டார்க்கிங் வாண்டரர்ஸ்

டொர்கிங் வாண்டரர்களின் வீட்டிற்கு மீடோ பேங்க் ரசிகர்கள் வழிகாட்டி. தரை புகைப்படங்கள், தொலைதூர ரசிகர்கள் தகவல், உள்ளூர் பப்கள், கார் பார்க்கிங், அருகிலுள்ள ரயில் நிலையம் மற்றும் மதிப்புரைகள்.

திறன்: 3,000 (இருக்கைகள் 522)
முகவரி: மில் லேன், டோர்கிங், சர்ரே, ஆர்.எச் 4 1 டிஎக்ஸ்
சுருதி அளவு: 100 மீ x 64 மீ
சுருதி வகை: செயற்கை 3 ஜி
கிளப் புனைப்பெயர்: வாண்டரர்ஸ்
ஆண்டு மைதானம் திறக்கப்பட்டது: 1953
முகப்பு கிட்: சிவப்பு, வெள்ளை மற்றும் நீலம்

 
main-stand-meadowbank-dorking-wanderers-north-side-1564846070 meadowbank-dorking-wanderers-st-martins-church-1564846070 meadowbank-dorking-wanderers-st-martins-Church-side-1564846071 meadowbank-dorking-wanderers-east-end-1564846071 meadowbank-dorking-wanderers-west-end-1564846071 main-stand-meadowbank-dorking-wanderers-main-stand-1564846071 main-stand-meadowbank-dorking-wanderers-external-1564922778 முந்தையது அடுத்தது அனைத்து பேனல்களையும் திறக்க இங்கே கிளிக் செய்க

புல்வெளிக் வங்கி என்றால் என்ன?

டார்க்கிங் வாண்டரர்ஸ் சாளரத்திற்கு வருகமீடோ பேங்க் மைதானத்தைப் பார்த்தால், 1953 ஆம் ஆண்டு முதல் கால்பந்து இங்கு விளையாடியுள்ளது என்று நம்புவது கடினம், ஏனெனில் இது எல்லா அம்சங்களிலும் முற்றிலும் நவீனமானது. சுமார் m 5 மில்லியன் செலவில், ஒரு புதிய மைதானம் மற்றும் சர்ரே கால்பந்து சங்கத்திற்கான தலைமையகம் 2018 ஆம் ஆண்டில் தளத்தில் திறக்கப்பட்டது. முதலில் டோர்கிங் எஃப்சியின் வீடு, 2017 ஆம் ஆண்டில் 137 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மடிந்த பின்னர், அப்பகுதியின் புதியவர்களான டோர்கிங் வாண்டரர்ஸ் நகரத்திற்கான கால்பந்து கொடியை தொடர்ந்து பறக்க முடிந்தது. டோர்கிங் வாண்டரர்கள் 1999 இல் மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, பின்னர் லீக் பிரமிட்டின் முன்னேற்றம் தனித்துவமானது அல்ல. 20 ஆண்டுகளில் பதினொரு பதவி உயர்வுகள் அனைத்தையும் கூறுகின்றன, மேலும் அவை முன்னர் வெஸ்டம்பிள் பிளேயிங் ஃபீல்டில் விளையாடிய பிறகு 2018 ஆம் ஆண்டில் மீடோ பேங்கிற்கு சென்றன.

மைதானம் ஒரு அழகிய அமைப்பில் அமைந்துள்ளது, செயிண்ட் மார்டின்ஸ் தேவாலயத்தின் உயரமான சுழல் ஒரு பக்கத்திலிருந்து தரையை கண்டும் காணாது. மறுபுறம் பார்க்கும் போது பார்வையாளர்கள் சர்ரே ஹில்ஸின் காட்சிகளை அனுபவிக்க முடியும். ஒரு பக்கத்தில் மெயின் ஸ்டாண்ட் உள்ளது. ஆறு வரிசைகளில் அமைந்துள்ள 250 இடங்களைக் கொண்ட இந்த அனைத்து அமர்ந்திருக்கும் நிலைப்பாடு சுருதி மட்டத்திலிருந்து சற்று மேலே உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள் பார்வையாளர்கள் அதில் நுழைய ஒரு சிறிய படிகளை ஏற வேண்டும். ஆடுகளத்தின் நீளத்தின் கால் பகுதியிலும் இயங்கும் இந்த நிலைப்பாடு பாதியிலேயே கோட்டைக் கடந்து, இருபுறமும் விண்ட்ஷீல்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டாண்டின் ஒரு பக்கத்தில் ஒரு பெரிய கிளப் கட்டிடம் உள்ளது, இது மற்றவற்றுடன் முதல் தளத்தில் சமூக கிளப்பைக் கொண்டுள்ளது. மெயின் ஸ்டாண்டின் மறுபுறம் ஒரு சிறிய மூடப்பட்ட நிற்கும் உறை உள்ளது. ஆடுகளத்தின் வடக்குப் பக்கத்திலும், வெஸ்ட் எண்டிலும் மைதானம் உறுப்புகளுக்குத் திறந்திருக்கும் மற்றும் பார்வையாளர் வசதிகள் இல்லை, சில சிறிய தட்டையான நிற்கும் பகுதிகளைத் தவிர, சுருதி சுற்றளவு வேலிக்கு பின்னால் ஓடுகிறது. அணி தோண்டிகள் இந்த தளத்தில் அமைந்துள்ளன, இது வீரர்கள் மற்றும் கிளப் ஊழியர்களை அரை மற்றும் முழுநேர ஊர்வலத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, ஏனெனில் ஆடை அறைகள் மைதானத்தின் மறுபுறத்தில் அமைந்துள்ளன. இந்த தோண்டல்களுக்குப் பின்னால் எனது வருகையின் போது செயல்படும் ஒரு சிறிய மின்னணு ஸ்கோர்போர்டு உள்ளது.

கிழக்கு முனை பெரும்பாலும் திறந்திருந்தது, ஆனால் 2020 கோடைகாலத்தில் அந்த முடிவில் இரண்டு புதிய ஸ்டாண்டுகள் அமைக்கப்பட்டன. இவற்றில் 272 இருக்கைகள் கொண்ட குடும்ப நிலைப்பாடு மற்றும் 670 திறன் கொண்ட திறந்த மொட்டை மாடி ஆகியவை அடங்கும், இது கிளப் 'தி பேங்க்' என்று பெயர் சூட்டியுள்ளது. இந்த முடிவின் பின்னால் ஒரு மரத்தாலான கட்டப்பட்ட கட்டிடம் உள்ளது, அதில் ஒரு கஃபே மற்றும் குழந்தைகளின் உட்புற விளையாட்டு பகுதி உள்ளது. அரங்கத்தின் தென்கிழக்கு மூலையில் அமைந்துள்ள டிரஸ்ஸிங் அறைகளிலிருந்து அணிகள் ஆடுகளத்திற்கு வெளியே வருகின்றன. சுற்றளவு வேலிக்கு மேலே கட்டப்பட்ட தரையைச் சுற்றி கம்பி பேனல்கள் உள்ளன, அவை பந்துகளை அரங்கத்திலிருந்து வெளியேற்றுவதைத் தடுக்க முயற்சிக்கின்றன, இது குறிப்பாக வீடுகளால் கவனிக்கப்படாத மைதானத்தின் வடக்கு மற்றும் மேற்கு பக்கங்களில் தேவைப்படுகிறது. பிளஸ் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு பக்கங்களிலும் பின்னால் இயங்கும் பொது பாதைகள் உள்ளன. தரையில் ஒரு செயற்கை 3 ஜி சுருதி உள்ளது, அதே போல் எட்டு உயரமான மெல்லிய ஃப்ளட்லைட்கள் உள்ளன, அவற்றில் நான்கு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் அமைந்துள்ளன.

முழு பிரீமியர் லீக் அட்டவணை 2015/16

ஆதரவாளர்களைப் பார்ப்பது என்ன?

பொதுவாக நான் புதிய கட்டமைப்பின் ரசிகன் அல்ல, ஆனால் மீடோ பேங்கின் விஷயத்தில், நான் ஒரு விதிவிலக்கு செய்வேன். முதலில் வசதிகள் சிறந்தவை. இந்த மைதானம் மலிவான விலையில் கட்டப்படவில்லை என்பதை நீங்கள் முதலில் காணலாம். இரண்டாவதாக, நகரத்திற்கு வெளியே அமைந்துள்ள பெரும்பாலான புதிய கட்டடங்களைப் போலல்லாமல், மீடோ பேங்க் டோர்கிங் ஹை ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து சில நிமிடங்கள் மட்டுமே நடந்து செல்ல வேண்டும், அங்கு ஏராளமான பப்கள் மற்றும் உண்ணும் இடங்கள் உள்ளன. ஒரு நல்ல அமைப்பிலும் நட்புரீதியான வரவேற்பிலும் சேர்க்கவும், நல்ல கால்பந்து நாளின் அனைத்து பொருட்களும் உங்களிடம் உள்ளன.

பொதுவாக ரசிகர்கள் மீடோ பேங்கில் பிரிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் அவர்கள் விலகி இருந்தால் ஆதரவாளர்களுக்கு மைதானத்தின் கிழக்கு முனை வழங்கப்படும், இது ஒரு சிறிய மூடிய மொட்டை மாடி மற்றும் திறந்த தட்டையான நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது. சில சத்தம் உருவாக்க அனுமதிக்க சிறிய மூடப்பட்ட நிற்கும் பகுதிகள். சீஸ் பர்கர்கள் (£ 3.50 ஒற்றை, £ 5 இரட்டை), பர்கர்கள் (£ 3 ஒற்றை, £ 4.50 இரட்டை), ஹாட் டாக்ஸ் (£ 3) மற்றும் சிப்ஸ் (£ 2) ஆகியவற்றின் வழக்கமான கால்பந்து விளையாட்டு சலுகையாகும், ஆனால் ஐயோ பைஸ்! எனது வருகையின் போது வடக்குப் பக்கத்தின் சுற்றளவு வேலியைப் பார்ப்பது மிகவும் எளிதானது என்பதையும் கவனித்தேன். ஒன்றும் இல்லாமல் விளையாட்டைப் பார்க்க நான் உங்களை ஊக்குவிப்பேன் என்று அல்ல.

எங்கே குடிக்க வேண்டும்?

ரசிகர் மண்டலம் டார்க்கிங் வாண்டரர்ஸ் அடையாளம்கிளப் கட்டிடங்களின் முதல் தளத்தில் ஒரு சிறிய லவுஞ்ச் பார் உள்ளது, இது ஆரோக்கியமான சமையலறை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பட்டியில் ஸ்கை மற்றும் பி.டி ஸ்போர்ட்ஸ் உள்ளன மற்றும் தரையில் நல்ல காட்சிகளைப் பெறுகின்றன. இது பொதுவாக வருகை தரும் ஆதரவாளர்களை வரவேற்கிறது. இருப்பினும், அதன் அளவு காரணமாக, அது மிகவும் கூட்டமாக இருக்கும். மெயின் ஸ்டாண்டிற்கு அடுத்ததாக ஒரு மின்விசிறி மண்டல பட்டி உள்ளது, இது ஒரு மர அறை வகை கட்டிடத்திற்குள் உள்ளது மற்றும் பல அட்டவணைகள் மற்றும் இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. பீர் பாட்டில்கள், பிளஸ் ஒயின்கள் மற்றும் ஆவிகள் தவிர, லண்டன் பிரைட், ஃபாஸ்டர்ஸ், கின்னஸ் மற்றும் ஸ்டோஃபோர்ட் பிரஸ் உள்ளிட்ட பல வரைவு பானங்களை சுமார் £ 4 க்கு வழங்குகிறது. இந்த வெளிப்புற பார் பகுதியில் புகைபிடிக்கவும் உங்களுக்கு அனுமதி உண்டு.

மீடோ பேங்க் மைதானம் டோர்கிங் ஹை ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து சில நிமிடங்கள் மட்டுமே நடந்து செல்ல வேண்டும், அங்கு ஏராளமான பப்கள் காணப்படுகின்றன. அநேகமாக நெருங்கிய தெருவில் உள்ள சர்ரே யுமன் மற்றும் ரெட் பார், டென் ஸ்ட்ரீட்டில் ஹை ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து சற்று தொலைவில் உள்ளது. சர்ரே யுமனுக்கு ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸின் கூடுதல் நன்மை உண்டு. ஹை ஸ்ட்ரீட்டின் மறுமுனையை நோக்கி, தெற்குத் தெருவில் இடதுபுறம் தாங்குவது புல்ஸ் ஹெட் மற்றும் ஸ்பாட் டாக். இந்த இரண்டு பப்களும் ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸைக் காட்டுகின்றன. மேற்குத் தெருவில் பழைய வீடு மற்றும் நட்சத்திரம் உள்ளன.

டோர்கிங் ரயில் நிலையத்திற்கு வந்தால், ஸ்டேஷன் அணுகுமுறையில் லிங்கன் ஆயுதங்கள் உள்ளன, இது காம்ரா குட் பீர் கையேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

திசைகள் மற்றும் கார் பார்க்கிங்

மீடோ பேங்க் டோர்கிங் வாண்டரர்ஸ் இயக்கம் அடையாளம்சந்திப்பு 9 இல் M25 ஐ விட்டுவிட்டு A243 ஐயும் பின்னர் A24 ஐ டோர்கிங் நோக்கி எடுத்துச் செல்லுங்கள். பெரும்பாலும் இரட்டை வண்டிப்பாதையில் சுமார் 12 மைல்களுக்குப் பிறகு, நீங்கள் டோர்கிங்கின் புறநகர்ப் பகுதியை அடைவீர்கள். உங்கள் இடதுபுறத்தில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் லிங்கன் ஆயுதங்களுக்கான பயணத்தைத் தொடரவும். அடுத்த ரவுண்டானாவில் A25 (சைன் போஸ்டட் டோர்கிங் டவுன் சென்டர்) இல் நான்காவது வெளியேறவும். உங்கள் இடதுபுறத்தில் ஒரு பிபி கேரேஜ் கடந்து சென்ற பிறகு ஹை ஸ்ட்ரீட்டில் நேராக தொடரவும். இடதுபுறத்தில் உள்ள வெள்ளை குதிரை ஹோட்டலை அடைந்ததும், வலதுபுறம் மில் லேன் (சைன் போஸ்டட் செயின்ட் மார்ட்டின் வாக் பார்க்கிங் / கால்பந்து மைதானம்) திரும்பவும். சாலை கரடியில் உள்ள முட்கரண்டியில் செயின்ட் மார்ட்டின் வாக் கார் பூங்காவிற்கு (ஒரு மணி நேரத்திற்கு Pay 1 செலுத்து மற்றும் காட்சிக்கு), அல்லது குறுகிய பாதையில் வலதுபுறம் தரை நுழைவாயிலுக்கு தாங்கிக் கொள்ளுங்கள், இது இடதுபுறத்தில் கீழே உள்ளது. இருப்பினும், மைதானத்தில் வருகை தரும் ஆதரவாளர்களுக்கு பார்க்கிங் வசதி இல்லை.

செயின்ட் மார்ட்டின் வாக் கார் பார்க் 350 க்கும் மேற்பட்ட கார்களைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது நியாயமான அளவு. அது நிரம்பியிருந்தால், ஹை ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து மற்ற ஊதியம் மற்றும் காட்சி கார் பூங்காக்கள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. சாக்பிட் லேன் (RH4 1EY) ஐச் சுற்றியுள்ள ஹை ஸ்ட்ரீட்டிற்கு மைதானத்தின் மறுபுறத்தில் ஏராளமான தெரு பார்க்கிங் உள்ளது. இந்த சாலையின் அடிப்பகுதியில், இடதுபுறம் செல்லும் ஒரு நடைபாதை (எளிதான டால்பின் ஃபிஷ் & சிப் கடையிலிருந்து) உங்களை தரையில் கொண்டு செல்கிறது.

தொடர்வண்டி மூலம்

டோர்கிங் மூன்று ரயில் நிலையங்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது, டோர்கிங், டோர்கிங் வெஸ்ட் மற்றும் டோர்கிங் டீப்டீன், இவை அனைத்தும் மீடோ பேங்க் மைதானத்தின் நடை தூரத்தில் உள்ளன. டர்கிங் வெஸ்ட் என்பது அரை மைல் தொலைவில் உள்ள தரையில் மிக அருகில் உள்ளது மற்றும் டோர்கிங் டீப்டீனின் அதே வரிசையில் உள்ளது. டோர்கிங் வெஸ்ட் மற்றும் டோர்கிங் டீப்டீன் இரண்டும் படித்தல் மற்றும் ரெட்ஹில் ரயில்களால் சேவை செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், லண்டன் வாட்டர்லூ மற்றும் லண்டன் விக்டோரியாவிலிருந்து வரும் ரயில்களால் இது வழங்கப்படுவதால் பெரும்பாலான ரசிகர்கள் டோர்கிங் மெயின்லைன் நிலையத்தில் முடிவடையும். டார்க்கிங் ரயில் நிலையம் மீடோபாங்கிலிருந்து முக்கால் மைல் தொலைவில் அல்லது 15 நிமிட நடைப்பயணத்தில் உள்ளது.

டோர்கிங் நிலையத்தின் பிரதான நுழைவாயிலிலிருந்து வெளியேறி, உங்களுக்கு முன்னால் ஸ்டேஷன் அணுகுமுறை சாலையில் செல்லுங்கள். லிங்கன் ஆயுதங்களைக் கடந்து, இரட்டை வண்டிப்பாதையுடன் இடதுபுறம் திரும்பவும். ரயில்வே பாலத்தின் அடியில் சென்று பாதசாரி கிராசிங்கைப் பயன்படுத்தி இரட்டை வண்டியைக் கடந்து செல்லுங்கள். லண்டன் சாலையில் எஸோ நிலையத்தில் வலதுபுறம் திரும்பவும். இரண்டாவது வலதுபுறம் ரோத்ஸ் சாலையில் செல்லுங்கள். ரோத்ஸ் சாலையின் முடிவில், நீங்கள் இடதுபுறம் திரும்ப வேண்டும். சுவரின் முடிவில் வலதுபுறம் திரும்பவும், உடனடியாக மீண்டும் ஒரு குடிசைகளுடன் ஓடும் பாதையில், உங்களை தரையில் கொண்டு செல்லவும். நீங்கள் சற்று நேரான மற்றும் அழகிய பாதையை விரும்பினால், லண்டன் சாலையில் செல்லும்போது வலதுபுறத்தில் புதிய வீடுகளின் சிறிய வளர்ச்சியை டட்ஸ் க்ளோஸ் என்று அழைப்பீர்கள். சில ரெயில்களுக்கு இடையில் ஒரு பாதை கீழே செல்வதை நீங்கள் காண்பீர்கள். இது உங்களை ஒரு ஓடை மற்றும் ஒரு பூங்காவின் விளிம்பில் தரையில் கொண்டு செல்லும்.

டார்க்கிங் டீப்டீனிலிருந்து: நிலையத்திலிருந்து இறங்கி, பிரதான சாலையை (லண்டன் சாலை), விளக்குகளில் கடந்து செல்லுங்கள். ஒருமுறை இடதுபுறம் திரும்பி வலதுபுறம் லண்டன் சாலைக்குச் செல்லுங்கள். டட்ஸை வலதுபுறம் தாங்கி ஆற்றின் அருகே உள்ள பாதையை மூடி பின்பற்றவும். குழந்தைகளின் விளையாட்டு மைதானத்தில், நேராகச் செல்லுங்கள், டர்ன்ஸ்டைல்கள் வலதுபுறத்தில் இருக்கும். 10 நிமிட நடை (அதிகபட்சம்).

டோர்கிங் வெஸ்டிலிருந்து: மிகக் குறைந்த ரயில்கள் இங்கு நின்றுவிடுகின்றன, மேலும் இது சில தொழில்துறை கட்டிடங்களுக்கிடையில் இழுத்துச் செல்லப்படுகிறது, ஆனால் முழுமைக்காக, திசைகள் பின்வருமாறு: தெற்கு மேடையில் இருந்து நிலையத்திலிருந்து வெளியேறவும் (கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரயில்களைப் படித்தல்). ஒரு குறுகிய பாதையில் சென்று இடதுபுறம் ஸ்டேஷன் ரோட்டில் திரும்பவும். நீங்கள் சில கடைகளுக்கு வரும் வரை இந்த சாலையில் நடந்து செல்லுங்கள். கடைகளுக்கு முன்னால் நேரடியாக நடந்து, பிரதான சாலையைக் கடக்க, (சாக்பிட் லேன்), நேராக குறுக்கே செல்கிறது. அங்கே ஒரு நடைபாதை உள்ளது, அது உங்களை நேரடியாக நிலத்தின் வடமேற்கு மூலையில் அழைத்துச் செல்லும். இந்த இடத்தில் வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டாம். நேராக இருங்கள், தரையின் சுற்றளவு வலதுபுறம் பிரதான ஸ்டாண்டின் பின்புறம் பின்புறம் நீங்கள் டர்ன்ஸ்டைல்களைக் காணலாம். (10 நிமிட நடை).

ரயில் தகவல்களை வழங்கிய பிரையன் ஸ்காட் அவர்களுக்கு நன்றி.

ரயில் டிக்கெட்டுகளை முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வது பொதுவாக உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும்! ரயில் நேரங்கள், விலைகள் மற்றும் டிக்கெட்டுகளை ரயில் பாதை மூலம் கண்டுபிடிக்கவும். உங்கள் டிக்கெட்டுகளின் விலையில் எவ்வளவு சேமிக்க முடியும் என்பதைக் காண கீழேயுள்ள பேனரைக் கிளிக் செய்க:

சாம்பியன்ஸ் லீக் ஆல் டைம் கோல் அடித்தவர்கள்

சேர்க்கை விலைகள்

பெரியவர்கள் £ 12
60 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் / மாணவர்கள் * £ 9
18 இன் கீழ் £ 4
8 இன் கீழ் இலவசம் **

* தற்போதைய NUS அட்டையுடன்.
** பணம் செலுத்தும் பெரியவருடன் வரும்போது.

நிரல் விலை

அதிகாரப்பூர்வ போட்டி நாள் திட்டம் 50 2.50

டார்க்கிங் ஹோட்டல்கள் - உங்களுடையதைக் கண்டுபிடித்து முன்பதிவு செய்து இந்த வலைத்தளத்தை ஆதரிக்க உதவுங்கள்

உங்களுக்கு ஹோட்டல் தங்குமிடம் தேவைப்பட்டால் டார்க்கிங் பகுதி பின்னர் முதலில் ஹோட்டல் முன்பதிவு சேவையை முயற்சிக்கவும் முன்பதிவு.காம் . பட்ஜெட் ஹோட்டல்கள், பாரம்பரிய படுக்கை மற்றும் காலை உணவு நிறுவனங்கள் முதல் ஃபைவ் ஸ்டார் ஹோட்டல்கள் மற்றும் சர்வீஸ் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் வரை அனைத்து சுவைகளுக்கும் பாக்கெட்டுகளுக்கும் ஏற்றவாறு அவர்கள் அனைத்து வகையான தங்குமிடங்களையும் வழங்குகிறார்கள். பிளஸ் அவர்களின் முன்பதிவு முறை நேரடியானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. நீங்கள் தங்க விரும்பும் தேதிகளுக்கு கீழே உள்ளீடு செய்து, மேலும் தகவல்களைப் பெற வரைபடத்திலிருந்து ஆர்வமுள்ள ஹோட்டலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். வரைபடம் கால்பந்து மைதானத்தை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், நகர மையத்தில் அல்லது மேலும் வெளிநாடுகளில் அதிகமான ஹோட்டல்களை வெளிப்படுத்த நீங்கள் வரைபடத்தை சுற்றி இழுக்கலாம் அல்லது +/- ஐக் கிளிக் செய்யலாம்.

உள்ளூர் போட்டியாளர்கள்

லெதர்ஹெட் மற்றும் இந்த லீக்கில் ஈஸ்ட்போர்ன் போரோவில்.

பதிவு மற்றும் சராசரி வருகை

பதிவு வருகை
1,604 வி ஸ்டாக் போர்ட் கவுண்டி
11 ஜனவரி 2020, FA டிராபி 1 வது சுற்று முறையானது

சராசரி வருகை
2019-2020: 703 (நேஷனல் லீக் தெற்கு)
2018-2019: 570 (இஸ்த்மியன் லீக் பிரீமியர் பிரிவு)

புல்வெளிக் களம், பப்கள் மற்றும் ரயில் நிலையங்களின் இருப்பிடத்தைக் காட்டும் வரைபடம்

கிளப் வலைத்தள இணைப்புகள்

அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம்: www.dorkingwanderers.com

டோர்கிங் வாண்டரர்ஸ் புல்வெளிக் கருத்து

புதுப்பிக்க வேண்டிய ஏதேனும் இருந்தால் அல்லது மீடோ பேங்க் டார்க்கிங் வாண்டரர்களுக்கான வழிகாட்டியில் ஏதாவது சேர்க்க வேண்டுமென்றால் தயவுசெய்து எனக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புங்கள்: [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது] .

விமர்சனங்கள்

  • பிரையன் ஸ்காட் (நடுநிலை)9 பிப்ரவரி 2019

    டோர்கிங் வி கிங்ஸ்டோனியர்கள்
    இஸ்த்மியன் லீக் பிரீமியர் பிரிவு
    9 பிப்ரவரி 2019 சனிக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணி
    பிரையன் ஸ்காட் (நடுநிலை)

    இந்த விளையாட்டை நீங்கள் ஏன் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்தீர்கள் மற்றும் மீடோ பேங்க் மைதானத்தை பார்வையிட்டீர்கள்? நான் 2002 இல் 92 ஐ முடித்தேன், செயலற்ற காலத்திற்குப் பிறகு, எந்தவொரு புதிய மைதானத்தையும் பார்வையிட்டேன், அந்த அணிகள் கால்பந்து லீக்கில் பதவி உயர்வு பெற்றேன், லீக் அல்லாத மைதானங்களுக்கு வருகை தர முடிவு செய்தேன். இப்போது கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து நேஷனல் லீக் சவுத் மைதானங்களுக்கும் சென்றுள்ளதால், அவர்கள் லீக்கின் உச்சியில் அமர்ந்திருப்பதால் டோர்கிங்கைப் பார்க்க முடிவு செய்தேன். உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது? நான் ரயிலில் சுலபமான பயணம் மேற்கொண்டேன், டோர்கிங் டீப்டீனுக்கு வந்தேன். விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா? மூன்று ரயில் நிலையங்கள் இருப்பதால், இந்த மூன்றிலிருந்தும் நடைபயிற்சி பாதைகளை ஆராய்ச்சி செய்து, பின்னர் டோர்கிங் ஹை ஸ்ட்ரீட்டைப் பார்வையிட்டேன். நான் மதியம் 1.30 மணியளவில் மைதானத்தில் இருந்தேன், என் வழக்கமான நடைபயிற்சி மற்றும் சில புகைப்படங்களை எடுத்தேன். ஸ்டாண்டின் மேல் வரிசையில் எனக்கு ஒரு நல்ல இருக்கை கிடைத்தது. கிக் ஆஃப் மூலம் அது நிரம்பியது. வருகை 713 ஆகும், இது அறிவிப்பாளர் உண்மையில் மிகவும் நல்லது என்று சொன்னார், மேலும் பலருக்கு நன்றி தெரிவித்தார். மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் மீடோ பேங்க் மைதானத்தின் மற்ற பக்கங்களின் முடிவானது? ஒரு நேர்த்தியான மைதானம், அவை இருக்கும் நிலைக்கு நன்றாக இருக்கும். விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும். இது மிகவும் ஒருதலைப்பட்சமாக இருந்தது, உள்நாட்டு அணி அரை நேரத்தில் 2-0 என முன்னிலை பெற்றது. பின்னர் அவர்கள் இரண்டாவது பாதியில் மேலும் 5 கோல்களை அடித்தனர், கிங்ஸ்டோனியர்கள் 4-0 என்ற கணக்கில் திரும்பப் பெற்றனர். நல்ல எண்ணிக்கையிலான ரசிகர்கள் இருந்தனர், அவர்களில் சிலர் விளையாட்டின் முடிவில் மிகவும் அதிருப்தி அடைந்தனர். விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்: டோர்கிங் வெஸ்டிலிருந்து ரெட்ஹில் வரை 17.06 ஐப் பிடிக்க முடிவு செய்ததால் சில நிமிடங்கள் முன்னதாக நான் தரையில் இருந்து வெளியேறினேன் (இது தீப்டீனிலும் நிறுத்தப்பட்டது). இறுதி விசில் வரும் வரை நான் விளையாட்டைப் பார்க்கும் சுற்றளவு வேலிக்கு வெளியே நின்றேன். நிலையத்திற்குள் சிறிய பத்தியைக் கண்டுபிடிப்பதில் எனக்கு ஒரு சிரமம் இருந்தது, தவறான திருப்பத்தை எடுத்து ஒரு தொழில்துறை பகுதிக்குச் சென்றது. இப்ஸ்விச் வீட்டிற்கு நான் மேற்கொண்ட பயணத்தின் எஞ்சிய பகுதியும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்: லீக் அல்லாத மற்றொரு சுவாரஸ்யமான நாள்.
  • மைல்ஸ் முன்சி - தரை ஹாப்பர்24 ஆகஸ்ட் 2019

    டோர்கிங் வாண்டரர்ஸ் வி ஹாம்ப்டன் மற்றும் ரிச்மண்ட் போரோ
    நேஷனல் லீக் தெற்கு
    சனி 24 ஆகஸ்ட் 2019, மாலை 3 மணி
    (மைல்ஸ் முன்சி - கிரவுண்ட் ஹாப்பர்)

    வருகைக்கான காரணங்கள்
    போர்ட்ஸ்மவுத் பகுதியைச் சேர்ந்த எனது நண்பர் இந்த ஆண்டு இரண்டாவது பயணத்திற்கு மீண்டும் என்னுடன் சேர்ந்தார். ஒரு புதிய கிளப்பைப் பார்வையிடும் வாய்ப்பையும், நான் நிறையப் படித்த ஒன்றையும் பயன்படுத்த விரும்புகிறேன். நேரம் வாரியாக பயணம் செய்வது இது எங்கள் இருவருக்கும் சமமாக இருந்தது, எனவே சர்ரே ஹில்ஸின் நிழலில் கால்பந்து பார்க்கும் வாய்ப்பு வரவேற்கப்பட்டது.

    அங்கு செல்வது
    13.15 மணிக்கு எனது நண்பரின் ரயில் 13.35 மணிக்கு டார்க்கிங் மெயினுக்கு இழுத்து 13.15 மணிக்கு வந்த டோர்கிங் டீப்டீனுக்கு ரயிலை எடுத்துச் சென்றேன். இரண்டு நிலையங்களுக்கிடையில் ஐந்து நிமிட உலாவியில் சென்று அவரை அங்கு சந்திப்பது எளிதான விஷயம். ஸ்டேஷனில் காபி மற்றும் சாண்ட்விச் சாப்பிடுவதற்கான திட்டம் அவர்கள் கடையை மூடுவதால் முறியடிக்கப்பட்டது, எனவே நாங்கள் ஒரு டாக்ஸியில் குதித்து நேராக மீடோ பேங்க் மைதானத்திற்கு வந்தோம்.

    கைசர் தலைவர்கள் எல்லண்ட் சாலை வரிசை

    முதல் அபிப்பிராயம்
    ஒரு சிறிய மைதானம் மற்றும் நவீனமானது - ஸ்லோவைப் போன்றது மற்றும் 3 ஜி சுருதி மற்றும் 2,000 திறன் கொண்டது, இது மீண்டும் ஆர்பர் பார்க் போன்றது. ஆனால் அங்கே ஒற்றுமை முடிந்தது. இந்த அமைப்பு மிகவும் மகிழ்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது, ஒரு புறத்தில் பூங்கா, மற்றொரு பக்கத்தில் மரங்கள், மூன்றில் அரை பிரிக்கப்பட்ட வீடுகள் மற்றும் மெயின் ஸ்டாண்டின் பின்னால் இருக்கும் அழகான ஸ்டீப்பிள் தேவாலயம். சூரிய ஒளியில் குளித்த சர்ரே மலைகள் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு நோக்கி தெரிந்தன.

    விளையாட்டுக்கு முன்
    நாங்கள் தரையில் புத்துணர்ச்சியைத் தேர்வுசெய்தோம், ஆனால் இது வடமேற்கு மூலையில் உள்ள சிறிய கபேயில் இருப்பதை விட வெளியே எடுக்கப்பட்டது. இது குழந்தைகளின் விளையாட்டுப் பகுதியை ஒட்டியுள்ளது, எனவே நாங்கள் சற்று வித்தியாசமாக இருந்த பிரகாசமான வண்ண நாற்காலிகளில் அமர்ந்தோம், ஆனால் உண்மையில் பானினி, கேக் மற்றும் வாழைப்பழம் நன்றாகச் சென்றன. ஒரு சூடான நாளில், அது உள்ளே குளிர்ச்சியாகவும் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகவும் இருந்தது.

    தரையில் செல்லும்போது, ​​பாதி பாதையில் இருக்கைகள் காணப்பட்டன, இது செயலைப் பற்றிய நல்ல பார்வையைத் தந்தது, ஆனால் அருகிலுள்ள டச்லைனைக் காட்டிலும் குறைவாக இருப்பது கவனிக்க கடினமாக இருந்தது. ஆயினும்கூட, அது வசதியாக இருந்தது மற்றும் ஏராளமான லெக்ரூம் இருந்தது.

    விளையாட்டு
    ஆல்டர்ஷாட்டில் மார்ச் விளையாட்டைப் போலவே, இது சூடான சூரிய ஒளியில் விளையாடியது, எனவே மீண்டும் நான் சட்டை சட்டைகளில் அமர்ந்தேன். சூரியன் பெரும்பாலும் மெயின் ஸ்டாண்டிற்குப் பின்னால் இருந்தது, எனவே தேவையற்ற முறையில் எங்களைத் தொந்தரவு செய்யவில்லை, இருப்பினும் அது வீரர்களுக்கு மோசமாக இருந்திருக்க வேண்டும். வண்ண மோதல் காரணமாக ஹாம்ப்டன் வெளிர் நீலம் மற்றும் வெள்ளை கோடுகளின் மாற்ற துண்டு அணிந்திருந்தார். நான் கோவென்ட்ரி நகரத்தைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறேன் என்று ஒரு கணம் நினைத்தேன்!

    ஒரு அழகிய பாதியில் இரு தரப்பிலிருந்தும் சில நல்ல ஆட்டங்கள் இருந்தபோதிலும், பெரும்பாலும் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய சோதனை மோசமான மோசடிகள் மற்றும் இழுபறி முதுகுகளால் கெட்டுப்போனது. மொத்தம் மூன்று மஞ்சள் அட்டைகளை வழங்குவதில் நடுவர் தொடர்ந்து இருந்தார், ஆனால் மிக அதிகமான அரட்டை இருந்தது. அருகிலுள்ள பக்கவாட்டில் இருந்தவர் ஏமாற்றமளிப்பதாகவும் தேவையற்றதாகவும் நான் கண்ட ‘வாய்மொழி’க்கு சற்று உட்பட்டார். குறைந்த பட்சம் மூன்று தடவையாவது சுற்றளவு வேலிக்கு மேலே பந்து செல்லும் ஒரு நியாயமான அளவு வான்வழி கால்பந்து இருந்தது. ஹாம்ப்டன் மிகவும் நேரடி அணுகுமுறையைத் தேர்ந்தெடுத்தார் மற்றும் எதிரணியினருடன் பந்தை இயக்கத் தயாராக இருந்த வீரர்களைக் கொண்டிருந்தார், எனவே படிப்படியாக அவர்கள் விளையாட்டில் வளர்ந்தனர், பாதி நேரத்தில் அவர்கள் தங்களைத் தாங்களே உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளத் தொடங்கினர். ஒரு குறிக்கோள் ஒருபோதும் வராது என்று தோன்றிய அந்த நாட்களில் இது ஒன்றாகும், எனவே அது வந்தபோது ஒரே ஒரு குறிக்கோள் காத்திருக்க வேண்டியதுதான்.

    58 நிமிடங்களில் சாம் டெட்ஃபீல்ட் பெனால்டி பெட்டியின் வலது மூலையில் இருந்து ஒரு மகிழ்ச்சியான கர்லிங் ஃப்ரீ கிக் அடித்தார், இது சுவருக்கு மேல் நனைந்து வலையின் தூர மூலையில் அமைந்துள்ளது. இடது கால் வேலைநிறுத்தம் கொடிய துல்லியத்துடன் தாக்கியது. நான் பயப்படுகிறேன், மீதமுள்ள அரை மணி நேரத்தில் கொஞ்சம் குறிப்பு இருந்தது. ஒரு கட்டத்தில் தொலைதூர சர்ரே ஹில்ஸில் கால்நடைகளை நான் கவனித்துக்கொண்டிருந்தேன் என்று சொல்ல வேண்டிய அந்த மதிய வேளைகளில் இது ஒன்றாகும்! உண்மையில் இது ஒரு மோசமான விளையாட்டு அல்ல - நான் மிகவும் மோசமாக பார்த்தேன், ஆனால் ஹாம்ப்டன் அதிக நிறுவனங்களைக் காட்டியது மற்றும் பருவத்தின் முதல் வெற்றிக்கு தகுதியானது.

    விலகிச் செல்வது
    டாக்ஸி டிரைவர் தயாராக இருந்தார், நாங்கள் 5 மணிக்கு வெளியேறும்போது காத்திருந்தேன், எனவே எனது நண்பர் கோஷாமுக்கான பயணத்தில் இறங்குவதைக் கண்டேன், அதே நேரத்தில் எனது 17.43 டீப்டீன் டு ரீடிங்கிற்காக உலா வந்தேன்.

    ஒட்டுமொத்த எண்ணங்கள்
    ஒரு புதிய மைதானத்தைப் பார்ப்பது எப்போதுமே சுவாரஸ்யமானது, குறிப்பாக நவீனமானது, இங்கு கால்பந்து - சமூக உறவு நன்கு உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்பதில் சந்தேகமில்லை. சீசனுக்கு ஒரு நல்ல தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, சக்கரங்கள் டோர்கிங்கிற்கு ஒரு பிட் மற்றும் ஹாம்ப்டன் மற்றும் ரிச்மண்டிற்கு முதல் வெற்றியைப் பெற்றன. இப்போது அவர்கள் தள்ள வேண்டும்.

    வருகை 562

  • ஆண்ட்ரூ வூட் (நடுநிலை)14 டிசம்பர் 2019

    டோர்கிங் வாண்டரர்ஸ் வி ப்ரோம்லி
    FA டிராபி 1 வது சுற்று
    சனி 14 டிசம்பர் 2019, மாலை 3 மணி
    ஆண்ட்ரூ வூட் (நடுநிலை)

    நீங்கள் ஏன் இந்த விளையாட்டை எதிர்பார்த்து மீடோ பேங்க் ஸ்டேடியத்தை பார்வையிட்டீர்கள்? இது எனக்கு ஒரு புதிய மைதானமாக இருக்கும் என்பதில் இது ஒரு நல்ல விளையாட்டாகத் தெரிந்தது. சமீபத்திய சீரற்ற வானிலை காரணமாக, நான் வெகுதூரம் செல்ல ஆபத்தை ஏற்படுத்தப் போவதில்லை, எனவே டோர்க்கிங் 3 ஜி சுருதியைக் கொண்டிருப்பதால் நான் ஒரு போட்டியைப் பார்ப்பேன் என்று எனக்குத் தெரியும். உங்கள் பயணம் / தரை / கார் பார்க்கிங் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு எளிதானது? தென் கடற்கரையிலிருந்து ரயிலில் பயணம் செய்யப்பட்டது. இரண்டு மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது, ஆனால் 13.00 க்கு முன்பு டோர்கிங்கிற்கு வந்தது. இந்த வழிகாட்டியில் கொடுக்கப்பட்ட திசைகளுக்கு நன்றி தெரிவிப்பது எளிதானது, மேலும் நான் இதற்கு முன்பு ஒரு முறை டோர்கிங்கிற்குச் சென்றிருந்ததாலும், மைதானம் ஹை ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து அடையாளமாக இருப்பதைக் கவனித்ததாலும். விளையாட்டு பப் / சிப்பி போன்றவற்றிற்கு முன்பு நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள், வீட்டு ரசிகர்கள் நட்பாக இருந்தார்களா? ஒரு பெரிய கூட்டம் எதிர்பார்க்கப்பட்டதால், சீக்கிரம் டிக்கெட்டைப் பெறுமாறு டோர்கிங்கின் வலைத்தளம் மக்களுக்கு அறிவுறுத்தியது. நான் நேராக தரையில் நுழைகிறேனா என்று கேட்ட டர்ன்ஸ்டைல்களில் 2 சேப்புகளை அணுகினேன் (அந்த நேரத்தில் அது 13.00 ஆக இருந்தது). நான் சொன்னேன், 'விளையாட்டு 2 மணிநேர முன்கூட்டியே உதைக்கப்படாவிட்டால் தவிர', ஆனால் இப்போது என் டிக்கெட்டை வாங்குவேன், மீண்டும் வரிசையை காப்பாற்றுவதற்காக, அவர்கள் டிக்கெட்டுகளை விற்கவில்லை என்று மட்டுமே கூற வேண்டும்! நான் மீண்டும் ஹை ஸ்ட்ரீட்டிற்கு 'தி ஓல்ட் புல்' (அல்லது அதுபோன்ற ஒன்று) என்ற பப்பிற்கு அலைந்தேன். மிகச் சிறியது, மற்றும் மிகவும் விலைமதிப்பற்றது ('லண்டன் பெருமை' என்பதற்கு 30 4.30) ஆனால் லிவர்பூல் வி வாட்ஃபோர்டை அவர்களின் பெரிய திரையில் பார்த்தேன். பெரும்பாலான வீட்டு ரசிகர்கள் கிளப் வசதிகளைப் பயன்படுத்த நேராக தரையில் சென்றது போல் தெரிகிறது. உங்களுக்கு டிக்கெட் தேவையில்லை, டர்ன்ஸ்டைல்களில் உள்ள ரெடிஸை ஒப்படைக்கவும். மைதானத்தைப் பார்க்க நீங்கள் என்ன நினைத்தீர்கள், முதலில் மீடோ பேங்க் ஸ்டேடியத்தின் மற்ற பக்கங்களின் முடிவானது? முதல் பார்வையில், மைதானத்தின் பெரும்பகுதி ஒரு பொதுவான படி 5 உள்ளூர் லீக் போல அமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆடுகளத்தைச் சுற்றி வேலி, ஒரு கோலுக்குப் பின்னால் ஒரு சிறிய மூடிய தகரம், மற்றும் ஆடுகளத்தின் ஒரு பக்கத்திலுள்ள தொலைதூரத்தில் இதேபோன்றது. இருப்பினும், உண்மையான பெருமையும் மகிழ்ச்சியும் பக்கத்திலுள்ள இந்த தகரம் கொட்டகையுடன் வருகிறது. சர்ரே எஃப்.ஏ இந்த மைதானத்தை அவர்களின் தலைமையகமாக மாற்றி அதற்கேற்ப அதைச் செய்ததாகத் தெரிகிறது. சுமார் 300 பேரை வைத்திருக்கும் நவீன தோற்றத்துடன் அமர்ந்திருக்கும் நிலைப்பாடு உள்ளது. ஆடம்பரமான புதிய மாறும் அறைகள் போன்ற தோற்றங்கள் (வெளியில் இருந்து) உள்ளன. பிரம்மாண்டமான தொலைக்காட்சித் திரைகளுடன் ஒரு மாடி உள்ளது, மற்றும் கீழே, நவீன சுழல்கள், மற்றும் யாரோ ஒருவரின் அலுவலகமாக இருக்கலாம் என்று நான் நினைக்கிறேன், அது மிகவும் குளிராக இருக்கும்போது நான் நிற்கச் சென்றேன். சுருதியுடன், உண்மையில் வேலை செய்யும் புதிய தோற்றமுடைய மின்னணு ஸ்கோர்போர்டும் உள்ளது! தரையில் சில நல்ல காட்சிகள் உள்ளன, ஒரு சர்ச் ஸ்பைர் புதிய நிலைப்பாட்டிற்கு மேலே தோன்றுகிறது, மற்றும் இலக்கின் பின்னால், உங்களுக்கு சர்ரே ஹில்ஸ் உள்ளது. ஃபோர்ட் வில்லியம் எஃப்சியில் உள்ள காட்சியைப் போல மிகவும் அற்புதமானது அல்ல, இது பென் நெவிஸை ஒரு குறிக்கோளின் பின்னால் பெருமைப்படுத்துகிறது, ஆனால் கால்பந்து சலிப்பை ஏற்படுத்தினால் உங்கள் கவனத்தை திசை திருப்பும் அளவுக்கு இனிமையானது. இருட்டாகும் வரை, எப்படியும்! விளையாட்டு, வளிமண்டலம், காரியதரிசிகள், துண்டுகள், வசதிகள் போன்றவை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும். ஏதோ ஒரு அதிர்ச்சி முடிவு, டோர்கிங் ரன் அவுட் 3-0 வெற்றியாளர்களுக்கு தகுதியானவர். 759 ஆரோக்கியமான கூட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு நல்ல சூழ்நிலை இருந்தது. தரையில் அனுமதி பெரியவர்களுக்கு £ 12 ஆகும், இது ஒரு தேசிய லீக் தெற்கு பக்கத்திற்கு நியாயமானதாகும். டோர்கிங் ஒரு பளபளப்பான 32 பக்க நிரலை (விளம்பரங்களின் 10 பக்கங்கள்) நிறைய புகைப்படங்களுடன் செய்கிறார், ஆனால் படிக்க கொஞ்சம், ஒரு கிழித்தெறியும் £ 3 இல், பின்னர் ஒரு குழு தாளுக்கு 50 ப கட்டணம் வசூலிக்க வேண்டும். ஒரே அளவிலான காகிதத்திற்கு ஹவந்த் ஏன் 20p வசூலிக்கிறார்? மற்ற கிளப்களிலிருந்து ஒரு மேசையிலிருந்து மற்ற பொருட்களுடன் நீங்கள் திட்டங்களையும் வாங்கலாம். வழங்கப்பட்ட ரேக்கில் உள்ள வீட்டுச் சட்டைகள் ஓரிரு மக்கள் தங்கள் போவ்ரில் அவர்கள் மீது கொட்டியது போல் இருந்தது, எனவே இந்த நாளில் பல சட்டைகள் விற்கப்பட்டதாக நான் கற்பனை செய்யவில்லை. உணவு வாரியாக 'ஆரோக்கியமான சமையலறை' என்று அழைக்கப்படும் 2 ஒத்த விற்பனை நிலையங்கள் இருந்தன, அவை பழம் அல்லது சாலட் இரண்டையும் விற்கவில்லை, மாறாக மிகவும் பாரம்பரியமான பர்கர்கள் (£ 3, அல்லது பாலாடைக்கட்டி £ 3.50- ஏன் பதப்படுத்தப்பட்ட சீஸ் விலை ஒரு மெல்லிய துண்டு? 50 ப? - அதற்காக நான் ஒரு குழு தாளை வாங்க முடியும்!), ஹாட் டாக்ஸ் (£ 3.00), ஒல்லியான பொரியல் (கடவுளின் பொருட்டு மெல்லிய சில்லுகள்) (£ 2) மற்றும் வழக்கமான மிருதுவான, சாக்லேட் மற்றும் சூடான மற்றும் குளிர் பானங்கள் (சூடான பானங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு நியாயமான £ 1.20 மதிப்புக்குரியது). பக்க மாடிக்கு பின்னால் ஒரு மாடி பட்டி மட்டுமல்ல, ஒரு 'ரசிகர் மன்றமும்' உள்ளது. இது 'பார் மற்றும் உணவு' என்று கூறுகிறது. கூடாரமில்லாத பகுதியின் கீழ் பல அட்டவணைகள் இருந்தன, அவற்றில் சில 'புகைப்பிடிக்கும் மண்டலங்கள்' என்று பெயரிடப்பட்டன, அவை நல்ல யோசனை என்று நான் நினைத்தேன். நான் புகைப்பதில்லை, ஆனால் புகைபிடிப்பவர்கள் புகைபிடிக்க அனுமதிக்காத புள்ளியை ஒருபோதும் பார்க்க முடியாது. மைட்ஸ்டோனில், புகைபிடிப்பவர்கள் அரங்கத்திற்கு வெளியே ஒரு முற்றத்தில் புகைபிடிக்க அனுமதிக்க அரை நேரத்தில் ஒரு வாயில் திறக்கப்படுவது எனக்கு நினைவிருக்கிறது. மெட்ஸ்டோன், மெல்லிய காற்றின் ஒரு புறம் என்ன வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது? எப்படியிருந்தாலும் இந்த 'ரசிகர் மண்டலம்' ஷெப்பர்ட் நீம் 'அலெஸ் மற்றும் பாட்டில் செய்யப்பட்ட பொருட்களை உள்ளடக்கிய பல்வேறு வரைவு பியர்களை விற்கிறது. இரண்டு பட்டிகளிலும் விலைகள் பற்றி எதுவும் தெரியாது, ஒரு விளையாட்டின் போது வானிலை மிகவும் குளிராக இருந்தது. ஃபுட்வைஸ், இது மிருதுவாக இருப்பதாகத் தோன்றியது, ஏனெனில் மேஜையில் யாரையும் வாத்து ஒரு 'எல் ஆரஞ்சு அல்லது ஒரு கிராலி' சுவையான 'இறைச்சி பை கூட மாட்டிக்கொண்டதை நான் காணவில்லை. லூஸ்கள் களங்கமற்றவை, 3 சிறுநீர் கழித்தல், மற்றும் 2 க்யூபிகல்ஸ் மட்டுமே இருந்தன, இவை இரண்டும் கீழே இருந்தன, ஆனால் ஒரு பெண்மணியைத் தவிர, மாடிக்கு மேலே எதுவும் இல்லை. வெளிப்படையாக முழுக்க முழுக்க இருந்ததால் நீங்கள் எப்படியும் அரை நேரத்தில் மாடிப் பட்டியைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை. அரை நேரத்தில் ஏஜெண்டுகளுக்கான வரிசை சுமார் 50 வலுவாக இருந்தது, ஒரு டோர்கிங் அதிகாரியை மற்றொரு 'ஏஜெண்ட்ஸ்' அடையாளத்தை கீழே உள்ள பெண்கள் லூவில் வைக்கும்படி தூண்டியது, மேலும் இரண்டாவது ஒன்றை மாடிக்கு பயன்படுத்துமாறு பெண்களைக் கேட்டுக்கொண்டது. இது 'கேரி ஆன்…' படத்தின் காட்சி போன்றது. நான் வெடிக்கவில்லை என்பதில் மகிழ்ச்சி. பல ப்ரோம்லி ரசிகர்கள் ஈர்க்கப்படவில்லை. விளையாட்டுக்குப் பிறகு தரையில் இருந்து விலகிச் செல்வது குறித்து கருத்துத் தெரிவிக்கவும்: நகரம் வழியாக திரும்பி நடந்து, ஒரு ரயிலை வீட்டிற்கு பிடித்தார். அன்றைய ஒட்டுமொத்த எண்ணங்களின் சுருக்கம்: நான் ரசித்த ஒரு கண்ணியமான விளையாட்டு. டார்க்கிங் வாண்டரர்ஸ் ஒரு நட்பு கிளப்பாக தெரிகிறது. தரையில் பரவாயில்லை (சரி, அதன் ஒரு பக்கம் எப்படியும்), ஆனால் அதற்கு இன்னும் கூடுதலான தளர்வுகள் தேவை, மேலும் விலை கட்டமைப்பிற்குள் செல்ல அதிக சிந்தனை தேவை. முரண்பாடாக, சேர்க்கைக்கு ஒரு வினாடி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தொகையை செலுத்த நான் நினைத்திருக்க மாட்டேன், ஆனால் நிரல் மற்றும் குழு தாளின் விலை மிரட்டி பணம் பறிக்கும். பதப்படுத்தப்பட்ட சீஸ் துண்டுகளில் என்னைத் தொடங்க வேண்டாம்!
19 ஜூன் 2020 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டதுசமர்ப்பிக்கவும்
ஒரு ஆய்வு தரை தளவமைப்பு