரீமியர் விடுதியில் தங்க முடிவு செய்தேன் (நவம்பரில் இரவில் வாகனம் ஓட்டுவது ஒரு நல்ல நேரம் குறித்த எனது யோசனையை உருவாக்கவில்லை).
நேராக முன்னோக்கி பயணம் - M3, M25, M23 மற்றும் மீண்டும் கிராலிக்குள். ரவுண்டானாவில் எதிரே ஒரு பெரிய சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை கால்பந்தாட்டத்தை நீங்கள் கடந்து செல்லும்போது, கால்பந்து மைதானம் எங்கிருக்கிறது என்பதில் தவறில்லை, இது ஒரு நல்ல தொடுதல்.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
அருகிலுள்ள ஹாஃப் மூன் பப்பில் ஒரு சில பியர்களுக்கு சென்றார். உள்ளூர் மக்களுடன் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை என்பதே விளையாட்டுக்கு முன்பாக மிகக் குறைந்த வீட்டு ரசிகர்களைப் பார்த்தது. விளையாட்டுக்கு முன்பு மக்கள் தங்களை மகிழ்விப்பதற்காக பப்கள் / உணவகங்களின் வழியில் தரையில் அதிகம் இல்லை. இது வசந்த / கோடை மாதங்களில் ஒரு சிறந்த முன்-போட்டி சூழ்நிலையைக் கொண்டிருக்கக்கூடும், எனவே சந்தேகத்தின் பலனைக் கொடுக்கும்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
கிக் ஆஃப் செய்வதற்கு சில நிமிடங்களுக்கு முன்புதான் தொலைதூரத்தை அடைவதற்கு முடிந்தது, அதனால் சுற்றிப் பார்க்க அதிக வாய்ப்பு இல்லை. தரை மிகவும் சிறியது ஆனால் நேர்த்தியாக உள்ளது. போட்டியைக் காண ஒரு கெளரவமான இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு விரைவாக தரையில் இறங்கினார். முடிந்ததை விட இது எளிதானது - நாடு முழுவதும் உள்ள மைதானங்களில் மோசமான மொட்டை மாடிகளை நான் கண்டிருக்கிறேன், ஆனால் நிலைப்பாட்டிற்கு கொஞ்சம் உயரம் இருப்பதால் பார்வை பெரிதாக இல்லை. அதிர்ஷ்டவசமாக அது மாறும் போது, தவறவிட நிறைய இல்லை!
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
ஆட்டம் ஒரு நிகழ்வு அல்லாத ஒரு பிட், நிச்சயமாக முதல் பாதியில். 'வண்ணப்பூச்சு உலர்ந்ததைப் போல' நான் அரை நேரத்தில் பயன்படுத்திய வெளிப்பாடு. இரண்டாவது பாதியில் நாங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் சாகசமாக இருக்க முடிந்தது - இரு அணிகளுக்கும் இரண்டு வாய்ப்புகள் இருந்தன, ஸ்விண்டன் நிக்கி அஜோஸ் மூலம் பதவியைத் தாக்கினார், இரு தரப்பினரும் ஒரு கோல் அனுமதிக்கப்படவில்லை. இறுதி விசில் நகரத்தின் நாதன் பைர்ன் இரண்டாவது மஞ்சள் நிறத்தில் தள்ளுபடி செய்யப்படுவதற்கு சற்று முன்பு, கடுமையான நானும் பலரும் உணர்ந்தோம், ஆனால் அது மாலை வழக்கமாக இருந்தது.
நாள் முழுவதும் ஒரு கொட்டகையின் கதவைத் தாக்கத் தெரியவில்லை என்பதால், நாங்கள் நிச்சயமாக ஒரு சமநிலைக்குத் தகுதியற்றவர்கள் என்று அது கூறியது. க்ராவ்லி மூன்று புள்ளிகளைப் பதுங்குவதற்குத் தகுதியானவர் என்று உணரலாம், இருப்பினும் ஸ்விண்டன் இலக்கில் வெஸ் ஃபோடெரிங்ஹாம் இரண்டு சிறந்த சேமிப்புகளை இழுத்து, அவர்களின் சிறந்த வாய்ப்புகளை மறுத்துவிட்டார்.
முழுவதும் வளிமண்டலம் முடக்கியது - பொதுவாக எங்கள் பயண ஆதரவு நிலுவையில் உள்ளது, ஆனால் இந்த குறிப்பிட்ட மாலை நாங்கள் ஒருபோதும் செல்லவில்லை. இறுதி சில நிமிடங்கள் வரை க்ராலியின் மரியாதை இல்லை, இது ஆண்டின் நேரம், குளிர் காலநிலை அல்லது மோசமான வாக்குப்பதிவு காரணமாக இருக்கலாம் (பார்வையாளர்களாக நாங்கள் அன்றிரவு 10% வாயிலாக இருந்தோம், ஒட்டுமொத்த வருகை இன்னும் இருந்தது 25,00 மதிப்பெண்களை மட்டுமே), எனக்கு நிச்சயமாகத் தெரியவில்லை. கால்பந்தின் தரம் எந்தவொரு அணியையும் பற்றி கூச்சலிடுவதற்கு இது நிச்சயமாக உதவவில்லை. இருவரும் ஒரு புள்ளி மற்றும் வீட்டிற்கு விரைவான பயணத்துடன் போதுமான மகிழ்ச்சியுடன் இருந்தனர்.
வசதிகள் மிகவும் குறைவாகவே இருந்தன - நான் எதிர்பார்த்ததை விட கழிப்பறைகள் சிறப்பாக இருந்தன (மற்ற மைதானங்களில் நான் பார்த்த சிலவற்றை விட நிச்சயமாக சிறந்தது) ஆனால் வேறு எதுவும் இல்லை. பல இளைஞர்கள் ஒவ்வொரு முறையும் கடந்த காலங்களில் பானக் கொள்கலன்களை முதுகில் ஏற்றிக்கொண்டு நல்ல இயல்பான கேலிக்குரியவர்களாக நடந்து கொண்டிருந்தனர் - “கோஸ்ட்பஸ்டர்ஸ்” என்ற அழுகை அவர்களின் ஒவ்வொரு ஆடம்பரமான பிட்சைடையும் வரவேற்றது! மோசமான காரியமல்ல, பெரும்பாலும் கண்ணுக்கு தெரியாத காரியதரிசிகள். மற்றொரு சுவாரஸ்யமான அம்சம் என்னவென்றால், எந்தவொரு சட்ட சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடாது என்ற நிலைப்பாட்டிலிருந்து வாயில்கள் போதுமானதாக இருப்பதால் புகைப்பிடிப்பவர்கள் நம்மை ஈடுபடுத்திக் கொள்வதில் காரியதரிசிகள் மகிழ்ச்சியடைவதாகத் தோன்றியது.
விளையாட்டுக்கு முன்பு நான் ஒரு விஷயத்தை எடுத்துக்கொள்வேன், அதுதான் எங்களுக்கு கிடைத்தது, அதிகமாக புகார் செய்ய முடியவில்லை.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
போதுமானது, நாங்கள் வந்த வழியில் நேராக, ஒரு அண்டர்பாஸ் வழியாக திரும்பி பிரதான சாலையில் செல்லுங்கள்.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
கிராலிக்குச் செல்வதற்கான ஒப்பீட்டளவில் எளிதில் நான் மீண்டும் செல்வேன், இருப்பினும் குளிர்காலத்தில் ஒரு மாலை உதைக்கு என்னை அங்கே திரும்பத் தூண்டுவதற்கு நிச்சயமாக இல்லை. ஆர்வமுள்ள தரையில் அதிகம் இல்லை, ஒப்பீட்டளவில் புதியதாக இருந்தாலும், மொட்டை மாடிகளையும் சில வசதிகளையும் சேர்த்துக் கொள்வதில் சில மூலைகளை வெட்டியதாகத் தெரிகிறது, மேலும் நான் பார்த்த மிகவும் அடக்கமான வளிமண்டலங்களில் ஒன்று - 70-80 நிமிடங்களுக்கு நீங்கள் முடியும் வீட்டு ரசிகர்கள் டென்னிஸ் போட்டியைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தார்கள் என்று நினைத்து தவறாக இருங்கள். லீக் அல்லாதவர்களுக்கு இந்த மைதானம் போதுமானதாக இருக்கும், ஆனால் இப்போது கால்பந்து லீக்கில் கிராலி ஒருங்கிணைக்கப்படுவதாகத் தெரிகிறது, அவர்கள் சில மேம்பாடுகளைச் செய்வார்கள் என்று நினைப்பார்கள்.
இது நிச்சயமாக உலகின் மிக மோசமான கால்பந்து மைதானம் அல்ல என்றும், குறுகிய தூரத்திலும் சிறந்த வானிலையிலும் பயணிக்கும் ஒருவருக்கு இது பரிந்துரைக்கும் என்றும் கூறினார். ஒரு பார்வைக்கு மதிப்புள்ளது, இல்லையென்றால் உங்கள் வழியை விட்டு வெளியேற ஒருவர் இல்லை.
கெவின் சிங்கிள்டன் (வால்வர்ஹாம்டன் வாண்டரர்ஸ்)18 மார்ச் 2014
கிராலி டவுன் வி வால்வர்ஹாம்டன் வாண்டரர்ஸ்
லீக் ஒன்
செவ்வாய், மார்ச் 18, 2014, இரவு 7.45 மணி
கெவின் சிங்கிள்டன் (ஓநாய்கள் ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
இது க்ராலிக்கு எனது முதல் வருகை (# 53/92) ஷ்ரூஸ்பரியுடனான எங்கள் டிராவுக்கு முன்னர், வரலாற்றில் எங்களது சிறந்த ஓட்டத்தை 9 விளையாட்டு வெற்றிகளுடன் பெற்றோம், எனவே இந்த விளையாட்டை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தோம்.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
பிற்பகல் 2.30 மணிக்கு கிளாசெஸ்டரை விட்டு வெளியேறி, கிராலிக்கு வந்து, (ஒரு இலவச கார் பூங்காவில்) 5.15 க்குள் நிறுத்தப்பட்டது. A417, A419, M4, A329 (M), A322, M3, M25, M23 மற்றும் இறுதியாக A23.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
பிரைட்டன் சாலையில் அரை நிலவுக்குச் சென்றார் (தரையில் இருந்து 10 நிமிடங்கள் நடந்து) ரசிகர்கள் வண்ணங்களை அணிவதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. BBQ £ 6 இலிருந்து 2 பைண்ட்ஸ் £ 7.40 மற்றும் 2 பர்கர்கள்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
கிடெர்மினிஸ்டர் ஹாரியர்ஸ் மைதானத்தைப் போலவே, இன்னும் ஒரு 'மாநாடு' உணர்வைக் கொண்டுள்ளது. ஓநாய்களின் ரசிகர்களுக்கு முழு மொட்டை மாடி வழங்கப்பட்டது, இது இலக்கின் பின்னால் மற்றும் பக்கத்தின் ஒரு பகுதியைச் சுற்றி உள்ளது. பக்கவாட்டில் உள்ள ஒரு ஸ்டாண்டில் 600 இடங்களும் இருந்தன.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
11 ஆட்டங்களில் எங்கள் முதல் தோல்விக்குச் செல்வோம் என்று நாங்கள் எதிர்பார்த்தது விளையாட்டல்ல. 2. 1. முன்னிலை பெற்றது, ஆனால் விரைவில் பின்னால் இழுக்கப்பட்டது, பின்னர் பின்னால். எங்கள் அணியிலிருந்து செயல்திறன் மோசமாக இருந்தது, ஆனால் சிறிய ஆடுகளம் உதவவில்லை. க்ராவ்லி சிறப்பாக விளையாடினார், மேலும் மூன்று புள்ளிகளும் எங்களை அழுத்தியதால் தகுதி பெற்றன, மேலும் இந்த பருவத்தில் ஓநாய்களின் ரசிகர்கள் பழக்கமாகிவிட்ட கால்பந்து விளையாட எங்களை அனுமதிக்கவில்லை. வசதிகளைத் தொடர்ந்து ஒரு திறனுடன், அங்கு இருந்த 1,960 ஓநாய்களின் ரசிகர்களை சமாளிக்க சிரமப்பட்டுக் கொண்டிருந்தது. காரியதரிசிகள் பொதுவாக சரி என்றாலும்.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
தப்பிப்பதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, மேலும் 10 நிமிடங்களில் M23 இல் திரும்பினார்.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
இதிலிருந்து இரண்டு நல்ல விஷயங்கள் மட்டுமே வந்தன…. மற்றொன்று 92 …… மற்றும் இறுதி விசில்!
சையத் அகமது (எம்.கே.டான்ஸ்)10 ஜனவரி 2015
கிராலி டவுன் வி எம்.கே டான்ஸ்
லீக் ஒன்
ஜனவரி 10, 2015 சனிக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணி
சையத் அகமது (எம்.கே.டான்ஸ் ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
எனது நண்பர் அவருடன் செல்ல என்னை அழைத்ததிலிருந்து நான் செகட்ரேட்.காம் மைதானத்திற்கு வருகை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தேன். இந்த பருவத்தில் லெய்டன் ஓரியண்டில் நான் ஏற்கனவே ஒரு தொலைதூர விளையாட்டுக்கு வந்திருந்தேன், எனவே டான்ஸைக் காண மீண்டும் தெற்கே பயணிக்க எதிர்பார்த்தேன். டான்ஸ் இரண்டு தோல்விகளைத் திரும்பப் பெற்றிருந்தாலும், (வால்சலுக்கு எதிரான ஒன்று மற்றும் தகுதியற்ற வீரர் முதல் ஆட்டத்தை களமிறக்கிய பின்னர் செஸ்டர்ஃபீல்டிற்கு விரும்பாத எஃப்.ஏ கோப்பை மறுபிரவேசத்தில் ஒன்று) நாங்கள் 3 புள்ளிகளுடன் எளிதாக வருவோம் என்று நான் இன்னும் உறுதியாக நம்புகிறேன்.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
இந்த விளையாட்டுக்காக நாங்கள் ரயிலில் செல்வோம் என்று முடிவு செய்தோம். நாங்கள் ப்ளெட்ச்லி நிலையத்தில் நிறுத்தி, காலை 11 மணிக்கு கிளாபம் சந்திக்கு ஒரு ரயிலைப் பிடித்தோம். எங்கள் மலிவான டிக்கெட்டுகள் நாங்கள் கென்சிங்டன் ஒலிம்பியா வழியாகச் சென்றவரை அங்கு செல்ல அனுமதித்தோம், நாங்கள் மத்திய லண்டன் வழியாக செல்லவில்லை, எனவே 1 மணிநேரம் மற்றும் ஒரு பிட் பயணத்திற்குப் பிறகு நாங்கள் கிளாபம் சந்திக்கு வந்தோம். அடுத்த ரயிலைப் பிடிப்பதற்கு முன்பு நாங்கள் வைத்திருந்த 20 நிமிடங்களில், நாங்கள் சிறிது மதிய உணவைப் பெற்றுக் கொண்டோம், பின்னர் நேராக எங்கள் தொடர்புடைய மேடையில் சென்றோம். 20 நிமிடங்கள் கழித்து நாங்கள் கிராலியில் இருந்தோம். நாங்கள் எப்படியாவது நிலையத்தின் பின்புற நுழைவாயில் வழியாக வெளியேற முடிந்தது, எனவே முதலில் எங்கள் தாங்கு உருளைகளைப் பெறுவதிலும் பிரைட்டன் சாலையைக் கண்டுபிடிப்பதிலும் எங்களுக்கு கொஞ்சம் சிரமம் ஏற்பட்டது. ஆனால் நாங்கள் செய்தவுடன் மற்ற ரசிகர்களைப் பார்க்க ஆரம்பித்தோம், பின்னர் தூரத்தில் அரங்கத்தை பார்வையில் காண முடிந்தது.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
பிரைட்டன் சாலையில் நடந்து செல்லும்போது, நாங்கள் அனைவருக்கும் ஒரு பானம் தேவைப்பட்டது, எனவே நாங்கள் பாதையில் பார்த்த ஹாஃப் மூன் பப்பிற்குச் சென்றோம், நாங்கள் விரைவாக வரவேற்றோம். அவர்கள் ரசிகர்களைப் பொருட்படுத்தவில்லை (அல்லது அவர்கள் வண்ணங்களை அணிந்துகொள்கிறார்கள்) அவர்கள் உண்மையில் ரசிகர்களை உள்ளே வர ஊக்குவிக்கிறார்கள். நாங்கள் ஒரு மூலையில் அமர்ந்தோம், அங்கு மற்ற டான்ஸ் ரசிகர்கள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. நாங்கள் தங்கியிருந்த 45 நிமிடங்களுக்கு, பிரீமியர் லீக் ஆரம்ப கிக் ஆஃப் விளையாட்டைப் பார்த்தோம், நியாயமான விலையில் ஒரு பானம் அருந்தினோம். ஒரே எதிர்மறை என்னவென்றால், எங்கள் சிறந்த கடன் வாங்குபவர் அணியில் இல்லை என்று டான்ஸ் ரசிகர்களைச் சுற்றி வதந்திகள் மிதக்க ஆரம்பித்தன. மற்ற கடன் வாங்குபவர் வில் கிரிக் உடனான வழக்கமான சுழற்சிக்காக அவர் பெஞ்சில் இருப்பார் என்று நாங்கள் அனைவரும் எதிர்பார்த்தோம், ஆனால் அவர் இல்லாதிருப்பது அநேகமாக அர்செனல் அவரை நினைவு கூர்ந்ததுதான். பேட்ரிக் பாம்போர்டுடன் கடந்த சீசனைப் போலவே எங்கள் சீசனும் மீண்டும் பானைக்கு வருமா என்று நாங்கள் ஆச்சரியப்பட்டோம்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
மைதானத்தில் சிறிது தூரத்தில்தான் இருந்ததாக எங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது, எனவே நேரமில்லை என்று தோன்றிய நிலையில், வெஸ்ட் ஸ்டாண்டின் துணைத் தூண்களை விரைவில் கண்டோம். நாங்கள் ஒரு சிறிய மைதானத்தை எதிர்பார்த்திருந்தோம், நாங்கள் எதிர்பார்த்ததைப் பெற்றோம், ஆனால் அது போதுமானதாக இருந்தது. நாங்கள் நிற்கலாமா அல்லது உட்கார்ந்திருக்கலாமா என்று கிராலிக்கு நாங்கள் எல்லா வழிகளிலும் விவாதித்துக் கொண்டிருந்தோம், ஆனால் பெரும்பாலான டான்ஸ் ரசிகர்கள் நின்றுகொண்டு மொட்டை மாடி மூடப்பட்டிருப்பதைக் கண்டதும், நாங்கள் நிற்க முடிவு செய்தோம். டிக்கெட் விலைகள் நியாயமானவை மற்றும் போட்டி நாள் திட்டம் நன்றாக எழுதப்பட்டது. நாங்கள் எங்கள் நிலைக்கு வந்ததும் விஷயங்கள் சுவாரஸ்யமாகத் தொடங்கின, டான்ஸின் கோஷங்கள் விரைவில் ஒலித்தன. நான் இதற்கு முன்பு ஒரு விளையாட்டில் நிற்கவில்லை, அதனால் என் கால்கள் எவ்வாறு வெளியேறும் என்பதைப் பார்க்க ஆர்வமாக இருந்தேன். நான் சுட்டிக்காட்டும் ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், வீட்டிற்கு வெளிப்படையான ரசிகர்கள் யார் என்று சொல்வது மிகவும் கடினம், ஏனெனில் அதற்கு வெளிப்படையான நிலைப்பாடு இல்லை.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
விளையாட்டு பல வழிகளில் மிகவும் நிகழ்வாக இருந்தது. நாங்கள் சிறப்பாகத் தொடங்கினோம், விரைவில் அல்லது பின்னர் நாங்கள் முன்னிலை வகிக்கப் போகிறோம் என்று தோன்றியது. எவ்வாறாயினும், சுமார் 15 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, முன்னாள் ரெட் கைல் மெக்பாட்ஸியன் முன்னாள் டான் இசலே மெக்லியோட்டை மோசடி செய்த பின்னர் கிராலிக்கு ஒரு பெனால்டி கிடைத்தது. இது மென்மையானது என்று நான் நினைத்தாலும், அது ஒரு அபராதம் மட்டுமே என்று நினைக்கிறேன். இது வரவிருக்கும் நடுவர் முடிவுகளின் அறிகுறியாகும். எப்படியிருந்தாலும், பெனால்டி அடித்தது மற்றும் டான்ஸ் ரசிகர்கள் இசலே அதைக் கொண்டாடுவதைக் கண்டு சற்று ஏமாற்றமடைந்ததாக நான் நினைக்கிறேன். கோலுக்குப் பிறகும் டான்ஸ் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்தியது. அடுத்த சுவாரஸ்யமான தருணம் என்னவென்றால், அவர்களின் கோல்கீப்பர் மோதிய பின்னர் கீழே சென்று 10 நிமிடங்கள் எழுந்திருக்கவில்லை. இது முக்கியமானது, ஏனென்றால் அவர்கள் பெஞ்சில் ஒரு கீப்பர் இல்லை, எனவே அவர்களின் மூத்த ஸ்ட்ரைக்கர் மாட் ஹரோல்ட் இலக்கை நோக்கி சென்றார். இதை மைதானம் முழுவதும் பல சியர்ஸ் சந்தித்தார். அதன்பிறகு அவர் பந்தைப் பிடிக்கும் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு பெரிய உற்சாகம் இருக்கும்.
விரைவில் மற்றொரு கொடூரமான நடுவர் முடிவு நடந்தது, எங்கள் அதிசய குழந்தை டெல் அல்லி கோல்கீப்பரைச் சுற்றிச் சென்றபின் கடைசி பாதுகாவலரால் வெட்டப்பட்ட பின்னர் ஒவ்வொரு டான்ஸ் ரசிகரும் எங்களுக்கு முன்னால் ஒரு ஸ்டோன்வால் அபராதம் விதிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறேன். காயங்களுக்கு உப்பு தேய்க்க, கிராலி அவர்களின் முன்னிலை இரட்டிப்பாக்கினார், இசலே மீண்டும் கோல் அடித்தார், இருப்பினும் அவர் ஆஃப்சைடு என்று தெளிவாகத் தெரிந்தார். இது டான்ஸ் ரசிகர்களையும் எங்கள் மேலாளர் கார்ல் ராபின்சனையும் மேலும் கோபப்படுத்தியது, மேலும் எதுவும் எங்கள் வழியில் செல்லப்போவதில்லை என்று தோன்றியது.
கிரிக் ஒரு தளர்வான பந்தை வலையில் செலுத்திய பிறகு நாங்கள் இறுதியில் விளையாட்டிற்கு திரும்பினோம். இது மிகவும் பதட்டமான முடிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. சமப்படுத்த நாங்கள் மிகவும் தாமதமாக விட்டுவிட்டோம், பல கோல் கோடு துருவலுக்குப் பிறகு டெல் அல்லி 6 வது நிமிடத்தில் கூடுதல் நேரத்தை பந்தை வலையில் வீழ்த்தினார், டான்ஸ் ரசிகர்களை ராஃப்டர்களுக்கு அனுப்பினார். நாங்கள் அனைவரும் ஒருவரையொருவர் கட்டிப்பிடித்து மகிழ்ந்தோம். நிச்சயமாக டான்ஸின் ரசிகர்களிடமிருந்து பல மந்திரங்கள் இருந்தன, ‘நீங்கள் மட்டும் சென்று அதைக் குழப்பிவிட்டீர்கள்’. இறுதி விசிலுக்குப் பிறகு நாங்கள் கிளம்பினோம்.
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
இரண்டரை ஆயிரம் பேர் மட்டுமே இருந்ததால் அங்கிருந்து செல்வது மிகவும் எளிதானது. நாங்கள் க்ராலியில் ஒரு சாப்பாட்டுக்காக தங்கியிருந்தோம், பின்னர் விளையாட்டு முடிந்த 2 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ரயிலில் ஏறினோம். நாங்கள் பார்த்த எந்த க்ராலி ரசிகர்களும் தங்கள் முன்னிலை எறிந்துவிடுவதால் மிகவும் எரிச்சலடைந்தனர்.
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
இந்த பருவத்தில் நான் இன்னும் ஒரு விளையாட்டுக்குச் செல்லவில்லை என்றாலும், டான்ஸ் வென்றதைக் கண்டேன், மேலும் குறிப்பிடுவது மீண்டும் கொடூரமானது, நான் ஒரு நல்ல நாள் வெளியேறினேன். இது பணத்திற்கான மதிப்பு மற்றும் தெற்கு பயணத்தை மீண்டும் செய்வதில் எனக்கு விருப்பமில்லை. நிச்சயமாக நான் அவர்களை மீண்டும் லீக்கில் விளையாட விரும்பவில்லை, அடுத்த ஆண்டு சாம்பியன்ஷிப்பில் டான்ஸ் இருப்பார் என்று நம்புகிறேன்.
மார்ட்டின் (எம்.கே. டான்ஸ்)10 ஜனவரி 2015
கிராலி வி எம்.கே.டான்ஸ் லீக் ஒரு சனிக்கிழமை 10 ஜனவரி 2015, பிற்பகல் 3 மணி மார்ட்டின் (எம்.கே.டான்ஸ் ரசிகர்)
1. நீங்கள் ஏன் தரையில் செல்வதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் (அல்லது வழக்கு இருக்கலாம்):
பல ஆண்டுகளாக எம்.கே.வை ஆதரித்ததால், எனது முதல் தொலைதூர போட்டியைச் செய்ய வேண்டிய நேரம் பற்றி உணர்ந்தேன். நாங்கள் எங்கள் உள்ளூர் டெர்பிகளை விளையாடியபோது நான் விடுமுறைக்கு வந்திருந்தேன், எனவே கிராலி செல்ல இலக்கு விளையாட்டாக மாறியது. நவீன ஸ்டேடியத்தில் கால்பந்து பார்ப்பதற்குப் பழகிவிட்டேன்: எம்.கே. நான் இன்னும் பழைய பாணியிலான மைதானத்தை பார்வையிட எதிர்பார்த்தேன். நாங்கள் பழகுவதாகத் தோன்றிய சில கிளப்களில் கிராலியும் ஒன்றாகும், எனவே நான் பிரச்சனை பற்றி கவலைப்படவில்லை.
2. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நாங்கள் ரயிலில் பயணம் செய்து மதியம் 1:30 மணிக்கு கிராலி நிலையத்திற்கு வந்தோம். ஸ்டேஷன் நுழைவாயிலின் வலது புறத்தில் ஒரு டாக்ஸி தரவரிசை கண்டுபிடிக்க நாங்கள் வெளியே வந்தோம், நாங்கள் ஒரு வண்டியை தரையில் கொண்டு செல்ல முடிவு செய்தோம். நாங்கள் 4 பேரும் சாலையில் 5 நிமிடங்கள் பயணிப்பது ஒரு செங்குத்தான £ 5 ஆகும், ஆனால் இது அரங்கத்தைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கும் எந்தவொரு இடையூறும் காப்பாற்றியது.
3. விளையாட்டு பப் / சிப்பிக்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள்…. வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பா?
எங்களிடம் இருந்த டாக்ஸி டிரைவர் ஒரு கிராலி விசிறி, மற்றும் புளொக் போதுமானதாக இருந்தது. இந்த நகரமே முதலில் மிகவும் குறைவாகவே இருந்தது, இது கிராண்ட் தெஃப்ட் ஆட்டோ 'வி' வரைபடத்தை நினைவூட்டியது. எங்கு தவிர்ப்பது என்பது குறித்து எங்களுக்கு எந்த ஆலோசனையும் கிடைக்காததால், எங்கள் உணவை தரையில் பெற முடிவு செய்தோம். தரையில் வெளியே இரண்டு கிராலி ரசிகர்களை நாங்கள் சந்தித்தோம், அவர்கள் போட்டியைப் பற்றி தங்கள் எண்ணங்களைப் பற்றி பேசுவதில் மகிழ்ச்சியாக இருந்தனர், ஒரு நல்ல முடிவைப் பெறுவதில் அவர்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இல்லை என்றாலும்.
4. தரையைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் தொலைதூரத்தின் பதிவுகள் முடிவடைகின்றன, பின்னர் தரையின் மற்ற பக்கங்களும்?
மைதானமே மிகச் சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டிருந்தது. டிக்கெட் அலுவலகம் எங்கள் முடிவிற்கு வெளியே வசதியாக இருந்தது, வீட்டு முடிவில் டிக்கெட்டுகளை நாங்கள் கேட்க வேண்டிய அவசியத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. தொலைதூரமானது நிற்கும் மற்றும் அமர்ந்திருக்கும் பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் வெளியே வரிசையில் 450 எம்.கே. டான்ஸுடன் விரைவாக செல்ல சிரமப்பட்டது.
5. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
நாங்கள் மதியம் 2 மணிக்கு தரையில் இறங்கினோம், உடனடியாக மொட்டை மாடியில் உள்ள ஒரே கடையிலிருந்து உணவு கிடைத்தது. சமையல் ஊழியர்கள் எனது ஆர்டரை முற்றிலும் தவறாகப் பெற முடிந்தது, ஆனால் மிகவும் மன்னிப்புக் கோரினர். ஒட்டுமொத்த ஆட்டமே மந்தமாக இருந்தது. நாங்கள் ஒரு மோசமான எழுத்துப்பிழையில் இருந்தோம், எங்கள் முன்னாள் வீரர்களில் ஒருவருக்கு 12 வது நிமிட தண்டனையை வழங்கினோம், கிராலி அரை நேரத்திற்கு முன்னதாக அவர்களின் முன்னிலை இரட்டிப்பாக்கினார். கிராலி ரசிகர்களிடமிருந்து வளிமண்டலம் மிகவும் மோசமாக இருந்தது, மேலும் போட்டியின் பெரும்பகுதி முழுவதும் நாங்கள் அவர்களை எளிதாக மிஞ்சினோம். மொட்டை மாடியில் குறைந்த கூரை இருந்தது, எனவே எங்கள் இலக்கின் பின்னால் நிறைய சத்தங்களை எளிதில் செய்ய முடியும். தொலைதூரத்தின் பொறுப்பாளர் மிகவும் நன்றாக இருந்தார், எங்களுக்கு சில நல்ல பழக்கவழக்கங்கள் இருந்தன. எவ்வாறாயினும், கிராலி கோல்கீப்பர் காயமடைந்து வெளியேறியபோது எங்களுக்கு ஒரு நல்ல அதிர்ஷ்டம் இருந்தது, அவர்கள் பெஞ்சில் மாற்று கீப்பர் இல்லாததால் ஒரு அவுட்-ஃபீல்ட் வீரரால் மாற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. நாங்கள் ஒரு கோலை பின்னுக்கு இழுக்க முடிந்தது, பின்னர் துரதிர்ஷ்டவசமாக, போட்டியின் போது வீட்டு ரசிகர்களில் ஒருவர் எங்கள் வீரர்களில் ஒருவரின் மீது ஒரு கோப்பை தேநீர் எறிந்ததாகத் தோன்றியது, சில காரணங்களால் வெளியே எறியப்படவில்லை. இது ரசிகர்களிடையே அதிகரித்த பதற்றத்தை நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். போட்டியின் முடிவில், வீட்டு முடிவில் இருந்து மீட்டர் தொலைவில் வசதியாக வெளியேறும் வெளியே கூடிவருவது எங்களுக்கு காரியதரிசிகள் சரி. நாங்கள் 90 + 6 வது நிமிட சமநிலையை அடித்தோம், வீட்டு ரசிகர்களிடம் நாங்கள் அவர்களைப் பற்றி என்ன நினைத்தோம் என்று சொன்னோம்!
6. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
தாமதமாக நாடகம் இருந்ததால், இறுதி விசில் பறந்தவுடன் நாங்கள் அங்கிருந்து வெளியேறினோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ரயில் நிலையத்திற்குத் திரும்பும் வழியில் சில கிராலி ரசிகர்களிடமிருந்து எங்களுக்கு கொஞ்சம் தொந்தரவு ஏற்பட்டது. இது அநேகமாக அன்றைய ஒரே ஒரு பகுதியாக மட்டுமே இருந்தது (3 புள்ளிகளை எடுக்காமல் தவிர).
7. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
ஒரு அருமையான நாள், எங்கள் விளம்பர பிரச்சாரம் தோல்வியுற்றால், நான் நிச்சயமாக கிராலிக்குத் திரும்புவேன்.
சாம் நீதம் (லெய்டன் ஓரியண்ட்)21 மார்ச் 2015
கிராலி டவுன் வி லெய்டன் ஓரியண்ட்
லீக் ஒன்
21 மார்ச் 2015 சனிக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணி
சாம் நீதம் (லெய்டன் ஓரியண்ட் ரசிகர்)
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்திற்குச் செல்ல நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்தீர்கள்?
இது க்ராலிக்கு எனது முதல் பயணமாக இருந்தது, மேலும் இந்த பருவத்தில் ஓரியண்டின் உள்ளூர் தொலைதூர பயணங்களில் ஒன்றாக, பட்டியலில் இருந்து தரையைத் தேர்வுசெய்யும் நேரம் இது. சமீபத்திய வாரங்களில் ஓரியண்டிற்கு கிடைத்த பல ஆறு சுட்டிகளில் ஒன்றாக, இரண்டு போராடும் அணிகள் வெளிப்படையான நல்ல வடிவத்தில் விளையாட்டிற்கு வருவது என்பது அதிக மதிப்பெண் பெறும் விளையாட்டுக்கான சாத்தியம் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த பருவத்தில் பெரும்பாலான ஓரியண்ட் விளையாட்டுகளுடன் ஒப்புக்கொண்டாலும், மூன்று புள்ளிகளைப் பெறுவதில் அவர்களுக்கு மிகவும் சந்தேகம் இருந்தது.
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
பயணம் மிகவும் எளிதானது, உண்மையில் முதலில் நினைத்ததை விட எங்களுக்கு மிகவும் குறைவான நேரம் பிடித்தது. கைவிடப்பட்ட பள்ளி கார் பார்க் போல தோற்றமளிக்கும் இடத்தில் நிறுத்த முடிந்தது (சைன் போஸ்ட் இலவச மேட்ச் டே பார்க்கிங் மற்றும் ஸ்டீவர்ட்). இது கார் பூங்காவிலிருந்து தரையில் ஒரு நல்ல சிறிய அழகிய பாதையை ஒரு பாதை வழியாக ஒரு ஓடை வழியாக வழிநடத்தியது மற்றும் சுமார் இரண்டு நிமிடங்களில் தரையில் நேராக அமைந்தது.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
நாங்கள் மிகவும் ஆரம்பத்தில் இருந்ததால், டர்ன்ஸ்டைல்கள் திறக்க நாங்கள் தரையில் வெளியே தொங்கிக்கொண்டோம். உட்கார்ந்திருக்கும் வெஸ்ட் ஸ்டாண்டில் மொட்டை மாடி திறந்திருக்கும் திறனுடன் ஆரம்ப ஒதுக்கீடு வழங்கப்பட்டிருப்பதால், தொலைதூர ரசிகர்கள் எங்கு இருப்பார்கள் என்பது குறித்து சில விவாதங்கள் நடந்தன. இறுதியில் நாங்கள் மொட்டை மாடிக்கு அனுமதிக்கப்பட்டோம், 800 க்கும் மேற்பட்ட ரசிகர்கள் இந்த பயணத்தை மேற்கொண்டனர்.
மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் முடிவடைந்தது, பின்னர் அரங்கத்தின் மற்ற பக்கங்கள்?
துரதிர்ஷ்டவசமாக இந்த ஆண்டு லீக்கில் ஓரியண்டின் அரங்கம் அழகாக இருக்கும் சில மைதானங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். க்ராலியின் சமீபத்திய கால்பந்து லீக்கை உயர்த்தியதால், இது பற்றி லீக் அல்லாத உணர்வைக் கொண்டுள்ளது. வீடு மற்றும் தொலைதூர மொட்டை மாடி கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை, ஒவ்வொரு ஸ்டாண்டின் வலதுபுறத்திலும் மூலைக் கொடியைச் சுற்றி வளைக்கும். அவற்றின் பிரதான நிலைப்பாடு புதிய சேர்த்தல் போல் தோன்றுகிறது, மேலும் தரையில் இன்னும் கொஞ்சம் முறையீடு அளிக்கிறது, ஆனால் தொலைதூர ரசிகர்களின் இடதுபுறத்தில் தற்காலிக இருக்கைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு கெஸெபோ என்று மட்டுமே விவரிக்க முடியும். விசித்திரமாகத் தோன்றியது என்னவென்றால், இந்த கெஸெபோவிற்கும் இலக்கின் பின்னால் உள்ள மொட்டை மாடிக்கும் இடையில் தொலைதூர ஆதரவு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தனிப்பட்ட முறையில் நான் ஒரு கால்பந்து மைதானத்தில் நிற்பேன், ஆனால் இந்த பிளவு என்பது தொலைதூர ஆதரவு கிட்டத்தட்ட பாதியாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு வீட்டு ஆதரவாளர்கள் கொடி 'டின் பானை மற்றும் பெருமை' படித்தது, இது ஒரு நல்ல தொடுதல் ஆனால் மிகவும் உண்மை.
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
கடந்த வாரங்களில் இரு அணிகளும் கோல் அடித்து ஒப்புக்கொண்ட நிலையில், இந்த விளையாட்டு ஒரு கோல் ஃபெஸ்ட்டாக இருக்கும் என்று உறுதியளித்தது. அது நடந்தவுடன், இரு அணிகளும் தங்கள் லீக் நிலைகளுக்கு ஏற்றவாறு வாழ்ந்தன, முதல் விசில் இருந்து போராடின. க்ராலி முதல் பாதியில் முன்னிலை பெற்றார், ஒப்புக்கொள்வதற்கு ஒரு அழகான வேடிக்கையான பெனால்டி போல தோற்றமளித்தார். இது தவிர, ஓரியண்ட் ஒரு பெரிய தாக்குதல் அச்சுறுத்தலை வழங்கினார், இருப்பினும் அவர்களால் மூன்று நல்ல வாய்ப்புகளை மாற்ற முடியவில்லை மற்றும் விளையாட்டு 1-0 என முடிந்தது. வளிமண்டலம் முழுவதும் அழகாக தட்டையாக இருந்தது. தொலைதூர ரசிகர்களை இரண்டு நிலைகளாகப் பிரிப்பது அதிக சத்தத்தை உருவாக்குவது கடினம் என்று நான் நினைக்கிறேன், இறுதி விசில் வரும் வரை வீட்டு ரசிகர்கள் சிறிய சத்தத்தை உருவாக்கினர். நான் முன் விளையாடிய பர்கரை நான் ஒரு மைதானத்தில் வைத்திருந்த மோசமான ஒன்றாகும், மேலும் எரிந்த சுவை இன்னும் கொஞ்சம் சிறப்பாக இருக்கும் (பெண் எனக்கு தகவல் தெரிவித்த போதிலும் அவர்கள் ஒன்பது ஊழியர்களை நோய்வாய்ப்பட்டிருக்கிறார்கள், எனவே அது தீர்ப்பளிக்க சிறந்த நேரம் அல்ல). காரியதரிசிகள் போதுமான நட்பாகத் தோன்றி தங்களைத் தாங்களே வைத்திருந்தார்கள்.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது தரையில் இறங்குவது போல எளிமையானது. பெரும்பாலான கார் நாள் பார்க்கிங் போலல்லாமல், இந்த கார் பார்க்கில் தரையில் நெருக்கமாக இருப்பதால், தப்பிக்க எளிதானது என்பதால் நான் நிச்சயமாக பார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன். மைதானத்திற்கு அடுத்த உத்தியோகபூர்வ கார் பூங்காவிலிருந்து விலகிச் செல்ல நீண்ட நேரம் ஆகக்கூடும் என்றும் கேள்விப்பட்டேன்.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
இந்த பருவத்தில் ஒரு அழகான மந்தமான விவகாரம் மற்றும் அநேகமாக எனக்கு மிகவும் பிடித்தது. இதன் விளைவாக இது பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது, ஆனால் சமீபத்திய காலங்களில் லீக் ஒன்னில் மிகவும் பொதுவான இடமாக இருக்கும் பெரிய சாம்பியன்ஷிப்-எஸ்க்யூ பாணி மைதானங்களுக்கு இது ஒரு நல்ல மாற்றத்தை அளிக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.
மார்ட்டின் ராவ்லிங்ஸ் (போர்ட்ஸ்மவுத்)18 ஆகஸ்ட் 2015
கிராலி டவுன் வி போர்ட்ஸ்மவுத்
லீக் இரண்டு
செவ்வாய் 18 ஆகஸ்ட் 2015, இரவு 7.45 மணி
மார்ட்டின் ராவ்லிங்ஸ் (போர்ட்ஸ்மவுத் ரசிகர்)
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்திற்குச் செல்ல நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்தீர்கள்?
பார்வையிட ஒரு புதிய மைதானம் மட்டுமல்ல, கிராலி டவுன் ஒரு போட்டியை விளையாடுவதை நான் முதன்முதலில் பார்த்தேன்.
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியம் கண்டுபிடிக்க மிகவும் எளிதானது. நாங்கள் தெற்கிலிருந்து A23 வரை நெருங்கினோம், நாங்கள் அதை அடைவதற்கு அரை மைல் தொலைவில் தரையில் தெளிவாக அடையாளம் காணப்பட்டது. Stay 5 செலவாகும் அரங்கத்திலேயே நிறுத்தினோம். மைதானத்திற்கு சற்று முன் சந்திப்பில் இலவச பார்க்கிங் விளம்பரம் செய்யப்பட்டது. ரவுண்டானாவில் இருந்து மைதானத்தின் அருகே (தெற்கிலிருந்து A23 வரை நெருங்கினால் வலதுபுறம் திரும்பவும்) நிறைய தெரு நிறுத்தம் இருப்பதாகத் தோன்றியது என்பதையும் நான் கவனித்தேன்.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
ரவுண்டானாவின் குறுக்காக எதிர் மூலையில் இருக்கும் நியூ மூன் பப்பிற்குச் சென்றோம். பரவாயில்லை, பெரும்பாலும் பாம்பே ரசிகர்கள் நிறைந்திருந்தனர். உணவும் சரியாகத் தெரிந்தது, ஆனால் நான் எதையும் முயற்சிக்கவில்லை, அதற்கு பதிலாக பட்டியின் பின்னால் ஒட்டப்பட்ட பன்ஸைத் தேர்வுசெய்தேன். உலர்ந்த பர்கர் ரொட்டி £ 2 பேரம் பேசும் விலையில் ஓரிரு சலாமி துண்டுகள். வீட்டு முனையின் பின்னால் உள்ள பட்டி ரசிகர்களுக்கு திறந்திருந்தது, மேலும் பலர் கார் பார்க்கில் வெளியே குடிக்கத் தேர்வு செய்தனர். காவல்துறையினரும் பணிப்பெண்களும் மிகவும் குளிராகத் தெரிந்தனர்.
மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் முடிவடைந்தது, பின்னர் அரங்கத்தின் மற்ற பக்கங்கள்?
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியம் புதியதாகவும் நேர்த்தியாகவும் தோன்றியது, ஆனால் சிறிய பக்கத்தில். வரிசைகள் இடையே நல்ல உயரத்துடன், தொலைதூரமானது மொட்டை மாடியில் உள்ளது, அதாவது விளையாடும் செயலைப் பார்ப்பதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. தொலைதூர மொட்டை மாடியின் இடதுபுறத்தில் தற்காலிக நிலைப்பாட்டில் வருகை தரும் ஆதரவாளர்களுக்கு அமரக்கூடிய இடமும் இருந்தது.
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
தரையில் அவர்கள் ஒரு 'உணவு ஒப்பந்தம்' பை, பர்கர் அல்லது மிளகாய் சில்லுகள் மற்றும் 500 மில்லி பாப் £ 6 க்கு செய்தார்கள், அது மோசமாக இல்லை. உங்கள் பாப்பிற்கான மூடியை வைத்திருக்க அவை உங்களை அனுமதிக்கின்றன! உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படுவதாக உணவு விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது. விளையாட்டு 0-0 என்ற வெறுப்பாக இருந்தது. ஆடுகளங்கள் தங்களைத் தாங்களே சுருதி பக்கத்தில் வைத்துக் கொண்டன, மேலும் அதைத் தொடர அனுமதிக்கிறோம். வளிமண்டலம் சரியாக இருந்தது, சிறப்பு எதுவும் இல்லை.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
மிகவும் எளிதானது. நாங்கள் முன்பு கிளப் கார் பூங்காக்களில் சிக்கிக்கொண்டிருக்கிறோம், இந்த நேரத்தில் நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள், ஆனால் இறுதி விசில் 10 நிமிடங்களுக்குள் நாங்கள் மீண்டும் A23 இல் இருந்தோம்.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
க்ராலி பார்வையிட ஒரு சரியான இடம். போதுமான நட்பாகத் தோன்றியது, நான் மீண்டும் செல்வேன்.
ஜேம்ஸ் வாக்கர் (ஸ்டீவனேஜ்)26 டிசம்பர் 2015
கிராலி டவுன் வி ஸ்டீவனேஜ்
கால்பந்து லீக் இரண்டு
சனிக்கிழமை 26 டிசம்பர் 2015, பிற்பகல் 3 மணி
ஜேம்ஸ் வாக்கர் (ஸ்டீவனேஜ் ரசிகர்)
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தை பார்வையிட நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்தீர்கள்?
நீங்கள் நாடு முழுவதும் பயணம் செய்யாத ஒரு குத்துச்சண்டை தினத்தை யார் விரும்பவில்லை? இதனால்தான் நான் இந்த விளையாட்டை மிகவும் எதிர்பார்த்தேன். இதற்கு முன்னர், நாங்கள் வென்றதையும், தோற்றதையும், கிராலிக்கு இழுப்பதையும் நான் பார்த்திருக்கிறேன், எனவே இன்று என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்று தெரியவில்லை. கிராலிக்கு 6 முன்னாள் ஸ்டீவனேஜ் வீரர்கள் இருப்பதால், முன்னாள் பிடித்த ஜான் ஆஷ்டன் உட்பட, இன்று கூடுதல் மசாலாவும் இருந்தது.
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நான் வழக்கம் போல் ஆதரவாளர்களின் பயிற்சியாளரை அழைத்துச் சென்றேன், அதாவது மைதானத்தில் நிறுத்துவது எளிது. எம் 25 இல் அதிக போக்குவரத்து காரணமாக பயணம் வழக்கத்தை விட நீண்டதாக இருந்தது. நாங்கள் காலை 11.15 மணிக்கு லமேக்ஸ் ஸ்டேடியத்திலிருந்து புறப்பட்டு, செகட்ரேட்.காம் ஸ்டேடியத்திற்கு மதியம் 1 மணிக்கு முன்னதாக வந்தோம்.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
தேடப்பட்டு நுழைவதற்கு முன்பு சில திட்டங்களையும் (ஒவ்வொன்றும் £ 3.00) மற்றும் ஒரு பேட்ஜையும் (£ 3.00) வாங்க நான் நேராக கிளப் கடைக்குச் சென்றேன். நான் நிலையான பை மற்றும் சில்லுகளுக்கான தேயிலை பட்டியில் நேராகச் சென்றேன் (சிக்கன் பால்டி, ஸ்டீக் & கின்னஸ் மற்றும் மாட்டிறைச்சி £ 3.00 க்கு கிடைக்கிறது). மதுக்கடைக்குச் செல்ல எனக்கு நேரம் இல்லாததால் நான் பல வீட்டு ஆதரவாளர்களுடன் முன்பே பேசவில்லை.
மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தின் பிற பக்கங்களை விட்டு வெளியேறுதல்?
நான் செகட்ரேட்.காம் ஸ்டேடியத்தை விரும்புகிறேன், எப்போதும் செய்திருக்கிறேன், ஏனெனில் எனது கடைசி வருகையின் பின்னர் மைதானம் அவ்வளவு மாறவில்லை. எங்கள் வலதுபுறத்தில் பிரதான நிலைப்பாடு ஒரு பெரிய அமர்ந்த நிலைப்பாடு, எங்கள் இடதுபுறத்தில் உள்ள நிலைப்பாடு வீடு மற்றும் தொலைதூர ரசிகர்கள் பகிர்ந்து கொள்ளும் தற்காலிகமாக அமர்ந்திருக்கும் நிலைப்பாடு. ஒவ்வொரு இலக்கிற்கும் பின்னால் ஒரு மூடப்பட்ட மொட்டை மாடி உள்ளது.
அவே டெரஸில் இருந்து காண்க
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
மைக்கேல் டோங்ஸ் 87 வது நிமிட சமநிலையை ரத்து செய்ய 91 வது நிமிடத்தில் ரோரி டீக்கன் கோல் அடித்ததன் மூலம் எங்கள் பார்வையில் இருந்து விளையாட்டு மோசமாக இருந்தது. நியாயத்தில் எங்களால் உண்மையில் புகார் செய்ய முடியாத இழப்பு. அது மிகவும் பெரிய கோழி துண்டுகள் மற்றும் அதனுடன் சாஸ் இல்லை என்பதால் துண்டுகள் மோசமாக இருந்தன. நிச்சயமாக நான் கால்பந்தில் இருந்த மோசமானதல்ல, ஆனால் மிகச் சிறந்த ஒன்றிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. காரியதரிசிகள் பேசுவதற்கு மிகவும் உதவியாகவும் இனிமையாகவும் இருந்தார்கள், உண்மையில் அவர்கள் தங்கள் வேலையைப் பற்றி கவலைப்படுவது போல் தெரிகிறது. நிறைய காரியதரிசிகள் முழுமையான எதிர்மாறாக இருப்பதால் இது எனக்கு மிகவும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
பயிற்சியாளர் எங்களுக்காக வெளியேற வெளியே காத்திருந்ததால் வெளியேறுவது எளிதானது. இறுதி விசில் பத்து நிமிடங்களுக்குள் நாங்கள் அனைவரும் அப்படியே இருந்தோம், இரவு 7.30 மணிக்குள் ஸ்டீவனேஜுக்கு திரும்பி வந்தோம்.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
இது அதிக நம்பிக்கையுடன் ஒரு நாளாக இருந்தது, ஆனால் மறக்க ஒரு நாளாக முடிந்தது, எங்கள் மினி ஆட்டமிழக்காமல் ஓடியது. எங்கள் அடுத்த நாள், மான்ஸ்ஃபீல்ட் இருப்பது!
அரை நேர மதிப்பெண்: கிராலி டவுன் 0-0 ஸ்டீவனேஜ்
முழு நேர முடிவு: கிராலி டவுன் 2-1 ஸ்டீவனேஜ்
வருகை: 2,289 (283 தொலைவில் உள்ள ரசிகர்கள்)
வெய்ன் (பிளைமவுத் ஆர்கைல்)20 பிப்ரவரி 2016
கிராலி டவுன் வி பிளைமவுத் ஆர்கைல்
கால்பந்து லீக் இரண்டு
20 பிப்ரவரி 2016 சனிக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணி
வெய்ன் (பிளைமவுத் ஆர்கைல் விசிறி)
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தை பார்வையிட்டீர்கள்?
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்திற்கு முதல் முறையாக வருகை. ஐஐ கால்பந்து மைதான வழிகாட்டி இணையதளத்தில் படித்தேன், அங்கு அரங்கத்தில் ஒரு பட்டி இருப்பதாக, எனவே அதைச் சரிபார்க்க சீக்கிரம் அங்கு செல்ல முடிவு செய்தேன்.
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நான் முன்பே சில ஆராய்ச்சி செய்தேன், எனவே தரையில் சற்று முன்பு தொழில்துறை தோட்டத்தில் இலவச வாகன நிறுத்தம் பற்றி எனக்குத் தெரியும். எளிதாக இருந்திருக்க முடியாது, தரையில் முன் மலையின் கீழே இடதுபுறம் திரும்பவும், நன்கு அடையாளம் காணப்பட்டது. பின்புறம் நிறுத்தி, ஒதுக்கீட்டைக் கடந்த பாதையைப் பின்பற்றுங்கள், அரங்கத்திற்கு இரண்டு நிமிட நடை.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தில் உள்ள ரெட்ஸ் பார் சிறந்தது. இது ரசிகர்களை வரவேற்கிறது மற்றும் நியாயமான விலையை வசூலிக்கிறது. உண்மையான அலே ஒரு பைண்டிற்கு 40 3.40. நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல் அது உதைக்க நெருக்கமாக நிரப்பப்பட்டது, ஆனால் ஏராளமான பார் ஊழியர்கள் இருந்தனர், எனவே சேவை செய்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. துண்டுகள் £ 3 க்கும் கிடைத்தன, ஆனால் நான் அரை நேரம் வரை காத்திருப்பேன் என்று நினைத்தேன். இது ஒரு பெரிய தவறாக மாறியது, ஏனெனில் எனது கால்பந்து பயணங்களில் நான் சந்தித்த மிக மோசமான நிலத்திற்குள் உணவு இருந்தது, நிச்சயமாக 25 நிமிட வரிசைக்கு மதிப்பு இல்லை. பட்டியில் நான் பார்த்த வீட்டு ரசிகர்கள் போதுமான நட்புடன் இருந்தனர்.
மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தின் பிற பக்கங்களை விட்டு வெளியேறுதல்?
நான் நினைத்ததை விட மைதானம் சிறியதாக இருந்தது. நான் கிழக்கு ஸ்டாண்டில் அமர்ந்தேன், இது அடிப்படையில் கேன்வாஸ் கூரையுடன் ஒரு தற்காலிக நிலைப்பாடு. மிகவும் தடைபட்டது மற்றும் வசதியாக இல்லை. ஐயன் பின்னோக்கி நான் இலக்கின் பின்னால் மொட்டை மாடியில் நிற்க தேர்வு செய்திருக்க வேண்டும்.
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
1500 ஆர்கைல் ரசிகர்களால் உதவப்பட்ட ஒரு நல்ல சூழ்நிலை இருந்தது, விளையாட்டில் ஆதிக்கம் செலுத்திய 3 புள்ளிகளையும் எங்களால் எடுக்க முடியாத ஒரு அவமானம், தாமதமாக ஒரு சமநிலையை ஒப்புக்கொண்டது.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
தரையில் இருந்து மீண்டும் காரில் எளிதாக வெளியேறவும், 10 நிமிடங்களுக்குள் M23 இல் திரும்பவும்.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
ஒரு பொதுவான லீக் இரண்டு நாள் அவுட். நான் ரெட்ஸ் பட்டியை ரசித்தேன், ஆனால் நான் மீண்டும் மைதானத்திற்குச் சென்றால், உட்கார்ந்து தரையில் வெளியே உணவு வாங்குவதை விட நான் நிற்கிறேன். இலவச பார்க்கிங் மற்றும் விரைவாக வெளியேறுவது ஒரு போனஸ்.
ஸ்டீவ் குக் (நடுநிலை)23 ஏப்ரல் 2016
கிராலி டவுன் வி கார்லிஸ்ல் யுனைடெட்
கால்பந்து லீக் இரண்டு
23 ஏப்ரல் 2016 சனிக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணி
ஸ்டீவ் குக் (நடுநிலை விசிறி)
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தை பார்வையிட்டீர்கள்?
கார்லிஸை ஆதரிக்கும் இரண்டு நண்பர்களைச் சந்திக்க இது ஒரு வாய்ப்பாக இருந்தது. பிளஸ் நான் கிராலி மைதானத்திற்கு சென்றதில்லை. எனவே நான் தரையைப் பார்க்க ஆவலுடன் இருந்தேன், மேலும் ஒரு பொழுதுபோக்கு விளையாட்டு.
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நான் ஹல் நகரிலிருந்து கீழே பயணித்தேன், இது ஒரு நீண்ட பயணம் ஆனால் சுவாரஸ்யமாக இருந்தது. அரங்கத்திற்கு வந்ததும் £ 5 செலவில் அங்கே நிறுத்த முடிந்தது.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
நாங்கள் க்ராலிக்கு வெளியே ஒரு கிராமத்தில் உள்ள ஒரு பப்பிற்குச் சென்றோம், எனவே நாங்கள் தரையில் வரும் வரை கிராலி ரசிகர்களைக் காணவில்லை. நாங்கள் பார்த்தவை போதுமான நட்பாகத் தெரிந்தன.
மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தின் பிற பக்கங்களை விட்டு வெளியேறுதல்?
அரங்கம் ஒரு சிறிய மைதானம் ஆனால் மிக அருமையான அமைப்பில் அமைந்துள்ளது. ஒருபுறம் உள்ள பிரதான வெஸ்ட் ஸ்டாண்ட் மிகவும் நன்றாக இருந்தது. ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு சிறிய மூடிய மொட்டை மாடி உள்ளது. மீதமுள்ள கிழக்கு நிலைப்பாடு தற்காலிகமானது, துணைத் தூண்களின் எண்ணிக்கை காரணமாக தடைசெய்யப்பட்ட பார்வை. தொலைதூர ரசிகர்கள் அமர்ந்திருப்பது வெஸ்ட் ஸ்டாண்டில் இருப்பதாக நாங்கள் நினைத்தோம், ஆனால் ஏமாற்றமளிக்கும் வகையில் அது ஈஸ்ட் ஸ்டாண்ட் தான், அது பெரியதல்ல.
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
சீசன் விளையாட்டின் ஒரு பொதுவான முடிவு நட்பு வேகத்தில் விளையாடியது, இரு செட் ஆதரவாளர்களால் மோசமான சூழ்நிலையில். காரியதரிசிகள் போதுமான நட்பாகத் தெரிந்தனர். சலுகையின் உணவு மிகவும் மோசமாக இருந்தது. எந்த பைஸ் அல்லது சில்லுகள் தொத்திறைச்சி ரோல்ஸ் மற்றும் மிகவும் எரிந்த பர்கர்கள் மட்டுமே. வந்ததும் எனக்கு ஒரு தொத்திறைச்சி ரோல் மற்றும் ஒரு போவில் இருந்தது. இரண்டு மோசமான திட்டமிடல்களிலிருந்தும் அவர்கள் வெளியேறிவிட்டதால் நான் செய்த அதிர்ஷ்டம்.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
கார் பார்க் மற்றும் மைதானத்திலிருந்து விலகிச் செல்வது பரவாயில்லை, நாங்கள் ஒரு நியாயமான நேரத்திற்குள் M23 இல் திரும்பினோம்.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
ஒட்டுமொத்த ஒரு நல்ல நாள் அவுட். இருப்பினும், கிராமத்தின் பப் முன்பே ஒரு சிறந்த விளையாட்டு, வளிமண்டலம் மற்றும் கேட்டரிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது.
டேவிட் கிங் (பிளைமவுத் ஆர்கைல்)8 ஏப்ரல் 2017
கிராலி டவுன் வி பிளைமவுத் ஆர்கைல்
கால்பந்து லீக் இரண்டு
8 ஏப்ரல் 2017 சனிக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணி
டேவிட் கிங் (பிளைமவுத் ஆர்கைல் விசிறி)
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தை பார்வையிட்டீர்கள்?
இது பார்வையிட மற்றொரு புதிய மைதானம் மற்றும் ஆர்கைலுக்கான பதவி உயர்வுக்கு மற்றொரு மூன்று புள்ளிகள் நெருக்கமாக இருக்கும்.
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நான் டெவோனில் இருந்து பாசிங்ஸ்டோக் வழியாக கிளாபம் சந்திப்பு வரை தென்மேற்கு ரயில்களில் பயணம் செய்தேன், பின்னர் ஒரு தெற்கு ரயில்கள் அங்கிருந்து கிராலிக்கு நேரடி சேவையை இயக்குகின்றன. நான் காலை 11 மணியளவில் கிராலிக்கு வந்தேன்.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
நகரைச் சுற்றிப் பார்த்த பிறகு, ஹை ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள ப்ரூவரி ஷேட்ஸ் பப்பிற்குச் சென்றேன், இது கிராலி ரயில் நிலையத்திலிருந்து 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் நடக்காது. நிலையத்திலிருந்து நேராக சாலையின் மேல், பஸ் நிலையம் வழியாக இடதுபுறம் செல்லுங்கள். குறுக்குவெட்டுக்கு நேராகவும், அடுத்ததாக ஹை ஸ்ட்ரீட்டிலும் செல்லவும். மதுபானம் நிழல்கள் காம்ரா நல்ல பீர் வழிகாட்டியில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு சிறந்த பானங்களை வழங்குகின்றன, மேலும் உணவைத் தேர்வு செய்கின்றன. பெரும்பாலான ஆர்கைல் ரசிகர்கள் வெயிலில் வெளியில் அமர்ந்து தங்கள் பானங்களை அனுபவித்துக்கொண்டிருந்தார்கள், நானும் இன்னும் சிலரும் உள்ளே உட்கார்ந்து முந்தைய பிரீமியர் லீக் விளையாட்டைப் பார்த்து, சிறிது உணவை உட்கொண்டோம். இங்குள்ள உணவு மற்றும் பானம் மிகச்சிறப்பாக இருந்தபோதிலும், இது பிஸியாக இருந்தால் அல்லது உங்களுக்காக இல்லாவிட்டால் அருகிலேயே பல பப்கள் இருந்தன. நான் மதியம் 2 மணி வரை இங்கேயே இருந்தேன், பின்னர் பஸ் நிலையத்திற்கு சிறிது தூரம் நடந்தேன். மெட்ரோபஸ் 'ஃபாஸ்ட்வே' சேவை 10 ஸ்டாண்ட் ஏ-யிலிருந்து தவறாமல் புறப்பட்டு நேரடியாக தரையில் செல்கிறது. ஒரு டிக்கெட் விலை 40 2.40.
மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தின் பிற பக்கங்களை விட்டு வெளியேறுதல்?
கிக் ஆஃப் செய்வதற்கு முப்பது நிமிடங்களுக்கு முன்பு மைதானத்திற்கு வந்தேன், நான் நீண்ட நேரம் சுற்றிப் பார்க்கவில்லை, எனவே ஒரு நிரலை வாங்கி நேராக தொலைவில் சென்றேன். நான் நிற்கும் பகுதிக்கு ஒரு டிக்கெட் வைத்திருந்தேன், முதல் முறையாக நான் சிறிது நேரம் மொட்டை மாடியில் நின்றேன்! பார்வை நன்றாக இருந்தது, அது விரைவில் ஆர்கைல் ரசிகர்களால் குறைந்த கூரையால் நிறைய சத்தங்களை எழுப்பியது. புத்துணர்ச்சியைப் பற்றி மோசமான விமர்சனங்களைக் கேட்டேன், முன்பு சாப்பிட்டேன், தரையில் எந்த உணவு அல்லது பானங்களையும் மாதிரி செய்ய வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தேன். விலைகள் மிக உயர்ந்ததாகத் தோன்றின, எனவே ஒரு புத்திசாலித்தனமான முடிவு.
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
முதல் 25 நிமிடங்களில் இரு அணிகளுக்கும் சில ஏக அரை வாய்ப்புகள் இருந்தபோதிலும், எந்த அணியும் அதிக கால்பந்து விளையாடுவதில்லை. பின்னர் 28 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு கோலில் முதல் தெளிவான வெட்டு வாய்ப்பைக் கொண்டு கிராலி முன்னிலை பெற்றார். டீன் காக்ஸ் பத்து கெஜங்களிலிருந்து வலையில் அடித்த சிலுவையை அவர்கள் பெறட்டும். முதல் பாதியின் எஞ்சிய பகுதியில் கிராலி வேறு சில அச்சுறுத்தல்களை வழங்கினார், ஆர்கைல் அரை நேரத்தில் 1-0 என்ற கணக்கில் பின்தங்கியிருந்தார். இரண்டாவது பாதியில் ஆர்கைல் நீண்ட பந்தை தனி ஸ்ட்ரைக்கருக்கு முன்னோக்கி செலுத்துவதன் மூலம் உற்சாகமடையவில்லை. 63 நிமிடங்களில் பெனால்டி பகுதிக்குள் ஒரு விகாரமான சமாளிப்பு பிளைமவுத் ஆர்கைலுக்கு அபராதம் விதித்தது, இது கிரஹாம் கேரியால் வெற்றிகரமாக மாற்றப்பட்டது. 79 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு கிராலியின் ஜேம்ஸ் காலின்ஸ் இரண்டாவது பதிவு செய்யக்கூடிய குற்றத்திற்காக அனுப்பப்பட்டபோது திருப்புமுனை ஏற்பட்டது. ஆர்கைல் சென்று அதிக வீரர்களை முன்னோக்கி தள்ளி, தந்திரோபாய மாற்றீடுகளைச் செய்ய முயன்றார். ரியான் டெய்லர் இடதுபுறத்தில் இலவசமாக வந்து கிராலி கீப்பர் க்ளென் மோரிஸைக் கடந்தபோது சுட்டுக் கொண்ட இரண்டாவது பாதி நிறுத்த நேரத்தின் நான்காவது நிமிடம் வரை அது செலுத்தப்படும் என்று தோன்றவில்லை. இறுதி விசிலுக்குப் பிறகு நீண்ட காலமாக கொண்டாடும் 1,400+ தொலைவில் உள்ள ரசிகர்களிடமிருந்தும், அமர்ந்திருக்கும் இடத்திலிருந்தும் பரவசமான காட்சிகளைக் குறிக்கவும்.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
விளையாட்டிற்குப் பிறகு நான் மீண்டும் பஸ் நிறுத்தத்திற்குச் சென்றேன், சில நிமிடங்கள் கழித்து 10 வது பேருந்தில் மீண்டும் பஸ் நிலையத்திற்கு ஏறினேன். கிளாபம் சந்திக்கு திரும்பி வந்த முதல் ரயிலை நான் பிடித்தேன், 25 நிமிட காத்திருப்புக்குப் பிறகு, டெவனுக்கு விதிவிலக்காக பிஸியாக இருந்த தென்மேற்கு ரயில் சேவையில் ஏறினேன்.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
'ஸ்மாஷ் அண்ட் கிராப் ரெய்டு' அல்லது 'பகல் கொள்ளை' என்ற சொற்கள் ஆர்கைலுக்கான இந்த வெற்றியை சுருக்கமாகக் காட்டுகின்றன, எல்லா பருவத்திலும் நான் பார்த்த ஒரு மோசமான செயல்திறன். கிராலி ஒரு புள்ளிக்கு தகுதியானவர், ஆனால் ஆர்கைல் மூன்றையும் ஒரு பருவத்தில் 13 வது தூரத்திலும் வென்றார்.
ஆண்ட்ரூ வெஸ்டன் (கொல்செஸ்டர் யுனைடெட்)26 டிசம்பர் 2017
கிராலி டவுன் வி. கொல்செஸ்டர் யுனைடெட்
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தை பார்வையிட்டீர்கள்? இது ஒரு குத்துச்சண்டை நாள் அங்கமாக இருந்தது மட்டுமல்லாமல், இது என் வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள லீக் டூ மைதானமும் கூட, எனவே கிறிஸ்மஸுக்குப் பிறகு கொல்செஸ்டர் அங்கு விளையாடுவது சரியானது. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது? M23 உடன் வடக்கிலிருந்து க்ராலியை நெருங்கி, பின்னர் A2011 இல் இறங்கும்போது, மைதானம் தெளிவாக அடையாளம் காணப்பட்டதைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிதானது, மேலும் அது நகரத்திற்கு வெளியே உள்ளது, எனவே பின்னடைவுகளில் எந்தப் பயணமும் இல்லை. பார்க்கிங் அரங்கத்திலேயே நிரம்பியிருந்தது, அதனால் மற்ற சந்தர்ப்பங்களைப் போலவே, ஓவர்ஃப்ளோ கார் பார்க்கிலும் நிறுத்தினேன். உண்மையைச் சொல்வதானால், இது ஸ்டேடியம் பார்க்கிங் விட இலவசம் (£ 5 ஐ விட) மற்றும் தரையில் இருந்து மூன்று நிமிட நடை. கடந்த கால ஒதுக்கீடுகளை நடத்துவதும், எதிர்பாராத சில திருப்பங்களை எடுப்பதும் இதன் பொருள், எனவே நான் முதன்முதலில் செய்ததைச் செய்து, வெளிப்படையான கிராலி விசிறி கடந்து செல்லும் வரை காத்திருந்து அவற்றைப் பின்தொடரவும்! விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா? நான் என் மகளோடு இந்த விளையாட்டில் கலந்துகொண்டேன், எனவே நாங்கள் ஒரு மெக்டொனால்டுக்குச் சென்றோம், இது மிகவும் நன்றாக இருந்தது, ஆனால் மதிப்பாய்வு செய்யத் தகுதியற்றது! மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தின் பிற பக்கங்களை விட்டு வெளியேறுதல்? நான் தரையில் விரும்புகிறேன், அது சிறியது, மொட்டை மாடிகள் உள்ளன, டிக்கெட்டுகளைப் பெறுவது எளிது, எல்லோரும் நட்பாகத் தெரிகிறது. தொலைதூரத்திற்குள் நுழைந்தால், உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் பெற்றுள்ளீர்கள் என்பதை விரைவாகக் காணலாம் - உள்ளே விற்பனைக்கான திட்டங்கள், உங்கள் வலதுபுறத்தில் மொட்டை மாடிகள் மற்றும் உங்கள் இடதுபுறத்தில் அமரக்கூடியவை, அடிப்படை பர்கர்கள் மற்றும் போவ்ரில் கிடைக்கிறது. நான் ஒரு ஐந்து வயது கயிறு இருந்ததால் இந்த நேரத்தில் நான் இருக்கைக்குச் சென்றேன், அது மூடப்பட்டு உயர்த்தப்பட்டிருந்தது, அதே நேரத்தில் ஆடுகளத்திற்கு அருகில் இருந்தது. விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும். மைதானம் ஒரு நல்ல சூழ்நிலையை உருவாக்கும் திறனைப் பெற்றுள்ளது, ஆனால் இந்த வருகையின் போது கிராலி ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் 1-0 என்ற கணக்கில் லீக்கில் 17 வது இடத்தைப் பிடித்தார், எனவே வளிமண்டலம் சற்று தட்டையானது. கொல்செஸ்டர் ரசிகர்கள் ஒரு சிறந்த நேரத்தைக் கொண்டிருந்தனர், ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ஸ்மோடிக்ஸ் இரண்டாவது கோலைப் பெற்றபோது, இதன் விளைவாக தீவிர சந்தேகம் இல்லை. காரியதரிசிகள் மிகவும் நட்பாக இருந்தனர், நிரல் விற்பனையாளர் மற்றும் டிக்கெட் விற்பனையாளர் இருவரும் நல்லவர்கள், கழிப்பறைகள் சுத்தமானவை, போவ்ரில் நல்ல மற்றும் சூடானவை, ட்விக்ஸ் £ 2 க்கு அதிக விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டது, ஆனால் மற்ற மைதானங்களை விட அதிகமாக இல்லை. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும் தப்பிக்க இது ஒரு துள்ளல். காரில் திரும்பிச் செல்லுங்கள் (உங்களுக்கு முட்டாள்தனமான காயம் நேரம் இல்லாவிட்டால் நீங்கள் விளையாட்டு அறிக்கைக்கு வருவீர்கள்), வெளியேறுங்கள், இடதுபுறமாகத் திரும்புங்கள், ரவுண்டானாவில் சுற்றிச் செல்லுங்கள், வீட்டிற்கு ஓட்டுங்கள். கால் முதல் ஆறு வரை. எப்போதுமே இது எளிதானது என்றால்! அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்: ஒரு குத்துச்சண்டை தின வெற்றியின் மூலம் பெரிதும் உதவியது, ஆனால் அது எப்படியிருந்தாலும் நான் பெறக்கூடிய மிக நெருக்கமான அங்கமாக இருக்கிறது. கிராலி ஒரு பெருநிறுவன முதலீட்டு வாய்ப்பு அல்ல, இது ஒரு உண்மையான கால்பந்து கிளப். எனவே மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.லீக் இரண்டு
செவ்வாய் 26 டிசம்பர் 2017, மாலை 3 மணி
ஆண்ட்ரூ வெஸ்டன்(கொல்செஸ்டர் யுனைடெட் ரசிகர்)
ஃபிராங்க் அல்சோப் (கோவென்ட்ரி சிட்டி)14 ஏப்ரல் 2018
கிராலி பின்னர் வி கோவென்ட்ரி சிட்டி
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தை பார்வையிட்டீர்கள்? பட்டியலைத் தேர்வுசெய்ய மற்றொரு மைதானம். பிளே-ஆஃப்களை நோக்கி நமது முன்னேற்றத்திற்கு உதவுவதில் நாம் வெல்ல வேண்டிய ஒரு விளையாட்டு. உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது? நீண்ட தூரம் சென்றாலும் போதுமான பயணம். அருகிலுள்ள தொழிற்பேட்டையில் நிறுத்திய பின் மைதானம் கண்டுபிடிக்க மிகவும் எளிதானது - 15 விநாடி நடை! விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா? நான் wசாப்பிட ஒரு கடி ஆதரவாளர்கள் கிளப்பில் நுழைய. இரண்டு செட் ஆதரவாளர்களும் நன்றாக கலக்கும் ஒரு நல்ல நட்பு சூழ்நிலை இருந்தது. மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தின் பிற பக்கங்களை விட்டு வெளியேறுதல்? பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியம் மிகவும் பழமையான மற்றும் வினோதமான மைதானம். கோவென்ட்ரி சிட்டி ஏராளமான ஆதரவைப் பெற்றிருந்ததால், இலக்குகளில் ஒன்றின் பின்னால் நிற்கும் பகுதி மற்றும் ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கைப் பகுதியின் பாதி ஆகியவற்றை நாங்கள் ஆக்கிரமித்தோம். இருக்கைகளில் இருந்து பார்க்கும் காட்சி சராசரியாக மட்டுமே இருந்தது என்று நான் சொல்ல வேண்டும், எனவே நான் அதற்கு பதிலாக நிற்கும் பகுதிக்குச் சென்றேன். விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும். இது மிகவும் மோசமான விளையாட்டாக இருந்தது, எந்தவொரு பக்கமும் நன்றாக விளையாடவில்லை. அதிர்ஷ்டவசமாக கோவென்ட்ரி ஒரு வெற்றியைத் துடைத்தார். என்னிடம் ஒரு சீஸ் பர்கர் இருந்தது, அது ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு செய்யப்பட்டு மீண்டும் சூடாக்கப்பட்டதைப் போல சுவைத்தது. சில நகரப் பின்தொடர்பவர்களிடம் இரண்டு காரியதரிசிகள் மிகவும் ஆக்ரோஷமாக இருந்தார்கள் என்று நான் சொல்ல வேண்டும் - மேலே. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்: சுலபம். கார் பூங்காவிற்கு விரைவாக நடந்து, ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் A23 இல் திரும்பவும். அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்: ஓரிரு காரியதரிசிகளைத் தவிர்த்து மிகவும் சுவாரஸ்யமான நாள்.லீக் 2
14 ஏப்ரல் 2018 சனிக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணி
ஃபிராங்க் அல்சோப்(கோவென்ட்ரி சிட்டி ரசிகர்)
ஆண்ட்ரூ வூட் (மான்ஸ்ஃபீல்ட் டவுன்)12 மார்ச் 2019
கிராலி டவுன் வி மான்ஸ்ஃபீல்ட் டவுன்
லீக் 2
செவ்வாய் 12 மார்ச் 2019, இரவு 7.45 மணி
ஆண்ட்ரூ வூட் (மான்ஸ்ஃபீல்ட் டவுன்)
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, மக்கள் ஓய்வூதிய மைதானத்திற்கு வருகிறீர்கள்?
மான்ஸ்ஃபீல்ட் ரசிகராக வசிக்கும் ஒரு சசெக்ஸ் என்ற முறையில், நீங்கள் அவர்களை உள்ளூரில் பார்க்க முடிந்தால், நீங்கள் விரும்பினாலும் விரும்பாவிட்டாலும் முயற்சி செய்யுங்கள்! கடந்த காலத்தில் சுமார் எட்டு முறை க்ராலிக்குச் சென்றிருந்ததால், நான் மீண்டும் செல்ல விரும்பவில்லை, குறிப்பாக போட்டிக்கு முன்னர் மழையுடன் பெய்து கொண்டிருந்ததால், நீங்கள் உங்கள் பிட் செய்ய வேண்டும்!
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
மேற்கூறிய மோசமான வானிலை காரணமாக உதைக்க நான்கு மணிநேரங்களுக்கு முன்பே நான் எங்கள் மனதை உண்டாக்கினேன், ஆனால் ஒரு சுலபமான ரயில் பயணம் மற்றும் க்ராலி ரயில் நிலையத்திலிருந்து தரையில் நிதானமாக உலா வந்தது. இப்போது மழை பெய்ததை நிறுத்தியது, எனவே போட்டி முன்னேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
டவுன் சென்டர் வெதர்ஸ்பூன்ஸில் எனக்கு இரண்டு பைண்டுகள் இருந்தன, எப்பொழுதும் போலவே, நாங்கள் தரையை அடையும் வரை எந்த கிராலி ரசிகர்களையும் நான் காணவில்லை.
மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் மக்கள் ஓய்வூதிய அரங்கத்தின் பிற பக்கங்கள் முடிவடைகின்றன.
இது நவீனமானது, ஆனால் ஒரு சாதுவான வழியில் மிகவும் இனிமையானது. ஸ்டாக்ஸ் ரசிகர்கள் ஒரு கோலின் பின்னால் மூடப்பட்ட மொட்டை மாடியையும், அதனுடன் ஒரு இருக்கைகளையும் வைத்திருந்தனர். மற்ற இலக்கின் பின்னால் வீட்டு ரசிகர்களுக்காக ஒரு மூடப்பட்ட மொட்டை மாடி உள்ளது, மேலும் ஆடுகளத்தின் பக்கங்களிலும் அமர்ந்திருக்கும். ஸ்டாண்டிங் என்பது £ 16 மட்டுமே, இது ஒரு கால்பந்து லீக் மைதானத்திற்கு மோசமானதல்ல. அரங்கத்தில் வேறு எங்கும் குறிப்பாக நகைச்சுவையான அல்லது குறிப்பு எதுவும் இல்லை.
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
பிப்ரவரி மாதத்திற்கு முன்னர் ஒரு முறை மட்டுமே ஒரு முறை தோல்வியடைந்த பின்னர் ஸ்டாக்ஸ் தங்களது கடைசி 3 தொலைதூர ஆட்டங்களை இழந்துவிட்டார், எனவே சமீபத்திய மோசமான வடிவம் சாதாரண சேவை மீண்டும் தொடங்கப்பட்டதைக் காட்டியது. க்ராலியில் ஒரு ஈரமான செவ்வாய்க்கிழமை இரவு 219 இன் ஆதரவு மோசமாக இல்லை (அவர்கள் ஃபீல்ட் மில் வரை 24 மட்டுமே வாங்கினர்) நாங்கள் மந்தமான 0-0 சமநிலைக்கு சிகிச்சை பெற்றோம். நியாயமாக, இரு அணிகளும் அதை வென்றிருக்க முடியும், ஸ்டாக்ஸ் கோலி கான்ராட் லோகன் அரை நேரத்திற்கு சற்று முன்னதாக ஒரு சிறந்த இரட்டைச் சேமிப்பை இழுத்தார், ஆனால் டைலர் வாக்கர் கடைசி நிமிடத்தில் ஸ்டாக்ஸிற்காக இடுகையைத் தாக்கினார் மற்றும் ஜார்ஜ் கிராண்ட் நிறுத்த நேரத்தில் ஒரு ஃப்ரீ கிக் வீசினார். ஒரு சமநிலை சரியானது.
சிறிய சூழ்நிலை இருந்தது. காரியதரிசிகள் அனைவரும் நல்லவர்களாகவும் நட்பாகவும் இருந்தார்கள் (அவர்களுக்கு மிகவும் எளிதான இரவு), ஆனால் உணவு தெய்வீகமானது. சுமார் 3 சீசன்களுக்கு முன்பு, க்ராலியின் சமூக கிளப்பிலும், தரையிலும் விற்பனைக்கு வந்த மிகச்சிறந்த பைகளில் ஒன்று என்னிடம் இருந்தது. கடந்த மூன்று சீசன்களில் துண்டுகள் தொலைதூரத்தில் உதைக்கப்படுவதற்கு முன்பு விற்றுவிட்டன, தொத்திறைச்சி ரோல்ஸ், ஹாட் டாக் மற்றும் நான் சாப்பிட்ட மிக மோசமான பர்கர்களில் ஒன்றை மட்டுமே விட்டுவிட்டன. இந்த குப்பைக்கு 50 4.50 இல்லை, கிராலி. தற்செயலாக, துண்டுகள் 'டேஸ்டி பைஸ்' என்று விளம்பரப்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே விற்பனையில் நீங்கள் தரையில் எங்காவது 'டேஸ்ட்லெஸ் பைகளை' பெறலாம் என்றால் இதன் பொருள் என்ன? நான் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்! சுழல்கள் சுத்தமாகவும் நவீனமாகவும் இறந்துவிட்டன மற்றும் திரவ சோப்பு மற்றும் (அதற்காக காத்திருங்கள்) சூடான ஓடும் நீர். 1970 கள் மற்றும் 1980 களில் ஸ்டேடியாவில் கேள்விப்படாதது, இப்போது பல லீக் மைதானங்களில் கூட கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
இதற்கு முன்பு பலமுறை இங்கு வந்திருந்தாலும், ரயில் நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கான அவசரத்தில், தரையில் வெளியே பல சுரங்கப்பாதைகள் இருந்ததால் எப்படியாவது ஒரு தவறான திருப்பத்தை எடுத்தோம், மேலும் டவுன் சென்டருக்கு ஒரு பஸ்ஸை திரும்பப் பெற வேண்டியிருந்தது அல்லது ஆபத்து இழக்க நேரிட்டது. கடற்கரைக்கு எங்கள் இணைப்பை மீண்டும் செய்தபோதும், ஒரு நிமிடம் கூட மீதமுள்ள நிலையில் எல்லாம் நன்றாக இருந்தது.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
க்ராலி என்பது யாருக்கும் ஒரு மென்மையான விளையாட்டு, நான் ஒரு டிராவில் நியாயமான மகிழ்ச்சியாக இருந்தேன். நிரலும் உணவும் மோசமாக இருந்தன, தரையில் மிகவும் ஆர்வமற்றது, ஆனால் கிளப்பில் அக்கறை கொண்ட அனைவரின் பொது நட்பிற்காக மட்டுமே இது எங்காவது பார்வையிடத்தக்கது.
ஜான் பேக்கர் (எக்ஸிடெர் சிட்டி)23 நவம்பர் 2019
கிராலி டவுன் வி எக்ஸிடெர் சிட்டி
லீக் 2
சனி 23 நவம்பர் 2019, மாலை 3 மணி
ஜான் பேக்கர் (எக்ஸிடெர் சிட்டி)
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, மக்கள் ஓய்வூதிய அரங்கத்திற்கு வருகிறீர்கள்?
ஒரு முக்கியமான லீக் விளையாட்டு மற்றும் ஒரு மிட்வீக் இரவில் பொருத்தப்பட்டதால் சில ஆண்டுகளாக நான் இல்லாத மைதானம்.
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
M23 இல் சாலைப்பணிகள் இருந்தபோதிலும், சிக்கல் இல்லாத M25 உட்பட எந்தவிதமான பிடிப்புகளும் தாமதங்களும் இல்லாமல் டெவனில் இருந்து ஒரு நல்ல பயணம் இருந்தது. தரையில் இருந்து 5 நிமிட நடைப்பயணத்தை மட்டுமே இலவச லாங் ஸ்டே பூங்கா மூலம் கார் பார்க்கிங் எளிதானது. நான் பொதுவாக வீட்டு ரசிகர்களுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ள சமூக கிளப் கார் பூங்காவில் நிறுத்த அனுமதிக்கப்பட்டதால் நான் அதிர்ஷ்டசாலி.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
நாங்கள் ஏராளமான நேரத்திற்கு வந்தோம், எனவே கிளப்புக்குச் சென்று லைவ் பிரீமியர் லீக் விளையாட்டைக் காண்பிப்பதற்கு முன்பு சமூக கிளப்பிற்கு வெளியே கிரில்லில் இருந்து ஒரு பர்கரைப் பிடித்தோம். க்ராலி ரசிகர்கள் நட்பாகவும் எளிதாகவும் செல்வதை நாங்கள் கண்டோம்.
மைதானத்தைப் பார்ப்பதில் நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் மக்கள் ஓய்வூதிய அரங்கத்தின் பிற பக்கங்கள் முடிவடைகின்றன?
வெளியில் இருந்து ஒரு சுத்தமான மற்றும் நேர்த்தியான சிறிய அரங்கம், உள்ளே நாங்கள் நின்ற சுருதிக்கு அருகில் ஒரு மூடப்பட்ட நிற்கும் மொட்டை மாடி உள்ளது. தொலைதூரத்தின் இடதுபுறத்தில் ஒரு பழைய பாணியிலான கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் உள்ளது, இது ஒரு சிறிய தொகுதியுடன் ரசிகர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய நிலைப்பாடு ஸ்மார்ட் மற்றும் நேர்த்தியாகத் தெரிகிறது மற்றும் வீட்டு ரசிகர்களுக்கு மட்டுமே.
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
இது மிகவும் தாக்குதல் விளையாட்டு, இது நாம் பார்க்க அதிர்ஷ்டசாலி என்று ஒரு இலக்கை விட அதிகமாக தகுதியானது. இரண்டாவது பாதி இருண்ட குளிர்காலத்தின் பிற்பகலில் கடும் மழையில் ஃப்ளட்லைட்களுடன் விளையாடியது, அவை அனைத்தும் வளிமண்டலத்தில் சேர்க்கப்பட்டன, சாதாரண பர்கர்கள், பாஸ்டீஸ் காபி டீ போன்றவற்றுடன் கேட்டரிங் வசதிகள் ஒழுக்கமானவை.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
தரையில் இருந்து மிக விரைவாக விலகிச் சென்றது, ஆனால் நீங்கள் மைதானத்தை விட்டு வெளியேறும்போது பிரதான சாலையில் சாலைப்பணிகள் இருந்தன, இது உள்நாட்டு பயணத்திற்கு 25 நிமிடங்கள் சேர்க்கப்பட்டிருக்கலாம்.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
கிரேக்கர்களுக்கு 1: 0 வெற்றியின் மூலம் முதலிடம் பிடித்த ஒரு மிகவும் சுவாரஸ்யமான நாள், பார்க்கிங் மூலம் நெருக்கமான நாள் மற்றும் M23 இலிருந்து இரண்டு நிமிட பயணத்தை மட்டுமே பெறுவது மற்றும் மைதானத்தில் நல்ல வசதிகள்.
திமோதி செதில்கள் (92 செய்வது)4 ஜனவரி 2020
கிராலி டவுன் வி ஃபாரஸ்ட் கிரீன் ரோவர்ஸ்
லீக் இரண்டு
சனிக்கிழமை 4 ஜனவரி 2020, பிற்பகல் 3 மணி
திமோதி செதில்கள் (92 செய்வது)
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, மக்கள் ஓய்வூதிய மைதானத்திற்கு வருகிறீர்கள்?
92 ஐ நிறைவு செய்வதற்கு நான் இன்னும் நெருக்கமாக ஊர்ந்து செல்கிறேன், இது டிக் எண் 77, 14 ஐ விட்டுச் சென்றது… இருப்பினும் அந்த 14 இல் பிளைமவுத், எக்ஸிடெர், ஃபாரஸ்ட் கிரீன், நியூபோர்ட், செல்டென்ஹாம் மற்றும் பிரிஸ்டல் ரோவர்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். நான் M4 ஐ ஒரு நியாயமான பிட் நோக்கி செல்வேன் என்று தெரிகிறது, பின்னர்…
உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது?
நோர்போக்கிலிருந்து கீழே பயணிக்கையில், அதிகமான இருப்புக்கள் இல்லாமல் எங்களுக்கு மிகவும் எளிதான பயணம் இருந்தது - M25 கூட தெளிவாக இருந்தது! க்ராலிக்கு அருகே நிறைய சாலைப்பணிகள் உள்ளன, மேலும் நீங்கள் இரட்டை வண்டிப்பாதையில் 50 மைல் வேகத்தில் மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருக்கிறீர்கள், ஆனால் அது மிகவும் தொந்தரவாக இல்லை. க்ராலியின் மையத்தில் பார்க்கிங், ஒரு பக்கத் தெருவைக் கண்டோம், இது எப்போதும் போனஸ்.
விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா?
நாங்கள் முதலில் டவுன் சென்டரில் உள்ள தி டவுன்ஸ்மேன் என்ற பப்பிற்குச் சென்றோம், அதில் பி.டி ஸ்போர்ட் (ரோச்ச்டேல் வி நியூகேஸில் விளையாட்டைக் காட்டுகிறது) மற்றும் பூல் அட்டவணைகள் இருந்தன, இது மிகவும் நன்றாக இருந்தது. இது அதிக விலை அல்ல. பப்பில் இருபுறமும் பல கால்பந்து ரசிகர்களை நாங்கள் கவனிக்கவில்லை. ஒரு பைண்ட் மற்றும் பூல் விளையாட்டை (நான் வென்றேன்!) வைத்த பிறகு, எங்கள் டிக்கெட்டுகளை வாங்குவதற்காக நாங்கள் தரையில் சென்றோம், ரோச்ச்டேல் விளையாட்டின் முடிவைப் பிடிக்க ரெட்ஸ் பார் (க்ராலியின் கிளப்ஹவுஸ்) ஐப் பார்வையிட்டோம். ஃபாரஸ்ட் கிரீன் ரோவர்ஸுக்கு எதிரான இந்த லீக் 2 மோதலுக்கு நாங்கள் £ 22 செலுத்தினோம், இது நான்காவது அடுக்கு தரங்களுக்கு தரமானது.
மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் மக்கள் ஓய்வூதிய அரங்கத்தின் பிற பக்கங்கள் முடிவடைகின்றன.
பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியம் ஒரு சுத்தமாகவும் சுருக்கமாகவும் அமைந்த மைதானமாகும், இது கால்பந்து லீக்கில் அதன் முதல் படிகளை ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் செய்த ஒரு கிளப்பில் இருந்து எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நாங்கள் வெஸ்ட் ஸ்டாண்டில் இருந்தோம், இது எனது ஆறு அடி சட்டகத்திற்கு சற்று தடுமாறியது, ஆனால் விளையாட்டின் பார்வை சரியானது. கிழக்கு ஸ்டாண்டிற்கு எதிரே தூண்கள் எல்லா வழிகளிலும் இயங்கின, அதே நேரத்தில் இரண்டு இலக்குகளுக்கும் பின்னால் இருந்த இரண்டு மொட்டை மாடிகளும் மிகவும் தரமானவை.
விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும்.
விளையாட்டு மிகச்சிறந்ததாக இல்லை - உண்மையில், இரண்டு இலக்குகளும் பெருங்களிப்புடையவை. ஃபாரஸ்ட் கிரீன் வலுவான பக்கத்தைத் தொடங்கியது, மிகவும் விரிவான கால்பந்து விளையாடியது, ஆனால் ரெட் டெவில்ஸ் தான் பிழைகள் நகைச்சுவை மூலம் அரை நேரத்தின் பக்கவாதம் முன்னிலை வகித்தார். ரோவர்ஸின் கீப்பர் ஆடம் ஸ்மித் ஒரு நீண்ட பந்தைத் தொடர்ந்து துரத்திக் கொண்டு சென்றார், அதன் அருகில் எங்கும் கிடைக்கவில்லை, பந்து கிராலியால் அந்தப் பகுதிக்குத் தூக்கி எறியப்பட்டதால், ஃபாரஸ்ட் கிரீன் அனுமதி பெர்ரி லுபாலாவால் தடுக்கப்பட்டது, அவர் பாதுகாப்பற்ற வலையில் வீட்டிற்குத் தட்டினார்.
ஃபாரஸ்ட் கிரீன் மற்றொரு தற்காப்பு கலவையின் பின்னர் இரண்டாவது பாதியில் மிட்வேயை சமன் செய்தது. நாதன் மெக்கின்லியின் ஆபத்தான சிலுவையை க்ராலி பாதுகாவலரான ஜோர்டான் டன்னிக்லிஃப்பின் தலைவரால் சந்தித்தார் - அவர் வெற்றிகரமாக மேல் மூலையைத் தேர்ந்தெடுத்தார் - அவரது மிகச்சிறந்த தருணம் அல்ல, இரு இலக்குகளும் 2000 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் இலக்குகள் மற்றும் டிம் லவ்ஜோய் நடித்த காஃபஸ் டிவிடியில் இடம்பெற்றிருக்கும்.
ஃபாரஸ்ட் கிரீன் ஒரு வெற்றியைக் கடுமையாகத் தள்ளி, மேட் மில்ஸை மேலே விளையாட அனுப்பியது (ஆம், முன்னாள் படித்தல் மற்றும் போல்டன் சென்டர்-பேக்) ஆனால் இரு தரப்பினரும் அந்த முக்கியமான இரண்டாவது இலக்கைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. நாங்கள் அமர்ந்திருந்த கிராலியின் மைதானத்தில் வளிமண்டலத்தைப் பொறுத்தவரை, எதுவும் இல்லை. இலக்கின் பின்னால் மொட்டை மாடியில், எப்போதாவது சில சத்தம் இருந்தது, மிகவும் சீரற்ற டிரம்மரின் ஆதரவுடன் இருந்தது, ஆனால் அது பிராட்ஃபீல்ட் ஸ்டேடியத்தில் ஒரு அதிரடியான சூழ்நிலை அல்ல.
வசதிகளைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் புகார் செய்ய முடியாது. நேர்த்தியான கழிப்பறைகள், ஒழுக்கமான நிலைகள் மற்றும் நல்ல கால்பந்து உணவு. நான் கிளப்பில் இருந்து இரட்டை சீஸ் பர்கர் வைத்திருந்தேன், வெங்காயத்துடன், அது திடமாக இருந்தது, குறிப்பிடப்படாததாக இருந்தால். காரியதரிசிகள் முற்றிலும் கட்டுப்பாடற்றவர்கள், நீங்கள் எதையும் விரும்பினால் உதவுவதில் மகிழ்ச்சியாக இருந்தார்கள். அரை நேரத்தில் தரையில் சுற்றி உலாவும்போது அவர்கள் கூட நன்றாக இருந்தார்கள்.
விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்:
விளையாட்டிற்குப் பிறகு, நாங்கள் வீட்டிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு அமாவாசைக்குச் சென்றோம், இது நாங்கள் பார்வையிட்ட மற்ற பப் போல நன்றாக இல்லை. என் பெப்சி மற்றும் என் துணையின் பீர் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு, நாங்கள் வீட்டிற்குச் சென்றோம். சாலைப்பணிகளைத் தவிர, விளையாட்டுக்குப் பிறகு கிராலியிலிருந்து வெளியேறுவதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை.
அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்:
இது மற்றொரு பயனுள்ள டிக் மற்றும் துவக்க நேர்த்தியான மைதானம். ஒரு ஒழுக்கமான நாள். இந்த 92 விஷயங்களை இப்போது முடிக்க நான் நெருக்கமாக இருக்கிறேன்!
டேவிட் (நடுநிலை)11 ஜனவரி 2020
கிராலி டவுன் வி பிராட்போர்டு சிட்டி
இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்து, மக்கள் ஓய்வூதிய மைதானத்திற்கு வருகிறீர்கள்? நான் சிறிது காலமாக ஒரு லீக் டூ போட்டியில் கலந்து கொள்ள முயற்சிக்கிறேன், க்ராலி வி பிராட்போர்டை எனக்கு சரியான அறிமுகமாக பார்த்தேன். உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது? மிகவும் எளிதானது: பொது போக்குவரத்து அரங்கத்தை அடைய ஒரு சிறந்த வழியாகும். விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா? ஸ்டேடியத்தில் உள்ள ரெட்ஸ் பட்டியில் கிக்-ஆஃப் சில்லிங் செய்வதற்கு முன்பு நான் என் நேரத்தை செலவிட்டேன். இது பியர்ஸ், பைஸ் மற்றும் வீடு மற்றும் தொலைதூர ரசிகர்களின் நல்ல கலவையைக் கொண்டிருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, வெளியே டிரக்கிலிருந்து நான் வாங்கிய பர்கர் அவ்வளவு சிறப்பாக இல்லை. மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் மக்கள் ஓய்வூதிய அரங்கத்தின் பிற பக்கங்கள் முடிவடைகின்றன. லீக் டூ போட்டிக்கு இது ஒரு நல்ல இடம் என்று நினைத்தேன். மெயின் ஸ்டாண்ட் தெளிவாக விளையாட்டில் கலந்து கொள்ள சிறந்த இடமாகும், அதே நேரத்தில் வீட்டு ரசிகர்களுக்கான மொட்டை மாடியையும் நான் ரசித்தேன். விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும். விளையாட்டு பொழுதுபோக்கு. க்ராலி ஆச்சரியமாக விளையாடினார் மற்றும் இரு அணிகளுக்கும் இடையிலான புள்ளிகள் வித்தியாசம் யதார்த்தமானதல்ல என்பதைக் காட்டினார். வீட்டு ரசிகர்கள் பாடிக்கொண்டே இருந்தார்கள், தொலைவில் இருந்த ரசிகர்கள் கொஞ்சம் அமைதியாக இருந்தார்கள். ஈயன் டாய்லுக்கான மந்திரங்களை நான் மிகவும் ரசித்தேன். சொந்த அணி 2-1 என்ற கணக்கில் வென்றது. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்: மிக எளிதாக. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்: மக்கள் ஓய்வூதிய மைதானத்தை பார்வையிட நான் பரிந்துரைக்கிறேன்!லீக் இரண்டு
ஜனவரி 11, 2020 சனிக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணி
டேவிட் (நடுநிலை)